R: Racing (Versione PAL)

R: Racing (Versione PAL)
Prodotto da Namco per Nintendo GameCube
Guida scritta da Isidoro Ragaglia
Versione 1.02
Indirizzo E-Mail: [email protected]
Copyright 2015 Isidoro Ragaglia
Tutti i diritti riservati

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Indice

1) Introduzione
2) Inizio del gioco
a) Menu principale
3) Opzioni
4) Carriera
a) Personaggi
5) Evento
a) Gara
b) Elaborazione
c) Concessionario
6) Arcade
7) Sfida a Tempo
8) VS
9) Garage
a) Parco Vetture
10) Salva/Carica
11) Walkthrough, Suggerimenti e Consigli
12) Sezione Speciale
a) Impostazioni
b) Vetture utilizzate in Carriera (Difficile)
c) Vetture utilizzate in Evento-Gara
13) Opinione - R: Racing vs Gran Turismo
14) Ringraziamenti
15) Informazioni Legali/Contatti

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1) Introduzione

Ciao! Un po’ di tempo fa ho acquistato questo gioco in un mercatino dell’usato
in Francia. Tra l’altro è l’edizione speciale con il disco di Pacman Vs
incluso. Dato che il manuale d’istruzioni è solo in francese, ho cercato su
www.gamefaqs.com delle walkthrough, ma ne ho trovata solo una relativa alla
versione per PS2. Poiché ci sono delle differenze tra le due versioni del
gioco (niente so dire riguardo alla versione per Xbox), ho deciso di scriverne
una per il GameCube. Devo comunque dire che la suddetta walkthrough per PS2,
scritta da Brian Kent "AENIGMA", è stata per me una fonte d’ispirazione, una
base da cui partire per scrivere la mia personale guida.

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2) Inizio del gioco

Dopo la consueta presentazione iniziale, apparirà la schermata con il titolo,
premete START e quindi si aprirà una schermata intitolata “l’Universo di R”.
La prima volta dovrete creare una Nuova Partita, cosa che richiede 2 blocchi
liberi sulla Memory Card, in seguito dovrete scegliere Carica per caricare i
file precedentemente salvati. A questo punto apparirà la schermata del:

2a) Menu principale

- Carriera
- Evento
- Arcade
- Sfida a Tempo
- VS
- Garage
- Salva/Carica
- Opzioni

Analizziamo adesso ciascun punto, partendo però dall’ultimo.

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3) Opzioni

Ho voluto cominciare da questo punto perché dovete controllare le funzioni dei
tasti di gioco. Infatti, per fare un esempio, contrariamente a quanto ci si
potrebbe aspettare, il pulsante dell’acceleratore non è A bensì R. Quindi
controllate attentamente le funzioni dei tasti e organizzatele come più vi
piace. Potete poi aggiustare altre caratteristiche del gioco, per esempio, se
possedete un volante potete anche configurarlo. Il menu opzioni è il seguente:

- Controller (modifica la configurazione del controller)
- Audio (seleziona tra uscita Mono, Stereo o Surround; regola il volume di
Musica, Effetti sonori e Radio)
- Schermo gara (seleziona le informazioni da mostrare durante la gara)
- Tipo schermo (seleziona il formato dell’immagine)
- Regola video (regola la posizione e la luminosità dello schermo)
- Volante (modifica la configurazione del volante)
- Esci (torna al Menu principale)

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4) Carriera

Questa è la modalità principale del gioco. Vivrete in prima persona la
carriera di Rena, che si svolgerà attraverso 14 Capitoli. Vi apparirà dapprima
un menu in cui potete scegliere di creare una Nuova Partita, continuarne una
precedentemente interrotta e salvata (Continua), oppure rigiocare un capitolo
già terminato in Menu Capitoli (nella sezione Walkthrough viene spiegato il
perché). All’inizio di ciascun capitolo vedrete un filmato relativo alla
storia di Rena. Dopo vi apparirà una schermata con il circuito su cui si
svolgerà la gara e quindi la schermata con il menu pre-gara, così composto:

- Vettura (potete scegliere quale vettura utilizzare, se ci sono più opzioni)
- Trasmissione (cambio automatico o manuale)
- Difficoltà (Facile, Normale, Difficile)
- Servofreno (frenata assistita, Si o No)
- Impostazioni (per maggiori info vedere la Sezione Speciale)
- Prove libere (per provare l’auto e conoscere il circuito, se volete)
- Gara (iniziate subito la corsa)
- Torna a fase 1 (tornate alla prima gara del capitolo, se ci sono più gare)

Durante ciascuna gara in Carriera, ma anche in Evento, accumulerete dei punti,
detti PG (punti gara), in base a diversi parametri specificati in una
schermata a fine gara (velocità massima, mantenimento della posizione,
pressione sull’avversario, derapate, etc). Come vedremo più avanti, i PG
possono anche essere vinti e utilizzati per comprare vetture, elaborarle e
partecipare ad altre gare. Per terminare con la presentazione della modalità
Carriera, ecco una breve descrizione dei personaggi che appaiono in essa,
tratta dal manuale d’istruzioni (in francese, quindi non garantisco sull’
esatta traduzione).

4a) Personaggi

+ Rena Hayami +
Sotto contratto con la G.V.I.
Arrivata direttamente dal Giappone dopo la laurea, Rena ha iniziato una
movimentata carriera di paramedico, ma è molto sola. Il suo incontro decisivo
con Stephan l’ha immersa direttamente nel mondo delle corse. E dopo il debutto
sensazionale, ora è conosciuta nella comunità come la “Numero 76”.

+ Stephan Garnier +
Capo del Garnier Grandprix, la squadra di Rena.
Una volta ingegnere stimato ma sopraffatto, Stephan scomparve improvvisamente
dal “mondo degli affari”. È riapparso nel bel mezzo di una corsa di qualche
anno fa, questa volta a capo di una squadra invincibile, guidata da una
società chiamata G.V.I.

+ Gina Cavalli +
Pilota di punta del team Riccardi e avversario principale di Rena.
Gina è un pilota eccezionale che è riuscita a fare risalire il team Riccardi
dal baratro fino all'elite mondiale. Diverse agenzie di modelle le hanno
offerto di diventare una top model. Gina ha rifiutato, sostenendo che viveva
solo per correre e niente poteva dissuaderla.

+ Eddie O’Brien +
Ingegnere professionista.
Eddie è un meccanico che sogna di succedere al suo eroe, il leggendario
Stephan Garnier. Dietro il suo atteggiamento rilassato e la sua apparente
mancanza di organizzazione, Eddie è un ingegnere di talento. La sua specialità:
vetture da collezione.

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5) Evento

Pur non essendo la modalità principale del gioco, questa è sicuramente quella
che vi porterà via la maggior parte del tempo, e diciamolo pure, anche quella
che ogni tanto vi farà inc***are! Nel menu di questa modalità potrete
scegliere tra Gara (per partecipare a/acquistare un nuovo evento),
Elaborazione (per potenziare le vostre vetture) e Concessionario (dove
acquistare nuove vetture).

5a) Gara

Per partecipare ad un evento dovrete prima acquistarlo, ma una volta fatto
potrete parteciparvi tutte le volte che vorrete. Vi sono un totale di 166
eventi. Nella maggior parte di essi si vincono soltanto PG, ma in alcuni si
vincono sia PG che vetture. Gli eventi sono così suddivisi:

- Gara Singola (67; evento su gara singola; si vincono PG)
- Sfida a Tempo (40; supera la sezione specificata entro il tempo limite; si
vincono PG)
- Gara Monomarca (10; evento riservato a un solo modello; si vincono PG)
- Gran Touring (GT) (10; il numero totale di punti determina la vittoria in
questa serie di gare; si vincono PG e vetture)
- VS (10; competi contro un rivale in questa sfida; si vincono PG e negli
ultimi 5 anche vetture)
- Torneo (15; torneo a eliminazione, ogni gara è una sfida uno contro uno; si
vincono PG e vetture)
- Extra (14; fermati nell’area designata entro il tempo limite; si vincono PG)

In una qualsiasi delle modalità Evento, selezionate una corsa e premete Start
per vedere le classi disponibili per ottenere l’Oro. Premendo il D-pad a
destra o sinistra si possono vedere le classi disponibili per ottenere
l’Argento e il Bronzo. Comunque per vincere una vettura (dove è previsto) è
necessario arrivare primi con una vettura appartenente ad una classe che
consente di vincere l’Oro. Quando decidete di prendere parte alla corsa di un
evento, il menu pre-gara è:

- Vettura
- Trasmissione
- Servofreno
- Impostazioni
- Gara

5b) Elaborazione

Qui potete migliorare le prestazioni delle vostre vetture acquistando delle
elaborazioni, dette FASE, che fanno incrementare la potenza massima e la
coppia del motore e diminuire il peso della vettura. Sono disponibili al
massimo due fasi: per acquistare la fase 2 dovete prima acquistare la fase 1.
Dovete cercare la vettura che volete elaborare in base alla Classe a cui
appartiene (vedere la sezione “Garage-Parco Vetture”), secondo il seguente
menu:

- Classe GT1
- Classe GT2
- Classe GT3
- Classe Prototipi
- Classe Rally 1
- Classe Rally 2
- Classe Dragster
- Classe Privato

Comunque c’è da dire che le vetture di tipo Speciale e Rivale (vedere sempre
in “Garage-Parco Vetture”) in qualche modo sono già elaborate e non possono
essere ulteriormente elaborate.

