| # taz.de -- Diskriminierung bei der Bahn: „In der afrikanischen Bummelbahn“ | |
| > Ein Mitarbeiter der Bahn-Sicherheit hat den Grünen-Politiker Daniel Mack | |
| > rassistisch beleidigt. Es ist nicht das erste Mal, dass Mack sowas | |
| > passiert. | |
| Bild: Nicht immer freundlich und zuvorkommend: Mitarbeiter der DB-Sicherheit | |
| BERLIN taz | Es ist keine drei Monate her, dass Daniel Mack von | |
| Sicherheitsmitarbeitern der Bahn [1][als „Nigger“ beschimpft] wurde. Am | |
| Donnerstag erlebte er erneut einen rassistischen Vorfall in der Deutschen | |
| Bahn. Im Regionalexpress von Frankfurt Richtung Fulda wurde er laut eigener | |
| Aussage von einem Mitarbeiter der DB-Sicherheit kontrolliert. | |
| Der Mann sagte schroff „Fahrschein“, Mack antwortete: „Kleinen Moment“. | |
| Daraufhin fuhr ihn der Sicherheitsmann an: „Mach hin, wir sind hier nicht | |
| in der afrikanischen Bummelbahn“. Als Mack fragte, was die „afrikanische | |
| Bummelbahn“ damit zu tun habe, schwieg der DB-Sicherheitsmann. | |
| „Ich habe gesehen, wie er mit anderen Fahrgästen umgegangen ist, wie er | |
| einen Schwarzafrikaner nicht ansprach, sondern ihn demonstrativ antippte“, | |
| sagte Mack taz.de. Die Bahn müsse ein Interesse haben, als | |
| familienfreundliches Unternehmen wahrgenommen zu werden, so Mack. Derartige | |
| Vorfälle würden dem widersprechen. | |
| Mack machte den Fall – wie bereits im Oktober – via Twitter öffentlich und | |
| fragte, ob es nicht [2][freundlicher ginge]. Zudem wollte er von der Bahn | |
| wissen, ob es normal sei, dass die Bahn-Security [3][mit Handschellen und | |
| Schlagstock ausgestattet Fahrkarten kontrolliert] und dabei [4][weder | |
| Namens- noch Nummernkennzeichnung trägt]. | |
| Die Bahn [5][antwortete] ebenfalls via Twitter: „Ja selbstverständlich geht | |
| das freundlicher. Zur Ausstattung der DB Sicherheit informiere ich mich und | |
| melde mich wieder, sobald ich etwas in Erfahrung gebracht habe.“ Zudem | |
| versicherte sie, dass grundsätzlich jeder Mitarbeiter verpflichtet sei, das | |
| vorgesehene [6][Namensschild sichtbar zu tragen]. „Bei Mitarbeitern der | |
| Bahn-Security habe ich eine Namens- oder Nummernkennzeichnung noch nie | |
| gesehen“, so Mack. | |
| Mack, der zwei Jahre für die Grünen im hessischen Landtag saß, fordert, | |
| dass die Mitarbeiter der Bahn, auch die der DB-Sicherheit, regelmäßig | |
| antirassistisch trainiert werden. Das finde bisher nicht statt. „Es reicht | |
| nicht, dass sich die Bahn nach solchen Vorfällen entschuldigt, aber nicht | |
| selbst aktiv tätig wird, um derartige Dinge künftig zu vermeiden“, so Mack. | |
| ## Bahn verspricht Aufklärung | |
| „Es ist schon bezeichnend, dass mir so etwas innerhalb von drei Monaten | |
| gleich zwei Mal passiert“, sagt Mack. Nach dem Vorfall vom Oktober, der für | |
| große mediale Aufmerksamkeit gesorgt hatte, habe es keine Konsequenzen | |
| gegeben, obwohl die Bahn interne Ermittlungen angekündigt hatte. „Man hat | |
| sich bei mir damals entschuldigt, mehr ist meines Wissens nicht passiert.“ | |
| Auch dieses Mal verspricht die Bahn, den Vorfall aufzuklären. „Wir kümmern | |
| uns um den beschriebenen Sachverhalt“, erklärte eine Bahnsprecherin | |
| gegenüber taz.de. Sollte sich der Fall tatsächlich so ereignet haben, „wäre | |
| das nicht das Verhalten, das wir von unseren Mitarbeitern erwarten.“ Man | |
| werde die Sicherheitskräfte dazu befragen. | |
| Die Bahn erklärte weiter, dass ihre Sicherheitskräfte jährlich 48 Stunden | |
| in Deeskalations- und Verhaltenstrainings geschult werden. Dabei „lernen | |
| die Mitarbeiter Situationen richtig einzuschätzen und zu entschärfen“. | |
| 17 Jan 2014 | |
| ## LINKS | |
| [1] /Rassistischer-Vorfall-in-Frankfurt/M/!126477/ | |
| [2] http://twitter.com/danielmack/status/423883083688185856 | |
| [3] http://twitter.com/danielmack/status/423883413675069440 | |
| [4] http://twitter.com/danielmack/status/423894895548723200 | |
| [5] http://twitter.com/DB_Bahn/status/423891740949368832 | |
| [6] http://twitter.com/DB_Bahn/status/423897772610170880 | |
| ## AUTOREN | |
| Paul Wrusch | |
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