# taz.de -- Billigflieger: Ryanair flüchtet vor Steuer | |
> Wegen der neuen Ticketsteuer streicht Ryanair ein Drittel aller | |
> Verbindungen ab Bremen. Der Flughafen verliert dadurch 400.000 Reisende - | |
> ein Sechstel aller Passagiere | |
Bild: Will keine Ticketabgabe zahlen: Steuerflüchtling Michael OLeary, Chef vo… | |
Die Expansion ist zu Ende. Nachdem das Streckenangebot der Billigairline | |
Ryanair ab Bremen seit Jahren stetig wuchs, hat die Fluggesellschaft | |
gestern massive Streichungen verkündet. | |
Mit Beginn des Sommerflugplans 2011 sollen ab Bremen 58 Flüge weniger pro | |
Woche starten. Dies entspricht einem Rückgang um 29 Prozent. Dadurch | |
verringere sich das Fluggastaufkommen ab Bremen um jährlich 400.000 | |
Personen, so die Airline. Insgesamt verzeichnete der Bremer Flughafen 2009 | |
rund 2,4 Millionen Passagiere. Ryanair will die Städte Alghero, Berlin, | |
Danzig, Kaunas, Liverpool, Memmingen, Mailand und Trapani nicht mehr | |
anfliegen. Ähnliche Streichungen gibt es bei den Flughäfen Weeze, Berlin | |
und Hahn. | |
Die Fluggesellschaft begründete den Schritt mit der ab dem 1. Januar | |
geltenden Ticketsteuer. Durch die von CDU und FDP eingeführte Abgabe werden | |
Kuzstreckenflüge je Richtung um acht Euro teurer. "Das wird den Standort | |
Deutschland massiv beschädigen", sagte Ryanair-Chef Michael OLeary. "Wir | |
bedauern die Einführung dieser Steuer zutiefst." Er kündigte an, die | |
abgezogenen Flugzeuge in Ländern zu stationieren, die keine Ticketsteuer | |
erheben. | |
Der BUND in Bremen begrüßte hingegen den Schritt. "Diese Fliegerei ist | |
extrem klimaschädlich", sagte der stellvertretende Geschäftsführer Georg | |
Wietschorke. "Und wenn das Angebot da ist, darf man sich nicht wundern, | |
wenn die Leute das annehmen." Statt immer darauf zu pochen, dass die | |
Ryanair-Touristen so wichtig für den Bremer Frendenverkehr seien, "sollte | |
man sich lieber Gedanken machen, ob man das Bahnangebot verbessert". Dies | |
könnte durch die vom BUND seit langem geforderte Steuer auf Flugbenzin - | |
vor allem auf Kurzstrecken - finanziert werden. "Das ist längst | |
überfällig", sagte Wietschorke. | |
Beim Bremer Flughafen war die Stimmung gestern schlecht. Sprecher Florian | |
Kruse beschränkte sich darauf, einige knappe, vorgefertigte Statements | |
abzugeben. Demnach sei Bremen "weniger stark als andere" von den | |
Ryanair-Kürzungen betroffen. Zudem arbeite man "mit Hochdruck" am | |
Sommerflugplan 2011. Durch die Akquise neuer Airlines werde dieser dem | |
bisherigen Angebot "an Attraktivität in nichts nachstehen". Welche Airlines | |
das sein sollen, wollte Kruse nicht sagen. | |
Der Chef der Bremer Touristik-Zentrale (BTZ), Peter Siemering, nannte die | |
Ryanair-Pläne "keine gute Nachricht". Sie kosteten die Bremer Hoteliers | |
voraussichtlich 30.000 Übernachtungen im Jahr - ein Minus von rund 3 | |
Prozent. "Das tut weh und das können wir nicht so einfach kompensieren", | |
sagte Siemering. Bei den 400.000 Passagiere handele es sich real um 200.000 | |
Personen, weil An- und Abflüge einzeln gezählt würden. Allerdings bleibe | |
nur eine Minderheit von denen in Bremen - und dann durchschnittlich etwa | |
1,5 Nächte. | |
14 Dec 2010 | |
## AUTOREN | |
Christian Jakob | |
Christian Jakob | |
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Tourismus | |
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