5c) Concessionario

Qui potete invece acquistare nuove vetture, o versioni diverse di vetture che
già avete. Dovete cercare la vettura che volete in base alla Classe a cui
appartiene, secondo un menu uguale a quello in Elaborazione.

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6) Arcade

In questa modalità potrete gareggiare liberamente su qualsiasi circuito e con
qualsiasi vettura, purché l’abbiate vinta o acquistata, scegliendo anche la
classe di vetture contro cui gareggiare. Il menu pre-gara è il seguente:

- Tracciati
- Numero di Giri
- Vetture
- Trasmissione
- Classe Rivale
- Servofreno
- Impostazioni
- Gara

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7) Sfida a Tempo

Anche in questa modalità potrete gareggiare liberamente su qualsiasi circuito
e con qualsiasi vettura, purché l’abbiate vinta o acquistata. Stavolta però
avrete un solo avversario: voi stessi. Una volta fatto segnare il miglior
tempo, vi apparirà una vettura fantasma uguale alla vostra: in pratica siete
voi nel giro record. Seguendo la vettura fantasma potrete ripetere il giro
record o addirittura migliorarlo, correggendo gli eventuali errori commessi. È
un ottimo metodo per imparare i circuiti e le traiettorie migliori. Il menu
pre-gara è il seguente:

- Tracciati
- Vetture
- Trasmissione
- Servofreno
- Impostazioni
- Gara

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8) VS

In questa modalità potrete giocare in due. Essa prevede due tipi di Battaglia:
Normale (vince chi arriva primo) o Punti (vince chi totalizza più PG). Il menu
è il seguente:

- Tracciati
- Numero di giri
- Battaglia
- Seleziona G1

Scegliendo Seleziona G1 si apre un menu per la configurazione del giocatore 1:

- Vettura
- Trasmissione
- Servofreno
- Handicap
- Seleziona G2

Scegliendo Seleziona G2 si apre un menu analogo per il giocatore 2.
Selezionando Handicap si può scegliere uno dei tre livelli di handicap
proposti o nessuno.

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9) Garage

Qui potete vedere tutte le vetture a vostra disposizione, i replay e i filmati
salvati secondo il seguente menu:

- Parco vetture
- Sala replay
- Sala filmati

9a) Parco vetture

Qui vi apparirà un sottomenu in cui le vetture sono suddivise per classe (come
quello in Elaborazione). Adesso vi mostrerò come appaiono le vetture nel
garage. Inoltre vi darò delle informazioni su ogni vettura secondo questo
schema:

Nome Veicolo: Il nome reale della vettura
Nome da Gara: Il nome dato alla vettura in corsa (mostrato a fine gara)
Come ottenerla: Come ottenere la vettura
Colore: Il/I colore/i della vettura
Velocità massima: La velocità massima della vettura, da 1 a 10
Accelerazione: L’accelerazione della vettura, da 1 a 10
Manovrabilità: La manovrabilità della vettura, da 1 a 10
Freni: La capacità di frenare della vettura, da 1 a 10
Trasmissione: Il tipo di trasmissione della vettura
Cilindrata: La cilindrata della vettura (centimetri cubi, cc)
Altro: Tipo di vettura (Speciale, Rivale, Rally, Dragster o – per nessuno)
Max CV/Coppia [FASE 0]: Potenza/Coppia della vettura per la Fase 0
Max CV/Coppia [FASE 1]: come sopra, per la Fase 1 (PG per acquistarla)
Max CV/Coppia [FASE 2]: come sopra, per la Fase 2 (PG per acquistarla)
Peso [FASE 0]: Il Peso della vettura per la Fase 0
Peso [FASE 1]: come sopra, per la Fase 1 (PG per acquistarla)
Peso [FASE 2]: come sopra, per la Fase 2 (PG per acquistarla)

Il simbolo (*) è messo in corrispondenza alla FASE di settaggio della vettura
nel momento in cui la ottenete vincendola o acquistandola. Poi potrete
diminuire (ma non ha molto senso) o aumentare queste caratteristiche a vostro
piacimento, se è possibile.

+ GARAGE CLASSE GT1 +
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| A1 | B1 | C1 | D1 || E1 | F1 | G1 | H1 || I1 | J1 | K1 | L1 |
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| A2 | B2 | | F2 | | H2 | | J2 | K2 | L2 |
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| A3 | B3 | | H3 | | K3 | L3 |
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A1] Nome Veicolo: Chevrolet Corvette C5-R
Nome da Gara: CORVETTE C5-R
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 12 in Carriera usandola.
Colore: Giallo Scuro
Velocità massima: 9
Accelerazione: 9
Manovrabilità: 8
Freni: 9
Trasmissione: FR
Cilindrata: 6000 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 441 kW 677 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 455 kW 697 Nm (96000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 463 kW 711 Nm (456000 PG)
Peso [FASE 0]: 1211 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1171 kg (48000 PG)
Peso [FASE 2]: 1151 kg (336000 PG)

A2] Nome Veicolo: Chevrolet Corvette C5-R
Nome da Gara: CORVETTE C5-R
Come ottenerla: Acquistare l’Evento Torneo 4 e vincere l’Oro.
Colore: Viola con striscia Bianca
Velocità massima: 9
Accelerazione: 9
Manovrabilità: 8
Freni: 9
Trasmissione: FR
Cilindrata: 6000 cc
Altro: Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: 441 kW 677 Nm
Max CV/Coppia [FASE 1]: 455 kW 697 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 2]: -
Peso [FASE 0]: 1211 kg
Peso [FASE 1]: 1171 kg (*)
Peso [FASE 2]: -

A3] Nome Veicolo: Chevrolet Corvette C5-R
Nome da Gara: CORVETTE C5-R
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 480000 PG.
Colore: Verde con striscia Bianca
Velocità massima: 9
Accelerazione: 9
Manovrabilità: 8
Freni: 9
Trasmissione: FR
Cilindrata: 6000 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 441 kW 677 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 455 kW 697 Nm (96000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 463 kW 711 Nm (456000 PG)
Peso [FASE 0]: 1211 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1171 kg (48000 PG)
Peso [FASE 2]: 1151 kg (336000 PG)

B1] Nome Veicolo: Dodge Viper Competition Coupe
Nome da Gara: VIPER COMPETITION COUPE
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 12 in Carriera usandola.
Colore: Rosso con strisce Bianche
Velocità massima: 8
Accelerazione: 9
Manovrabilità: 8
Freni: 8
Trasmissione: FR
Cilindrata: 8300 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 382 kW 746 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 394 kW 769 Nm (104000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 402 kW 784 Nm (494000 PG)
Peso [FASE 0]: 1356 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1318 kg (52000 PG)
Peso [FASE 2]: 1288 kg (364000 PG)

B2] Nome Veicolo: Dodge Viper Competition Coupe
Nome da Gara: VIPER COMPETITION COUPE (MILLER)
Come ottenerla: Acquistare l’Evento VS 8 e vincere l’Oro.
Colore: Nero
Velocità massima: 8
Accelerazione: 9
Manovrabilità: 8
Freni: 8
Trasmissione: FR
Cilindrata: 8300 cc
Altro: Rivale
Max CV/Coppia [FASE 0]: 382 kW 746 Nm
Max CV/Coppia [FASE 1]: 394 kW 769 Nm
Max CV/Coppia [FASE 2]: 402 kW 784 Nm (*)
Peso [FASE 0]: 1356 kg
Peso [FASE 1]: 1318 kg (*)
Peso [FASE 2]: -

B3] Nome Veicolo: Dodge Viper Competition Coupe
Nome da Gara: VIPER COMPETITION COUPE
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 520000 PG.
Colore: Fucsia
Velocità massima: 8
Accelerazione: 9
Manovrabilità: 8
Freni: 8
Trasmissione: FR
Cilindrata: 8300 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 382 kW 746 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 394 kW 769 Nm (104000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 402 kW 784 Nm (494000 PG)
Peso [FASE 0]: 1356 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1318 kg (52000 PG)
Peso [FASE 2]: 1288 kg (364000 PG)

