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# taz.de -- Kommentar: Kai von Appen über Contterm: Schwächender Konflikt
> Die konkurrienden Hafenarbeiter-Gewerkschaften müssen aufpassen, dass es
> nicht zur Spaltung der Belegschaftschaften kommt.
Bild: Hafenarbeiter in Bremerhaven: Bei den Betriebsratswahlen wurde Ver.di abg…
Dass es in den großen Häfen oft sozialpartnerschaftlich zwischen den
Betriebsräten, Gewerkschaften und Bossen der Container-Umschlagsbetriebe
zugeht, ist nichts Neues. Und dass die Hafenarbeiter über Kungeleien ihrer
Gewerkschaftsfunktionäre sauer sind und nach etwas anderes streben, ist
allzu verständlich.
Doch aber eines muss dabei bewusst sein: Spaltungen der Belegschaften durch
konkurrierende Interessenvertretungen sind immer kontraproduktiv. Und das
gilt für beide Kontrahenten. Wenn die Gewerkschaft Ver.di meint, durch
Ignoranz, Demagogie und mit Gewerkschaftsausschlüssen den Zulauf zum
Konkurrenten Contterm stoppen zu können, ist das genauso verkehrt, wie wenn
Contterm durch den Beitritt in den Christlichen Gewerkschaftsbund (CGB)
versucht, eine Aufwertung als Gewerkschaft zu erfahren. Die
arbeitgeber-hörigen gelben Gewerkschaften sind die falschen Bündnispartner.
Es mag sein, dass die Contterm-Aktivisten momentan konsequenter sind und
mehr Power haben als die Ver.di-Funktionäre. Doch das darf nicht zur
grundlegenden Spaltung der Belegschaften führen. Und wer sich mit der
Standesvereinigung Cockpit vergleicht, verkennt die Realität. Ohne Pilot
fliegt ein Flugzeug nicht, aber verkrachte und geschwächte Belegschaften
können nichts mehr erreichen – auch keine Tarifverträge, die sich manchmal
nur durch Streik durchsetzen lassen.
26 Feb 2013
## AUTOREN
Kai von Appen
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