__  __       _
                |  \/  | ___ | |_ ___   ___ _ __ ___  ___ ___
                | |\/| |/ _ \| __/ _ \ / __| '__/ _ \/ __/ __|
                | |  | | (_) | || (_) | (__| | | (_) \__ \__ \
                |_|  |_|\___/ \__\___/ \___|_|  \___/|___/___/

                ____ _                           _
               / ___| |__   __ _ _ __ ___  _ __ (_) ___  _ __
              | |   | '_ \ / _` | '_ ` _ \| '_ \| |/ _ \| '_ \
              | |___| | | | (_| | | | | | | |_) | | (_) | | | |
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                                          |_|

This FAQ was made for the NES FAQ Completion Project. You could contribute to
this yourself! Just check out Devin Morgan's web site about it:
http://faqs.retronintendo.com
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T A B L E   O F   C O N T E N T S
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    1. - Controls
    2. - Strategies
    3. - Tracks
    4. - Disclaimer
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  1. - C O N T R O L S
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  D-Pad
    Up    - Lean forward
    Down  - Lean backward
    Left  - Turn Left
    Right - Turn Right
  A      - Accelerate
  B      - Brake
  Start  - Pause
  Select - Give Up
_______________________________________________________________________________

  2. - S T R A T E G I E S
_______________________________________________________________________________

Balance
You need to continuously balance yourself so you don't fall. If you hold the
accelerator down, your motorcycle will eventually flip over backwards.  When
you see the front wheel lift, start to press down to get it back down again
before it tips over.

Jumps
The best thing to do off a jump is to land in a way that will make you go down
the other side.  Don't slow down just to do this, only do it if you get the
chance.  That will give you a bigger speed boost coming off any jump.

Racing Other Bikers
Do not get behind another biker.  If you hit the rearend of another biker you
will crash.  If you feel confident, you can try to cut off another bike and
make them crash to give yourself a bigger lead.

North/South
This is what makes this game a lot different from Excite Bike. You have to go
up and down on the map so be careful.  Luckily, there are no jumps in these
areas. It's really not difficult, it's just something that you need to get
used to.
_______________________________________________________________________________

  3. - T R A C K S
_______________________________________________________________________________

In this section I will map out each track.  Below will be the description of
each jump.  Those letters will be in the maps.  The maps will be below the
diagrams.  Just note that the number symbol (#) will mean there's no jumps or
anything there, just dirt.

A -         ___
         /|   |\
        / |   | \
       /  |   |  \     These are smaller jumps, they seem more like bumps.
      |   |   |   |     You won't get much air off these jumps and they will
      |   |   |   |     slow you down.  They are usually one after another so
      |   |   |   |     try to jump two at a time.
      |   |   |   |
      |   |   |   |
      |   |   |   |
      |   |   |   |
      |   |   |   |
      |   |___|   |
      |  /     \  |
      | /       \ |
      |/_________\|

B -          /|\
           / | \
          /  |  \
         /   |   \     These jumps are considerably bigger.  They give you a
        /    |    \     lot of air, however they slow you down just as much.
       /     |     \    When there's a series of two or more of these, try to
      |      |      |   jump two at a time and land at the top of the other.
      |      |      |   That way you will start at the top of the hill and
      |      |      |   have some good acceleration.
      |      |      |
      |      |      |
      |      |      |
      |     / \     |
      |    /   \    |
      |   /     \   |
      |  /       \  |
      | /         \ |
      |/___________\|

C -             _______
             /|       |\
            / |       | \
           /  |       |  \      These jumps are just as tall as the previous
          /   |       |   \      jumps except they're longer. They have a long
         /    |       |    \     flat surface on the top.  If you take these
        /     |       |     \    a little slower, you could land on the other
       |      |       |      |   side.  That doesn't mean to take it slow
       |      |       |      |   though, that's if you crashed right before
       |      |       |      |   it.
       |      |       |      |
       |      |       |      |
       |      |_______|      |
       |     /         \     |
       |    /           \    |
       |   /             \   |
       |  /               \  |
       | /                 \ |
       |/___________________\|

D -                 _____
                 /|     |\
                / |     | \
               /  |     |  \         This jump has many different jumps in
            _ /   |     |   \ _       one.  If you take it fast enough, you
          /| |    |     |    | |\     should go off the first jump and you
         / | |    |     |    | | \    should barely make it over completely.
        |  | |    |     |    | |  |   If you go too slow, try to at least use
        |  | |    |     |    | |  |   the downhill part for a nice speed
        |  | |    |     |    | |  |   boost.
        |  | |    |     |    | |  |
        |  | |    |     |    | |  |
        |  | |    |_____|    | |  |
        |  | |   /       \   | |  |
        |  | |  /         \  | |  |
        |  | | /           \ | |  |
        |  |_|/             \|_|  |
        | /                     \ |
        |/_______________________\|