C1] Nome Veicolo: Honda NSX
Nome da Gara: TAKATA DOME NSX
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 9 o 12 in Carriera usandola.
Colore: Giallo, Bianco, Nero con striscia Verde
Velocità massima: 8
Accelerazione: 8
Manovrabilità: 10
Freni: 9
Trasmissione: MR
Cilindrata: 3490 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: - kW - Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: - kW - Nm (116000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: - kW - Nm (551000 PG)
Peso [FASE 0]: 1150 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1120 kg (58000 PG)
Peso [FASE 2]: 1090 kg (406000 PG)

D1] Nome Veicolo: BMW McLaren F1
Nome da Gara: BMW McLaren F1
Come ottenerla: Acquistare l’Evento Torneo 8 e vincere l’Oro.
Colore: Bianco con bandiera a scacchi Rossi, Blu e Azzurri
Velocità massima: 9
Accelerazione: 9
Manovrabilità: 9
Freni: 9
Trasmissione: MR
Cilindrata: 5990 cc
Altro: Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: ?
Max CV/Coppia [FASE 1]: ?
Max CV/Coppia [FASE 2]: 413 kW 670 Nm (*)
Peso [FASE 0]: ?
Peso [FASE 1]: ?
Peso [FASE 2]: 1100 kg (*)

E1] Nome Veicolo: Nissan Calsonic Skyline
Nome da Gara: CALSONIC SKYLINE
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 9 o 12 in Carriera usandola.
Colore: Blu
Velocità massima: 8
Accelerazione: 9
Manovrabilità: 8
Freni: 9
Trasmissione: FR
Cilindrata: 2771 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 346 kW 687 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 356 kW 707 Nm (98000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 363 kW 721 Nm (466000 PG)
Peso [FASE 0]: 1100 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1070 kg (49000 PG)
Peso [FASE 2]: 1040 kg (343000 PG)

F1] Nome Veicolo: Saleen S7 R
Nome da Gara: S7 R
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 12 in Carriera usandola.
Colore: Bianco, Rosso
Velocità massima: 9
Accelerazione: 9
Manovrabilità: 8
Freni: 9
Trasmissione: MR
Cilindrata: 7000 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 410 kW 712 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 423 kW 734 Nm (110000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 431 kW 747 Nm (523000 PG)
Peso [FASE 0]: 1250 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1210 kg (55000 PG)
Peso [FASE 2]: 1190 kg (385000 PG)

F2] Nome Veicolo: Saleen S7 R
Nome da Gara: S7 R
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 620000 PG.
Colore: Nero, Bianco, Giallo
Velocità massima: 9
Accelerazione: 9
Manovrabilità: 8
Freni: 9
Trasmissione: MR
Cilindrata: 7000 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 410 kW 712 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 423 kW 734 Nm (110000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 431 kW 747 Nm (523000 PG)
Peso [FASE 0]: 1250 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1210 kg (55000 PG)
Peso [FASE 2]: 1190 kg (385000 PG)

G1] Nome Veicolo: Toyota Supra
Nome da Gara: ESSO ULTRAFLO SUPRA
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 9 o 12 in Carriera usandola.
Colore: Blu, Bianco
Velocità massima: 8
Accelerazione: 9
Manovrabilità: 8
Freni: 9
Trasmissione: FR
Cilindrata: 1998 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 346 kW 637 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 356 kW 657 Nm (96000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 363 kW 670 Nm (456000 PG)
Peso [FASE 0]: 1150 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1120 kg (48000 PG)
Peso [FASE 2]: 1090 kg (336000 PG)

H1] Nome Veicolo: Volkswagen W12
Nome da Gara: W12
Come ottenerla: Acquistare l’Evento Torneo 6 e vincere l’Oro.
Colore: Rame
Velocità massima: 9
Accelerazione: 9
Manovrabilità: 8
Freni: 9
Trasmissione: MR
Cilindrata: 5982 cc
Altro: Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: 441 kW 620 Nm
Max CV/Coppia [FASE 1]: 455 kW 638 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 2]: -
Peso [FASE 0]: 1500 kg
Peso [FASE 1]: 1450 kg (*)
Peso [FASE 2]: -

H2] Nome Veicolo: Volkswagen W12
Nome da Gara: W12
Come ottenerla: Acquistare l’Evento Gran Touring 6 e vincere l’Oro.
Colore: Bianco, Rosso
Velocità massima: 9
Accelerazione: 9
Manovrabilità: 8
Freni: 9
Trasmissione: MR
Cilindrata: 5982 cc
Altro: Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: 441 kW 620 Nm
Max CV/Coppia [FASE 1]: 455 kW 638 Nm
Max CV/Coppia [FASE 2]: 463 kW 651 Nm (*)
Peso [FASE 0]: 1500 kg
Peso [FASE 1]: 1450 kg
Peso [FASE 2]: 1420 kg (*)

H3] Nome Veicolo: Volkswagen W12
Nome da Gara: W12
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 700000 PG.
Colore: Nero
Velocità massima: 9
Accelerazione: 9
Manovrabilità: 8
Freni: 9
Trasmissione: MR
Cilindrata: 5982 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 441 kW 620 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 455 kW 638 Nm (140000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 463 kW 651 Nm (665000 PG)
Peso [FASE 0]: 1500 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1450 kg (70000 PG)
Peso [FASE 2]: 1420 kg (490000 PG)

I1] Nome Veicolo: Fiat 500 Type 110F
Nome da Gara: 500 F GARNIER
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 6 in Carriera usandola.
Colore: Panna con strisce Azzurre ai lati
Velocità massima: 7
Accelerazione: 8
Manovrabilità: 8
Freni: 9
Trasmissione: RR
Cilindrata: 2993 cc
Altro: Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: 223 kW 232 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: -
Max CV/Coppia [FASE 2]: -
Peso [FASE 0]: 650 kg (*)
Peso [FASE 1]: -
Peso [FASE 2]: -

J1] Nome Veicolo: BMW M3 GTR
Nome da Gara: BMW M3 GTR
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 12 in Carriera usandola.
Colore: Bianco, Blu
Velocità massima: 8
Accelerazione: 8
Manovrabilità: 9
Freni: 9
Trasmissione: FR
Cilindrata: 3997 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 331 kW 478 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 341 kW 492 Nm (102000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 348 kW 502 Nm (485000 PG)
Peso [FASE 0]: 1120 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1090 kg (51000 PG)
Peso [FASE 2]: 1060 kg (357000 PG)

J2] Nome Veicolo: BMW M3 GTR
Nome da Gara: BMW M3 GTR
Come ottenerla: Acquistare l’Evento VS 6 e vincere l’Oro.
Colore: Rosso, Bianco, Nero
Velocità massima: 8
Accelerazione: 8
Manovrabilità: 9
Freni: 9
Trasmissione: FR
Cilindrata: 3997 cc
Altro: Rivale
Max CV/Coppia [FASE 0]: 331 kW 478 Nm
Max CV/Coppia [FASE 1]: 341 kW 492 Nm
Max CV/Coppia [FASE 2]: 348 kW 502 Nm (*)
Peso [FASE 0]: 1120 kg
Peso [FASE 1]: 1090 kg (*)
Peso [FASE 2]: -

K1] Nome Veicolo: RUF RGT
Nome da Gara: RGT
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 12 in Carriera usandola.
Colore: Bianco con fiamme Rosse
Velocità massima: 8
Accelerazione: 9
Manovrabilità: 8
Freni: 8
Trasmissione: RR
Cilindrata: 3600 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 283 kW 375 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 292 kW 385 Nm (110000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 297 kW 393 Nm (522500 PG)
Peso [FASE 0]: 1330 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1290 kg (55000 PG)
Peso [FASE 2]: 1260 kg (385000 PG)

K2] Nome Veicolo: RUF RGT
Nome da Gara: RGT
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 550000 PG.
Colore: Bianco con fiamme Blu
Velocità massima: 8
Accelerazione: 9
Manovrabilità: 8
Freni: 8
Trasmissione: RR
Cilindrata: 3600 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 283 kW 375 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 292 kW 385 Nm (110000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 297 kW 393 Nm (522500 PG)
Peso [FASE 0]: 1330 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1290 kg (55000 PG)
Peso [FASE 2]: 1260 kg (385000 PG)

