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# taz.de -- Flughafen BER: Wowereit verordnet Harmonie
> Der Interimsvorsitzende des BER-Aufsichtsrats fordert die zerstrittenen
> Vorstände Mehdorn und Amann zur Zusammenarbeit auf.
Bild: Klaus Wowereit nach der Aufsichtsratssitzung am Freitag
Der zerstrittene BER-Vorstand soll sich zusammenraufen: „Wir vom
Aufsichtsrat erwarten, dass eine Geschäftsführung sich professionell
verhält und dass man zusammenarbeitet“, sagte der Regierende Bürgermeister
Klaus Wowereit (SPD) am Freitag nach einer außerordentlichen Sitzung des
Aufsichtsrats der Flughafengesellschaft, dessen temporärer Vorsitzender er
ist. Eine Zusammenarbeit sei „die Anforderung, und da führt auch kein Weg
dran vorbei“, erklärte Wowereit.
Technikvorstand Horst Amann hatte sich vor gut einer Woche laut
Medienberichten in einem Brandbrief an Aufsichtsratsmitglieder gewandt und
sich über den Geschäftsführer Hartmut Mehdorn beklagt: „Die fehlende
Bereitschaft des Herrn Dr. Mehdorn, sich mit fachlichen und sachlichen
Notwendigkeiten unter Berücksichtigung qualifizierter Mindestanfordernisse
auseinanderzusetzen, führt zu einer nicht mehr hinnehmbaren Lähmung der
Aktivitäten im Projekt.“ Es werde „versucht, mich gegenüber dem
Aufsichtsrat zu denunzieren und zu diskriminieren“. Amann forderte:
„Entweder ist meine Tätigkeit und Funktion (wieder) zu stärken oder es sind
alternativ in Erfüllung meines Geschäftsführervertrages die Konsequenzen zu
veranlassen.“ Dies wurde als Aufforderung gedeutet, ihn von seinen Aufgaben
zu entbinden.
## Als Retter gerufen
Amann war erst im August 2012 als Retter an die Flughafenbaustelle gerufen
worden. Nachdem Flughafenchef Rainer Schwarz im Januar 2013 rausgeworfen
wurde, führte er kommisarisch das Unternehmen. Im März bekam Amann einen
neuen Chef: Hartmut Mehdorn. Schon bei dessen Vorstellung zeichneten sich
Spannungen ab. „Ich brauche niemanden, der den Flughafen fertig baut – das
kann ich allein“, sagte Amann damals am Rande der Pressekonferenz.
Mehdorn schoss bereits im Juni bei einer Anhörung im Abgeorentenhaus gegen
Amann – ohne ihn namentlich zu nennen: „Ich verstehe eigentlich nicht,
warum in den letzten zwölf Monaten am Flughafen nichts oder nur wenig
passiert ist“, sagte Mehdorn.
Die beiden Vorstände sind sich uneins, wie man den Flughafen doch noch in
Betrieb nehmen kann. Mehdorn macht sich für eine schnelle Teileröffnung des
Nordpiers stark, während Amann alle Probleme an dem Bau sorgfältig
auflisten und abarbeiten will.
Der Aufsichtsrat billigte am Freitag auch rund 11 Millionen Euro für den
Ausbau des Kabelnetzes, über das wichtige Funktionen des Flughafens
gesteuert werden sollen. Die Fläche des Flughafengebäudes wurde in der
Planungs- und Bauphase deutlich vergrößert. Dabei wuchs das Kabelnetz
jedoch nicht im erforderlichen Umfang mit, so dass es jetzt ausgebaut
werden muss. Beim Probebetrieb des Flughafens Ende 2011 und Anfang 2012
waren immer wieder Störungen aufgetaucht.
27 Sep 2013
## AUTOREN
Sebastian Heiser
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