E -              _____
              /|     |\
             / |     | \
            /  |     |  \         This jump is very similiar to the previous
           /   |     |   \ _       jump, jump D.  It's even easier to clear,
          /    |     |    | |\     even at a lower speed.  Just try your best
         /     |     |    | | \    to make it over it completely.
        |      |     |    | |  |
        |      |     |    | |  |
        |      |     |    | |  |
        |      |     |    | |  |
        |      |     |    | |  |
        |      |_____|    | |  |
        |     /       \   | |  |
        |    /         \  | |  |
        |   /           \ | |  |
        |  /             \|_|  |
        | /                  \ |
        |/____________________\|

F -         ______
         /|      |\
        / |      | \
       /  |      |  \
      /   |      |   \
     |    |      |    |
     |    |      |    |   This is the finish line, just cross it to finish a
     |    |      |    |    lap and race.
     |    |      |    |
     |    |      |    |
     |    |      |    |
     |    |      |    |
     |    |______|    |
     |   /        \   |
     |  /  FINISH  \  |
     | /            \ |
     |/______________\|

G -                 _____
                 /|     |\
                / |     | \
               /  |     |  \ _
            _ /   |     |   | |\ _      Again, this jump is just like the
          /| |    |     |   | | | |\     other jumps that have multiple parts.
         / | |    |     |   | | | | \    Again, you should be able to clear
        |  | |    |     |   | | | |  |   the whole jump if you have enough
        |  | |    |     |   | | | |  |   speed.  If you don't clear it all at
        |  | |    |     |   | | | |  |   once, just try to land perfectly on
        |  | |    |     |   | | | |  |   the down slope of the jump for
        |  | |    |     |   | | | |  |   maximum acceleration.
        |  | |    |_____|   | | | |  |
        |  | |   /       \  | | | |  |
        |  | |  /         \ | | | |  |
        |  | | /           \|_| | |  |
        |  |_|/                \|_|  |
        | /                        \ |
        |/__________________________\|

H -                       _____
                       /|     |\
       /|\            / |     | \
      / | \          /  |     |  \ _
     /  |  \ ______ /   |     |   | |\ _      Think of these as two jumps in
    /   |   |      |    |     |   | | | |\     one.  You should be able to
   /    |   |      |    |     |   | | | | \    clear one area and go straight
  |     |   |      |    |     |   | | | |  |   into the next.
  |     |   |      |    |     |   | | | |  |
  |     |   |      |    |     |   | | | |  |
  |     |   |      |    |     |   | | | |  |
  |     |   |      |    |     |   | | | |  |
  |     |   |      |    |_____|   | | | |  |
  |     |   |      |   /       \  | | | |  |
  |    / \  |      |  /         \ | | | |  |
  |   /   \ |      | /           \|_| | |  |
  |  /     \|______|/                \|_|  |
  | /                                    \ |
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I -                   _____
                   /|     |\
                  / |     | \
                _/  |     |  \_
            _ /| |  |     |  | |\ _         You should also be able to jump
          /| | | |  |     |  | | | |\ _      over these completely at full
         / | | | |  |     |  | | | | | |\    speed like the other jumps.
        |  | | | |  |     |  | | | | | | \
        |  | | | |  |     |  | | | | | |  |
        |  | | | |  |     |  | | | | | |  |
        |  | | | |  |     |  | | | | | |  |
        |  | | | |  |     |  | | | | | |  |
        |  | | | |  |_____|  | | | | | |  |
        |  | | | | /       \ | | | | | |  |
        |  | | | |/         \|_| | | | |  |
        |  | | |_|              \|_| | |  |
        |  |_|/                     \|_|  |
        | /                             \ |
        |/_______________________________\|

J -                       _____
                       /|     |\
       /|\            / |     | \
      / | \          /  |     |  \
     /  |  \ ______ /   |     |   \
    /   |   |      |    |     |    \     This is pretty much exactly like H
   /    |   |      |    |     |     \     except there's no rough edges. You
  |     |   |      |    |     |      |    should be able to take it one jump
  |     |   |      |    |     |      |    at a time again.
  |     |   |      |    |     |      |
  |     |   |      |    |     |      |
  |     |   |      |    |     |      |
  |     |   |      |    |_____|      |
  |     |   |      |   /       \     |
  |    / \  |      |  /         \    |
  |   /   \ |      | /           \   |
  |  /     \|______|/             \  |
  | /                              \ |
  |/________________________________\|

S - These are the starting gates.