K3] Nome Veicolo: RUF RGT
Nome da Gara: RGT
Come ottenerla: Acquistare l’Evento Torneo 12 e vincere l’Oro.
Colore: Nera con strisce Rosse
Velocità massima: 8
Accelerazione: 9
Manovrabilità: 8
Freni: 8
Trasmissione: RR
Cilindrata: 3600 cc
Altro: Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: 283 kW 375 Nm
Max CV/Coppia [FASE 1]: 292 kW 385 Nm
Max CV/Coppia [FASE 2]: 297 kW 393 Nm (*)
Peso [FASE 0]: 1330 kg
Peso [FASE 1]: 1290 kg
Peso [FASE 2]: 1260 kg (*)

L1] Nome Veicolo: TVR Cerbera Speed Twelve
Nome da Gara: Cerbera Speed 12
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 12 in Carriera usandola.
Colore: Viola, Azzurro Scuro
Velocità massima: 10
Accelerazione: 9
Manovrabilità: 8
Freni: 8
Trasmissione: FR
Cilindrata: 7730 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 588 kW 881 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 594 kW 890 Nm (184000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 606 kW 907 Nm (874000 PG)
Peso [FASE 0]: 1000 kg (*)
Peso [FASE 1]: 970 kg (92000 PG)
Peso [FASE 2]: 950 kg (644000 PG)

L2] Nome Veicolo: TVR Cerbera Speed Twelve
Nome da Gara: Cerbera Speed 12
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 920000 PG.
Colore: Verde, Nero
Velocità massima: 10
Accelerazione: 9
Manovrabilità: 8
Freni: 8
Trasmissione: FR
Cilindrata: 7730 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 588 kW 881 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 594 kW 890 Nm (184000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 606 kW 907 Nm (874000 PG)
Peso [FASE 0]: 1000 kg (*)
Peso [FASE 1]: 970 kg (92000 PG)
Peso [FASE 2]: 950 kg (644000 PG)

L3] Nome Veicolo: TVR Cerbera Speed Twelve
Nome da Gara: Cerbera Speed 12
Come ottenerla: Acquistare l’Evento Torneo 9 e vincere l’Oro.
Colore: Bianco, Nero
Velocità massima: 10
Accelerazione: 9
Manovrabilità: 8
Freni: 8
Trasmissione: FR
Cilindrata: 7730 cc
Altro: Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: 588 kW 881 Nm
Max CV/Coppia [FASE 1]: 594 kW 890 Nm
Max CV/Coppia [FASE 2]: 606 kW 907 Nm (*)
Peso [FASE 0]: 1000 kg
Peso [FASE 1]: 970 kg
Peso [FASE 2]: 950 kg (*)

+ GARAGE CLASSE GT2 +
|====|====|====|====||====|====|====|====||====|====|====|====|
| A1 | B1 | C1 | D1 || E1 | F1 | G1 | H1 || I1 | J1 | K1 | L1 |
|====|====|====|====||====|====|====|====||====|====|====|====|
| A2 | B2 | C2 | D2 || E2 | F2 | | H2 | | L2 |
|====|====|====|====||====|====| |====| |====|
| A3 | B3 | | D3 |
|====|====| |====|

A1] Nome Veicolo: Pantera GT5 S
Nome da Gara: PANTERA GT5-S
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 1 in Carriera usandola.
Colore: Bianco
Velocità massima: 8
Accelerazione: 7
Manovrabilità: 6
Freni: 7
Trasmissione: MR
Cilindrata: 5763 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 257 kW 451 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 265 kW 465 Nm (60000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 270 kW 474 Nm (285000 PG)
Peso [FASE 0]: 1390 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1350 kg (30000 PG)
Peso [FASE 2]: 1320 kg (210000 PG)

A2] Nome Veicolo: Pantera GT5 S
Nome da Gara: PANTERA GT5-S
Come ottenerla: Acquistare l’Evento Torneo 3 e vincere l’Oro.
Colore: Azzurro, Nero
Velocità massima: 8
Accelerazione: 7
Manovrabilità: 6
Freni: 7
Trasmissione: MR
Cilindrata: 5763 cc
Altro: Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: 257 kW 451 Nm
Max CV/Coppia [FASE 1]: 265 kW 465 Nm
Max CV/Coppia [FASE 2]: 270 kW 474 Nm (*)
Peso [FASE 0]: 1390 kg
Peso [FASE 1]: 1350 kg (*)
Peso [FASE 2]: -

A3] Nome Veicolo: Pantera GT5 S
Nome da Gara: PANTERA GT5-S
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 300000 PG.
Colore: Giallo-Arancione
Velocità massima: 8
Accelerazione: 7
Manovrabilità: 6
Freni: 7
Trasmissione: MR
Cilindrata: 5763 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 257 kW 451 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 265 kW 465 Nm (60000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 270 kW 474 Nm (285000 PG)
Peso [FASE 0]: 1390 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1350 kg (30000 PG)
Peso [FASE 2]: 1320 kg (210000 PG)

B1] Nome Veicolo: Lotus Elise
Nome da Gara: SPORT ELISE
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 5 in Carriera usandola.
Colore: Verde Scuro, Giallo, Nero
Velocità massima: 6
Accelerazione: 6
Manovrabilità: 8
Freni: 8
Trasmissione: MR
Cilindrata: 1796 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 146 kW 192 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 151 kW 198 Nm (52000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 154 kW 202 Nm (247000 PG)
Peso [FASE 0]: 680 kg (*)
Peso [FASE 1]: 660 kg (26000 PG)
Peso [FASE 2]: 650 kg (182000 PG)

B2] Nome Veicolo: Lotus Elise
Nome da Gara: SPORT ELISE
Come ottenerla: Acquistare l’Evento Gran Touring 3 e vincere l’Oro.
Colore: Bianco, Nero
Velocità massima: 6
Accelerazione: 6
Manovrabilità: 8
Freni: 8
Trasmissione: MR
Cilindrata: 1796 cc
Altro: Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: 146 kW 192 Nm
Max CV/Coppia [FASE 1]: 151 kW 198 Nm
Max CV/Coppia [FASE 2]: 154 kW 202 Nm (*)
Peso [FASE 0]: 680 kg
Peso [FASE 1]: 660 kg
Peso [FASE 2]: 650 kg (*)

B3] Nome Veicolo: Lotus Elise
Nome da Gara: SPORT ELISE
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 260000 PG.
Colore: Grigio Scuro e Chiaro
Velocità massima: 6
Accelerazione: 6
Manovrabilità: 8
Freni: 8
Trasmissione: MR
Cilindrata: 1796 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 146 kW 192 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 151 kW 198 Nm (52000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 154 kW 202 Nm (247000 PG)
Peso [FASE 0]: 680 kg (*)
Peso [FASE 1]: 660 kg (26000 PG)
Peso [FASE 2]: 650 kg (182000 PG)

C1] Nome Veicolo: Alfa Romeo 156 GTA
Nome da Gara: 156 GTA
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 5 in Carriera usandola.
Colore: Rosso con un grande logo Grigio
Velocità massima: 7
Accelerazione: 7
Manovrabilità: 6
Freni: 7
Trasmissione: FF
Cilindrata: 3179 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 202 kW 345 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 208 kW 356 Nm (51000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 212 kW 363 Nm (242000 PG)
Peso [FASE 0]: 1280 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1240 kg (26000 PG)
Peso [FASE 2]: 1220 kg (179000 PG)

C2] Nome Veicolo: Alfa Romeo 156 GTA
Nome da Gara: 156 GTA
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 255000 PG.
Colore: Rosso
Velocità massima: 7
Accelerazione: 7
Manovrabilità: 6
Freni: 7
Trasmissione: FF
Cilindrata: 3179 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 202 kW 345 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 208 kW 356 Nm (51000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 212 kW 363 Nm (242000 PG)
Peso [FASE 0]: 1280 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1240 kg (26000 PG)
Peso [FASE 2]: 1220 kg (179000 PG)

D1] Nome Veicolo: Honda S2000
Nome da Gara: S2000
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 5 in Carriera usandola.
Colore: Bianco
Velocità massima: 6
Accelerazione: 7
Manovrabilità: 7
Freni: 7
Trasmissione: FR
Cilindrata: 1997 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 195 kW 223 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 201 kW 229 Nm (50000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 205 kW 234 Nm (236000 PG)
Peso [FASE 0]: 1120 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1090 kg (25000 PG)
Peso [FASE 2]: 1060 kg (174000 PG)

D2] Nome Veicolo: Honda S2000
Nome da Gara: S2000
Come ottenerla: Acquistare l’Evento Gran Touring 4 e vincere l’Oro.
Colore: Blu Scuro, Grigio
Velocità massima: 6
Accelerazione: 7
Manovrabilità: 7
Freni: 7
Trasmissione: FR
Cilindrata: 1997 cc
Altro: Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: 195 kW 223 Nm
Max CV/Coppia [FASE 1]: 201 kW 229 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 2]: -
Peso [FASE 0]: 1120 kg
Peso [FASE 1]: 1090 kg (*)
Peso [FASE 2]: -

D3] Nome Veicolo: Honda S2000
Nome da Gara: S2000
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 248000 PG.
Colore: Giallo
Velocità massima: 6
Accelerazione: 7
Manovrabilità: 7
Freni: 7
Trasmissione: FR
Cilindrata: 1997 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 195 kW 223 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 201 kW 229 Nm (50000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 205 kW 234 Nm (236000 PG)
Peso [FASE 0]: 1120 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1090 kg (25000 PG)
Peso [FASE 2]: 1060 kg (174000 PG)

E1] Nome Veicolo: Mazda RX-7
Nome da Gara: RX-7 R-SPEC
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 5 in Carriera usandola.
Colore: Blu
Velocità massima: 8
Accelerazione: 7
Manovrabilità: 6
Freni: 7
Trasmissione: FR
Cilindrata: 654 cc x 2
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 219 kW 347 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 226 kW 358 Nm (51000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 230 kW 365 Nm (240000 PG)
Peso [FASE 0]: 1100 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1070 kg (25000 PG)
Peso [FASE 2]: 1040 kg (177000 PG)

E2] Nome Veicolo: Mazda RX-7
Nome da Gara: RX-7 R-SPEC
Come ottenerla: Acquistare l’Evento Torneo 10 e vincere l’Oro.
Colore: Rosso Scuro
Velocità massima: 8
Accelerazione: 7
Manovrabilità: 6
Freni: 7
Trasmissione: FR
Cilindrata: 654 cc x 2
Altro: Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: 219 kW 347 Nm
Max CV/Coppia [FASE 1]: 226 kW 358 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 2]: -
Peso [FASE 0]: 1100 kg
Peso [FASE 1]: 1070 kg
Peso [FASE 2]: 1040 kg (*)

F1] Nome Veicolo: Mitsubishi Lancer Evolution VIII
Nome da Gara: LANCER EVOLUTION VIII RS
Come ottenerla: Acquistare l’Evento Gran Touring 8 e vincere l’Oro.
Colore: Rosso
Velocità massima: 6
Accelerazione: 8
Manovrabilità: 7
Freni: 7
Trasmissione: 4WD
Cilindrata: 1997 cc
Altro: Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: ?
Max CV/Coppia [FASE 1]: ?
Max CV/Coppia [FASE 2]: 232 kW 567 Nm (*)
Peso [FASE 0]: ?
Peso [FASE 1]: 1190 kg (*)
Peso [FASE 2]: -

F2] Nome Veicolo: Mitsubishi Lancer Evolution VIII
Nome da Gara: LANCER EVOLUTION VIII RS
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 405000 PG.
Colore: Nero
Velocità massima: 6
Accelerazione: 8
Manovrabilità: 7
Freni: 7
Trasmissione: 4WD
Cilindrata: 1997 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 206 kW 401 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 212 kW 413 Nm (81000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 216 kW 421 Nm (385000 PG)
Peso [FASE 0]: 1230 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1190 kg (41000 PG)
Peso [FASE 2]: 1170 kg (284000 PG)

G1] Nome Veicolo: Peugeot 206
Nome da Gara: 206
Come ottenerla: Acquistare l’Evento Gran Touring 10 e vincere l’Oro.
Colore: Rosso, Bianco
Velocità massima: 6
Accelerazione: 7
Manovrabilità: 7
Freni: 7
Trasmissione: FF
Cilindrata: 1998 cc
Altro: Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: ?
Max CV/Coppia [FASE 1]: ?
Max CV/Coppia [FASE 2]: 190 kW 369 Nm (*)
Peso [FASE 0]: ?
Peso [FASE 1]: ?
Peso [FASE 2]: 1080 kg (*)

H1] Nome Veicolo: Subaru WRX STi Impreza
Nome da Gara: IMPREZA WRX STi
Come ottenerla: Acquistare l’Evento Gran Touring 9 e vincere l’Oro.
Colore: Blu, Bianco
Velocità massima: 6
Accelerazione: 8
Manovrabilità: 6
Freni: 7
Trasmissione: 4WD
Cilindrata: 1994 cc
Altro: Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: 206 kW 392 Nm
Max CV/Coppia [FASE 1]: 212 kW 404 Nm
Max CV/Coppia [FASE 2]: 216 kW 412 Nm (*)
Peso [FASE 0]: 1230 kg
Peso [FASE 1]: 1190 kg
Peso [FASE 2]: 1170 kg (*)

H2] Nome Veicolo: Subaru WRX STi Impreza
Nome da Gara: IMPREZA WRX STi
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 253000 PG.
Colore: Verde Acqua, Bianco
Velocità massima: 6
Accelerazione: 8
Manovrabilità: 6
Freni: 7
Trasmissione: 4WD
Cilindrata: 1994 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 206 kW 392 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 212 kW 404 Nm (51000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 216 kW 412 Nm (240000 PG)
Peso [FASE 0]: 1230 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1190 kg (25000 PG)
Peso [FASE 2]: 1170 kg (177000 PG)

I1] Nome Veicolo: Dodge Charger R/T
Nome da Gara: CHARGER R/T
Come ottenerla: Acquistare l’Evento Torneo 13 e vincere l’Oro.
Colore: Rosso, Nero
Velocità massima: 7
Accelerazione: 8
Manovrabilità: 4
Freni: 5
Trasmissione: FR
Cilindrata: 6980 cc
Altro: Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: ?
Max CV/Coppia [FASE 1]: ?
Max CV/Coppia [FASE 2]: 333 kW 697 Nm (*)
Peso [FASE 0]: ?
Peso [FASE 1]: ?
Peso [FASE 2]: 1790 kg (*)

J1] Nome Veicolo: Shelby G.T. 500
Nome da Gara: GT500
Come ottenerla: Acquistare l’Evento Torneo 14 e vincere l’Oro.
Colore: Blu con strisce Bianche
Velocità massima: 7
Accelerazione: 8
Manovrabilità: 5
Freni: 5
Trasmissione: FR
Cilindrata: 7018 cc
Altro: Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: ?
Max CV/Coppia [FASE 1]: ?
Max CV/Coppia [FASE 2]: 273 kW 598 Nm (*)
Peso [FASE 0]: ?
Peso [FASE 1]: ?
Peso [FASE 2]: 1645 kg (*)

K1] Nome Veicolo: DMC De Lorean
Nome da Gara: DELOREAN
Come ottenerla: Acquistare l’Evento Gran Touring 7 e vincere l’Oro.
Color: Grigio
Velocità massima: 7
Accelerazione: 7
Manovrabilità: 7
Freni: 7
Trasmissione: RR
Cilindrata: 2850 cc
Altro: Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: ?
Max CV/Coppia [FASE 1]: ?
Max CV/Coppia [FASE 2]: 204 kW 400 Nm (*)
Peso [FASE 0]: ?
Peso [FASE 1]: ?
Peso [FASE 2]: 1130 kg (*)

L1] Nome Veicolo: Nissan 350Z
Nome da Gara: 350Z
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 5 in Carriera usandola.
Colore: Rosso, Bianco
Velocità massima: 7
Accelerazione: 7
Manovrabilità: 7
Freni: 6
Trasmissione: FR
Cilindrata: 3498 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 221 kW 383 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 227 kW 394 Nm (50000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 232 kW 402 Nm (238000 PG)
Peso [FASE 0]: 1240 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1200 kg (25000 PG)
Peso [FASE 2]: 1180 kg (175000 PG)

L2] Nome Veicolo: Nissan 350Z
Nome da Gara: 350Z
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 250000 PG.
Colore: Blu, Bianco
Velocità massima: 7
Accelerazione: 7
Manovrabilità: 7
Freni: 6
Trasmissione: FR
Cilindrata: 3498 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 221 kW 383 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 227 kW 394 Nm (50000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 232 kW 402 Nm (238000 PG)
Peso [FASE 0]: 1240 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1200 kg (25000 PG)
Peso [FASE 2]: 1180 kg (175000 PG)

+ GARAGE CLASSE GT3 +
|====|====|====|====|====|====|
| A1 | B1 | C1 | D1 | E1 | F1 |
|====|====|====|====|====|====|
| B2 | C2 | D2 |
|====|====|====|
| B3 | | D3 |
|====| |====|

A1] Nome Veicolo: Mini Cooper S
Nome da Gara: COOPER S
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 215000 PG.
Colore: Azzurro, Bianco
Velocità massima: 5
Accelerazione: 5
Manovrabilità: 6
Freni: 5
Trasmissione: FF
Cilindrata: 1598 cc
Altro: Special
Max CV/Coppia [FASE 0]: 118 kW 218 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 121 kW 224 Nm (32000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 124 kW 229 Nm (153000 PG)
Peso [FASE 0]: 1260 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1220 kg (16000 PG)
Peso [FASE 2]: 1200 kg (113000 PG)