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Track 1
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#####F####DDDDD##C#C####
#####F####DDDDD##C#C####
###                  ###
###                  ###
#######              ###
#######              ###
    ###              ###
##SS#####AAAAAAAAB##B###
##SS#####AAAAAAAAB##B###
 --->

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Track 2
=========================

#####F#######GGGG#######
#####F#######GGGG#######
###                  ###
###                  ###
###      ####EE#EE#A####
###      ####EE#EE#A####
 ###     ###
  ###    #####AAAAAAA###
   ###   #####AAAAAAA###
    ###              ###
#SS#####AA####AAAAAAA###
#SS#####AA####AAAAAAA###
 --->

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Track 3
=========================

######F######
######F######
###       ###
###       ###
 ###      ### ######G######
 ###      ### ######G######
  ###     ### ###       ###
  ###     ### ###BBB### ###
##S####    ### ###BBB### ###
##S#####   ###       ### ###
---> ###  ####AAAAAA### ###
      ### ####AAAAAA### ###
      ###               ###
      ########B#B##########
      ########B#B##########

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Track 4
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######F#######DDD##IIII########
######F#######DDD##IIII########
###                         ###
######### ######BB#BB##BB######
######### ######BB#BB##BB######
      ### ###
      ### #####################
      ### #####################
      ###                   ###
      ### ########A#A#A#A######
     ###  ########A#A#A#A######
    ###   ###
##S####    #####################
##S####    #####################
 \  ###                     ###
  \ |##########################
 __\| #########################

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Track 5
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######F##CC##JJJJJJJJJ#####
######F##CC##JJJJJJJJJ#####
###                     ###
####GGGGG#### ###GGG#GGG###
####GGGGG#### ###GGG#GGG###
         ### ###
############# #######BBB###
############# #######BBB###
###                     ###
#####AAAA#### #####AAAA####
#####AAAA#### #####AAAA####
         ### ###
###S######### #############
###S######### #############
     \   ###           ###
      \ | ######C#C#C#####
     __\|  #####C#C#C#####

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Track 6
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#######F#######
#######F#######
###         ###  ####AAAAAAAAAAAAAAA###
########### #########AAAAAAAAAAAAAAA###
###########  ######                 ###
        ###                         ###
###AAAAA### ######HHHHHHHHHHHHHHHH#####
###AAAAA### ######HHHHHHHHHHHHHHHH#####
###         ###
########### ### ####### ####### #######
########### ### ####### ####### #######
        ### ### ### ### ### ### ### ###
    ####### ####### ####### ####### ###
    ####### ####### ####### ####### ###
    ###                             ###
##S########AAAAAAAAAAAA#################
##S########AAAAAAAAAAAA#################
 ---->

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Track 7
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######F#EEEEE#### ####IIIII#########
######F#EEEEE#### ####IIIII#########
###           ### ###            ###
###   ####### ### ### ########## ###
###  ####### ### ### ########## ###
###  ### ### ### ### ###    ### ###
###  ### ### ### ### ###### ### ###
 ### ### ### ### ### ###### ### ###
 ### ### ####### ###    ### ### ###
 ### ### ####### ### ###### ### ###
 ### ###         ### ###### ### ###
 ### ######CC#CC#### ###    ### ###
 ### ######CC#CC#### ###### ### ###
 ###                 ###### ### ###
 ###                    ### ### ###
#S####GG###GG###AAAAAA###### #######
#S####GG###GG###AAAAAA######  #####
--->

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Track 8
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                   ######IIIIIII#####
                   ######IIIIIII#####
#######F#########  ###            ###
#######F#########  #######    #######
###           ###  #######   ########
### ####B#### ###      ###  ####
### ####B#### ###  #######  ###   ###
### ###   ### ###  #######  ###  #####
###  ###   ## ###  ###      ### ### ###
 ###   ###  #####  #######  ### ###  ###
  ###   ###  ####  #######   #####  ###
   ###   ###           ###    ###  ###
    ###   #######CC#CC####          ###
     ###   ######CC#CC####           ###
      ###                             ###
##S###########AC#CCCCCCCCCCCCCC###EEE#####
##S###########AC#CCCCCCCCCCCCCC###EEE#####
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  4. - D I S C L A I M E R
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