B1] Nome Veicolo: Audi TT 1.8T quattro
Nome da Gara: TT COUPE 1.8T quattro
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 4 in Carriera usandola.
Colore: Arancione
Velocità massima: 6
Accelerazione: 6
Manovrabilità: 6
Freni: 5
Trasmissione: 4WD
Cilindrata: 1780 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 165 kW 281 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 170 kW 289 Nm (44000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 174 kW 295 Nm (209000 PG)
Peso [FASE 0]: 1270 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1230 kg (22000 PG)
Peso [FASE 2]: 1210 kg (154000 PG)

B2] Nome Veicolo: Audi TT 1.8T quattro
Nome da Gara: TT COUPE 1.8T quattro
Come ottenerla: Acquistare l’Evento Torneo 7 e vincere l’Oro.
Colore: Grigio, Rosso
Velocità massima: 6
Accelerazione: 6
Manovrabilità: 6
Freni: 5
Trasmissione: 4WD
Cilindrata: 1780 cc
Altro: Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: 165 kW 281 Nm
Max CV/Coppia [FASE 1]: 170 kW 289 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 2]: -
Peso [FASE 0]: 1270 kg
Peso [FASE 1]: 1230 kg
Peso [FASE 2]: 1210 kg (*)

B3] Nome Veicolo: Audi TT 1.8T quattro
Nome da Gara: TT COUPE 1.8T quattro
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 220000 PG.
Colore: Rosso Scuro
Velocità massima: 6
Accelerazione: 6
Manovrabilità: 6
Freni: 5
Trasmissione: 4WD
Cilindrata: 1780 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 165 kW 281 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 170 kW 289 Nm (44000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 174 kW 295 Nm (209000 PG)
Peso [FASE 0]: 1270 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1230 kg (22000 PG)
Peso [FASE 2]: 1210 kg (154000 PG)

C1] Nome Veicolo: Honda Integra Type R
Nome da Gara: INTEGRA TYPE R
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 4 in Carriera usandola.
Colore: Giallo con strisce Rosse
Velocità massima: 6
Accelerazione: 6
Manovrabilità: 5
Freni: 6
Trasmissione: FF
Cilindrata: 1998 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 169 kW 197 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 174 kW 203 Nm (30000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 178 kW 207 Nm (142000 PG)
Peso [FASE 0]: 1055 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1025 kg (15000 PG)
Peso [FASE 2]: 1005 kg (104000 PG)

C2] Nome Veicolo: Honda Integra Type R
Nome da Gara: INTEGRA TYPE R
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 149000 PG.
Colore: Bianco con strisce Rosse
Velocità massima: 6
Accelerazione: 6
Manovrabilità: 5
Freni: 6
Trasmissione: FF
Cilindrata: 1998 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 169 kW 197 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 174 kW 203 Nm (30000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 178 kW 207 Nm (142000 PG)
Peso [FASE 0]: 1055 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1025 kg (15000 PG)
Peso [FASE 2]: 1005 kg (104000 PG)

D1] Nome Veicolo: Toyota VM180
Nome da Gara: VM180
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 3 o 4 in Carriera usandola.
Colore: Giallo
Velocità massima: 5
Accelerazione: 5
Manovrabilità: 6
Freni: 6
Trasmissione: MR
Cilindrata: 1794 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 114 kW 176 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 117 kW 181 Nm (33000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 120 kW 184 Nm (157000 PG)
Peso [FASE 0]: 900 kg (*)
Peso [FASE 1]: 870 kg (17000 PG)
Peso [FASE 2]: 850 kg (116000 PG)

D2] Nome Veicolo: Toyota VM180
Nome da Gara: VM180
Come ottenerla: Acquistare l’Evento Gran Touring 5 e vincere l’Oro.
Colore: Rosso, Bianco
Velocità massima: 5
Accelerazione: 5
Manovrabilità: 6
Freni: 6
Trasmissione: MR
Cilindrata: 1794 cc
Altro: Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: 114 kW 176 Nm
Max CV/Coppia [FASE 1]: 117 kW 181 Nm
Max CV/Coppia [FASE 2]: 120 kW 184 Nm (*)
Peso [FASE 0]: 900 kg
Peso [FASE 1]: 870 kg (*)
Peso [FASE 2]: -

D3] Nome Veicolo: Toyota VM180
Nome da Gara: VM180
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 165000 PG.
Colore: Blu
Velocità massima: 5
Accelerazione: 5
Manovrabilità: 6
Freni: 6
Trasmissione: MR
Cilindrata: 1794 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 114 kW 176 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 117 kW 181 Nm (33000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 120 kW 184 Nm (157000 PG)
Peso [FASE 0]: 900 kg (*)
Peso [FASE 1]: 870 kg (17000 PG)
Peso [FASE 2]: 850 kg (116000 PG)

E1] Nome Veicolo: Fiat Punto
Nome da Gara: PUNTO KITCAR
Come ottenerla: Acquistare l’Evento Gran Touring 2 e vincere l’Oro.
Colore: Blu, Azzurro Scuro
Velocità massima: 5
Accelerazione: 6
Manovrabilità: 5
Freni: 6
Trasmissione: FF
Cilindrata: 1579 cc
Altro: Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: ?
Max CV/Coppia [FASE 1]: ?
Max CV/Coppia [FASE 2]: 165 kW 206 Nm (*)
Peso [FASE 0]: ?
Peso [FASE 1]: ?
Peso [FASE 2]: 900 kg (*)

F1] Nome Veicolo: Ford Puma
Nome da Gara: PUMA KITCAR
Come ottenerla: Acquistare l’Evento Gran Touring 1 e vincere l’Oro.
Colore: Bianco, Rosso
Velocità massima: 5
Accelerazione: 6
Manovrabilità: 5
Freni: 6
Trasmissione: FF
Cilindrata: 1596 cc
Altro: Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: ?
Max CV/Coppia [FASE 1]: ?
Max CV/Coppia [FASE 2]: 154 kW 201 Nm (*)
Peso [FASE 0]: ?
Peso [FASE 1]: ?
Peso [FASE 2]: 900 kg (*)

+ GARAGE CLASSE PROTOTIPI +
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| A1 | B1 | C1 |
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| A2 |
|====|
| A3 |
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A1] Nome Veicolo: Audi Infineon AUDI R8
Nome da Gara: Infineon AUDI R8
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 14 in Carriera usandola.
Colore: Grigio, Rosso
Velocità massima: 10
Accelerazione: 10
Manovrabilità: 10
Freni: 10
Trasmissione: MR
Cilindrata: 3600 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 453 kW 699 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 466 kW 720 Nm (160000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 476 kW 735 Nm (760000 PG)
Peso [FASE 0]: 912 kg (*)
Peso [FASE 1]: 882 kg (80000 PG)
Peso [FASE 2]: 862 kg (560000 PG)

A2] Nome Veicolo: Audi Infineon AUDI R8
Nome da Gara: Infineon AUDI R8
Come ottenerla: Acquistare l’Evento VS 10 e vincere l’Oro.
Colore: Nero
Velocità massima: 10
Accelerazione: 10
Manovrabilità: 10
Freni: 10
Trasmissione: MR
Cilindrata: 3600 cc
Altro: Rivale
Max CV/Coppia [FASE 0]: 453 kW 699 Nm
Max CV/Coppia [FASE 1]: 466 kW 720 Nm
Max CV/Coppia [FASE 2]: 476 kW 735 Nm (*)
Peso [FASE 0]: 912 kg
Peso [FASE 1]: 882 kg (*)
Peso [FASE 2]: -

A3] Nome Veicolo: Audi Infineon AUDI R8
Nome da Gara: Infineon AUDI R8
Come ottenerla: Acquistare l’Evento Torneo 11 e vincere l’Oro.
Colore: Grigio, Giallo
Velocità massima: 10
Accelerazione: 10
Manovrabilità: 10
Freni: 10
Trasmissione: MR
Cilindrata: 3600 cc
Altro: Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: 453 kW 699 Nm
Max CV/Coppia [FASE 1]: 466 kW 720 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 2]: -
Peso [FASE 0]: 912 kg
Peso [FASE 1]: 882 kg
Peso [FASE 2]: 862 kg (*)

B1] Nome Veicolo: Bentley EXP Speed 8
Nome da Gara: EXP SPEED 8
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 14 in Carriera usandola.
Colore: Verde Scuro
Velocità massima: 10
Accelerazione: 10
Manovrabilità: 10
Freni: 10
Trasmissione: MR
Cilindrata: 3600 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 456 kW 699 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 470 kW 720 Nm (152000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 479 kW 735 Nm (722000 PG)
Peso [FASE 0]: 916 kg (*)
Peso [FASE 1]: 886 kg (76000 PG)
Peso [FASE 2]: 866 kg (532000 PG)

C1] Nome Veicolo: Advan Kondo S101
Nome da Gara: ADVAN KONDO S101
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 999000 PG.
Colore: Nero, Rosso
Velocità massima: 10
Accelerazione: 10
Manovrabilità: 9
Freni: 10
Trasmissione: MR
Cilindrata: 3997 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 324 kW 520 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 333 kW 535 Nm (200000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 340 kW 546 Nm (950000 PG)
Peso [FASE 0]: 900 kg (*)
Peso [FASE 1]: 870 kg (100000 PG)
Peso [FASE 2]: 850 kg (700000 PG)

+ GARAGE CLASSE RALLY 1 +
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| A1 | B1 | C1 | D1 || E1 |
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| A2 | | C2 |
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A1] Nome Veicolo: Ford Focus
Nome da Gara: FOCUS RALLY CAR
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 7 o 11 in Carriera usandola.
Colore: Bianco con logo Blu
Velocità massima: 8
Accelerazione: 8
Manovrabilità: 7
Freni: 8
Trasmissione: 4WD
Cilindrata: 1969 cc
Altro: Rally
Max CV/Coppia [FASE 0]: 221 kW 549 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 227 kW 566 Nm (82000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 232 kW 577 Nm (390000 PG)
Peso [FASE 0]: 1230 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1190 kg (41000 PG)
Peso [FASE 2]: 1170 kg (287000 PG)

A2] Nome Veicolo: Ford Focus
Nome da Gara: FOCUS RALLY CAR
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 410000 PG.
Colore: Blu con logo Bianco
Velocità massima: 8
Accelerazione: 8
Manovrabilità: 7
Freni: 8
Trasmissione: 4WD
Cilindrata: 1969 cc
Altro: Rally
Max CV/Coppia [FASE 0]: 221 kW 549 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 227 kW 566 Nm (82000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 232 kW 577 Nm (390000 PG)
Peso [FASE 0]: 1230 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1190 kg (41000 PG)
Peso [FASE 2]: 1170 kg (287000 PG)

B1] Nome Veicolo: Mitsubishi Lancer Evolution VIII
Nome da Gara: LANCER EVOLUTION VIII RALLY CAR
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 7 o 11 in Carriera usandola.
Colore: Rosso
Velocità massima: 7
Accelerazione: 8
Manovrabilità: 8
Freni: 8
Trasmissione: 4WD
Cilindrata: 1997 cc
Altro: Rally
Max CV/Coppia [FASE 0]: 221 kW 539 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 227 kW 556 Nm (81000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 232 kW 567 Nm (385000 PG)
Peso [FASE 0]: 1230 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1190 kg (41000 PG)
Peso [FASE 2]: 1170 kg (284000 PG)

C1] Nome Veicolo: Peugeot 206
Nome da Gara: 206 WRC PROTOTYPE(1999)
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 7 o 11 in Carriera usandola.
Colore: Bianco con logo Blu
Velocità massima: 8
Accelerazione: 8
Manovrabilità: 8
Freni: 8
Trasmissione: 4WD
Cilindrata: 1998 cc
Altro: Rally
Max CV/Coppia [FASE 0]: 221 kW 542 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 227 kW 559 Nm (84000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 232 kW 570 Nm (399000 PG)
Peso [FASE 0]: 1230 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1190 kg (42000 PG)
Peso [FASE 2]: 1170 kg (294000 PG)

C2] Nome Veicolo: Peugeot 206
Nome da Gara: 206 WRC PROTOTYPE(1999)
Come ottenerla: Acquistare l’Evento VS 9 e vincere l’Oro.
Colore: Blu Scuro, Bianco
Velocità massima: 8
Accelerazione: 8
Manovrabilità: 8
Freni: 8
Trasmissione: 4WD
Cilindrata: 1998 cc
Altro: Rally/Rivale
Max CV/Coppia [FASE 0]: 221 kW 542 Nm
Max CV/Coppia [FASE 1]: 227 kW 559 Nm
Max CV/Coppia [FASE 2]: 232 kW 570 Nm (*)
Peso [FASE 0]: 1230 kg
Peso [FASE 1]: 1190 kg
Peso [FASE 2]: 1170 kg (*)

D1] Nome Veicolo: Subaru WRX STi Impreza
Nome da Gara: IMPREZA WRX STi RALLY CAR
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 7 o 11 in Carriera usandola.
Colore: Blu
Velocità massima: 8
Accelerazione: 8
Manovrabilità: 7
Freni: 8
Trasmissione: 4WD
Cilindrata: 1994 cc
Altro: Rally
Max CV/Coppia [FASE 0]: 221 kW 471 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 227 kW 485 Nm (51000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 232 kW 494 Nm (240000 PG)
Peso [FASE 0]: 1230 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1190 kg (25000 PG)
Peso [FASE 2]: 1170 kg (177000 PG)

E1] Nome Veicolo: Mini Cooper S
Nome da Gara: COOPER S RALLY CAR GARNIER
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 10 in Carriera usandola.
Colore: Bianco, Nero
Velocità massima: 8
Accelerazione: 7
Manovrabilità: 8
Freni: 7
Trasmissione: 4WD
Cilindrata: 3196 cc
Altro: Rally/Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: 235 kW 435 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: -
Max CV/Coppia [FASE 2]: -
Peso [FASE 0]: 1410 kg (*)
Peso [FASE 1]: -
Peso [FASE 2]: -

+ GARAGE CLASSE RALLY 2 +
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| A1 | B1 | C1 | D1 || E1 | F1 | G1 |
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| F2 | G2 |
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A1] Nome Veicolo: Honda Integra Type R
Nome da Gara: INTEGRA TYPE R RALLY CAR
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 2 in Carriera usandola.
Colore: Blu, Nero
Velocità massima: 5
Accelerazione: 5
Manovrabilità: 5
Freni: 6
Trasmissione: FF
Cilindrata: 1998 cc
Altro: Rally
Max CV/Coppia [FASE 0]: 162 kW 191 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 167 kW 197 Nm (30000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 170 kW 201 Nm (142000 PG)
Peso [FASE 0]: 1060 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1030 kg (15000 PG)
Peso [FASE 2]: 1010 kg (104000 PG)

B1] Nome Veicolo: Mini Cooper S
Nome da Gara: COOPER S RALLY CAR
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 2 in Carriera usandola.
Colore: Rosso, Bianco
Velocità massima: 5
Accelerazione: 5
Manovrabilità: 6
Freni: 5
Trasmissione: FF
Cilindrata: 1598 cc
Altro: Rally
Max CV/Coppia [FASE 0]: 118 kW 218 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 121 kW 224 Nm (32000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 124 kW 229 Nm (153000 PG)
Peso [FASE 0]: 1260 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1220 kg (16000 PG)
Peso [FASE 2]: 1200 kg (113000 PG)

C1] Nome Veicolo: Alfa Romeo Giulia GTA Junior
Nome da Gara: Giulia GTA Junior RALLY CAR
Come ottenerla: Acquistare l’Evento Torneo 2 e vincere l’Oro.
Colore: Bianco con strisce Verdi ai lati
Velocità massima: 5
Accelerazione: 4
Manovrabilità: 4
Freni: 5
Trasmissione: FR
Cilindrata: 1290 cc
Altro: Rally/Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: ?
Max CV/Coppia [FASE 1]: ?
Max CV/Coppia [FASE 2]: 90 kW 171 Nm (*)
Peso [FASE 0]: ?
Peso [FASE 1]: ?
Peso [FASE 2]: 705 kg (*)

D1] Nome Veicolo: Fiat 500 Type 110F
Nome da Gara: 500 F RALLY CAR
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 180000 PG.
Colore: Rosso con striscia Bianca
Velocità massima: 4
Accelerazione: 3
Manovrabilità: 4
Freni: 4
Trasmissione: RR
Cilindrata: 499 cc
Altro: Rally
Max CV/Coppia [FASE 0]: 39 kW 168 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 40 kW 173 Nm (30000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 41 kW 177 Nm (143000 PG)
Peso [FASE 0]: 520 kg (*)
Peso [FASE 1]: 500 kg (15000 PG)
Peso [FASE 2]: 490 kg (105000 PG)

E1] Nome Veicolo: Renault Alpine
Nome da Gara: ALPINE A110 RALLY CAR
Come ottenerla: Acquistare l’Evento Torneo 5 e vincere l’Oro.
Colore: Blu
Velocità massima: 5
Accelerazione: 5
Manovrabilità: 5
Freni: 5
Trasmissione: RR
Cilindrata: 1565 cc
Altro: Rally/Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: ?
Max CV/Coppia [FASE 1]: ?
Max CV/Coppia [FASE 2]: 107 kW 178 Nm (*)
Peso [FASE 0]: ?
Peso [FASE 1]: ?
Peso [FASE 2]: 650 kg (*)

F1] Nome Veicolo: Fiat Punto
Nome da Gara: PUNTO KITCAR RALLY
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 2 in Carriera usandola.
Colore: Giallo con strisce Blu
Velocità massima: 5
Accelerazione: 6
Manovrabilità: 5
Freni: 6
Trasmissione: FF
Cilindrata: 1579 cc
Altro: Rally
Max CV/Coppia [FASE 0]: 158 kW 196 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 163 kW 202 Nm (31000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 165 kW 206 Nm (147250 PG)
Peso [FASE 0]: 950 kg (*)
Peso [FASE 1]: 920 kg (15500 PG)
Peso [FASE 2]: 900 kg (108500 PG)

F2] Nome Veicolo: Fiat Punto
Nome da Gara: PUNTO KITCAR RALLY
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 155000 PG.
Colore: Bianco con strisce Rosse
Velocità massima: 5
Accelerazione: 6
Manovrabilità: 5
Freni: 6
Trasmissione: FF
Cilindrata: 1579 cc
Altro: Rally
Max CV/Coppia [FASE 0]: 158 kW 196 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 163 kW 202 Nm (31000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 165 kW 206 Nm (147250 PG)
Peso [FASE 0]: 950 kg (*)
Peso [FASE 1]: 920 kg (15500 PG)
Peso [FASE 2]: 900 kg (108500 PG)

G1] Nome Veicolo: Ford Puma
Nome da Gara: PUMA KITCAR RALLY
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 2 in Carriera usandola.
Colore: Bianco, Giallo
Velocità massima: 5
Accelerazione: 6
Manovrabilità: 5
Freni: 6
Trasmissione: FF
Cilindrata: 1596 cc
Altro: Rally
Max CV/Coppia [FASE 0]: 147 kW 191 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 152 kW 197 Nm (30000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 154 kW 201 Nm (142500 PG)
Peso [FASE 0]: 950 kg (*)
Peso [FASE 1]: 920 kg (15000 PG)
Peso [FASE 2]: 900 kg (105000 PG)

G2] Nome Veicolo: Ford Puma
Nome da Gara: PUMA KITCAR RALLY
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 150000 PG.
Colore: Bianco, Blu
Velocità massima: 5
Accelerazione: 6
Manovrabilità: 5
Freni: 6
Trasmissione: FF
Cilindrata: 1596 cc
Altro: Rally
Max CV/Coppia [FASE 0]: 147 kW 191 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 152 kW 197 Nm (30000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 154 kW 201 Nm (142500 PG)
Peso [FASE 0]: 950 kg (*)
Peso [FASE 1]: 920 kg (15000 PG)
Peso [FASE 2]: 900 kg (105000 PG)

+ GARAGE CLASSE DRAGSTER +
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| A1 | B1 | C1 | D1 || E1 |
|====|====|====|====||====|
| B2 | C2 |
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A1] Nome Veicolo: Ford Focus
Nome da Gara: FOCUS DRAG CAR
Come ottenerla: Acquistare l’Evento Torneo 15 e vincere l’Oro.
Colore: Grigio Scuro
Velocità massima: 8
Accelerazione: 8
Manovrabilità: 5
Freni: 4
Trasmissione: FF
Cilindrata: 1969 cc
Altro: Dragster/Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: ?
Max CV/Coppia [FASE 1]: ?
Max CV/Coppia [FASE 2]: 386 kW 721 Nm (*)
Peso [FASE 0]: ?
Peso [FASE 1]: ?
Peso [FASE 2]: 1170 kg (*)

B1] Nome Veicolo: Dodge Charger R/T
Nome da Gara: CHARGER R/T DRAG CAR
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 8 in Carriera usandola.
Colore: Nero con fiamme Rosse
Velocità massima: 9
Accelerazione: 9
Manovrabilità: 3
Freni: 4
Trasmissione: FR
Cilindrata: 6980 cc
Altro: Dragster
Max CV/Coppia [FASE 0]: 633 kW 1324 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 652 kW 1364 Nm (92000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 664 kW 1391 Nm (437000 PG)
Peso [FASE 0]: 1900 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1840 kg (46000 PG)
Peso [FASE 2]: 1800 kg (322000 PG)

B2] Nome Veicolo: Dodge Charger R/T
Nome da Gara: CHARGER R/T DRAG CAR
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 460000 PG.
Colore: Blu con fiamme Grigie
Velocità massima: 9
Accelerazione: 9
Manovrabilità: 3
Freni: 4
Trasmissione: FR
Cilindrata: 6980 cc
Altro: Dragster
Max CV/Coppia [FASE 0]: 633 kW 1324 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 652 kW 1364 Nm (92000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 664 kW 1391 Nm (437000 PG)
Peso [FASE 0]: 1900 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1840 kg (46000 PG)
Peso [FASE 2]: 1800 kg (322000 PG)

C1] Nome Veicolo: Shelby G.T. 500
Nome da Gara: GT500 DRAG CAR
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 8 in Carriera usandola.
Colore: Rosso con fiamme Bianche
Velocità massima: 9
Accelerazione: 9
Manovrabilità: 3
Freni: 4
Trasmissione: FR
Cilindrata: 7018 cc
Altro: Dragster
Max CV/Coppia [FASE 0]: 478 kW 1226 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 493 kW 1263 Nm (96000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 502 kW 1288 Nm (456000 PG)
Peso [FASE 0]: 1735 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1685 kg (48000 PG)
Peso [FASE 2]: 1645 kg (336000 PG)

C2] Nome Veicolo: Shelby G.T. 500
Nome da Gara: GT500 DRAG CAR
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 480000 PG.
Colore: Blu con fiamme Azzurre
Velocità massima: 9
Accelerazione: 9
Manovrabilità: 3
Freni: 4
Trasmissione: FR
Cilindrata: 7018 cc
Altro: Dragster
Max CV/Coppia [FASE 0]: 478 kW 1226 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 493 kW 1263 Nm (96000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 502 kW 1288 Nm (456000 PG)
Peso [FASE 0]: 1735 kg (*)
Peso [FASE 1]: 1685 kg (48000 PG)
Peso [FASE 2]: 1645 kg (336000 PG)

D1] Nome Veicolo: Mazda RX-7
Nome da Gara: RX-7 R-SPEC DRAG CAR (NELLY)
Come ottenerla: Acquistare l’Evento VS 7 e vincere l’Oro.
Colore: Verde, Nero
Velocità massima: 9
Accelerazione: 10
Manovrabilità: 4
Freni: 4
Trasmissione: FR
Cilindrata: 654 cc x 2
Altro: Dragster/Rivale
Max CV/Coppia [FASE 0]: 386 kW 649 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: -
Max CV/Coppia [FASE 2]: -
Peso [FASE 0]: ?
Peso [FASE 1]: ?
Peso [FASE 2]: 1040 kg (*)

E1] Nome Veicolo: Nissan 250Z
Nome da Gara: 350Z DRAG CAR
Come ottenerla: Acquistare l’Evento Torneo 1 e vincere l’Oro.
Colore: Rosso, Nero
Velocità massima: 9
Accelerazione: 9
Manovrabilità: 4
Freni: 4
Trasmissione: FR
Cilindrata: 3499 cc
Altro: Dragster/Speciale
Max CV/Coppia [FASE 0]: 379 kW 659 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: -
Max CV/Coppia [FASE 2]: -
Peso [FASE 0]: ?
Peso [FASE 1]: ?
Peso [FASE 2]: 1290 kg (*)

+ GARAGE CLASSE PRIVATO +
|====|====|====|
| A1 | B1 | C1 |
|====|====|====|
| A2 | | C2 |
|====| |====|

A1] Nome Veicolo: Alfa Romeo Giulia GTA Junior
Nome da Gara: Giulia GTA Junior
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 13 in Carriera usandola.
Colore: Rosso
Velocità massima: 5
Accelerazione: 4
Manovrabilità: 4
Freni: 4
Trasmissione: FR
Cilindrata: 1290 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 85 kW 163 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 88 kW 168 Nm (40000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 90 kW 171 Nm (190000 PG)
Peso [FASE 0]: 745 kg (*)
Peso [FASE 1]: 725 kg (20000 RP)
Peso [FASE 2]: 705 kg (140000 RP)

A2] Nome Veicolo: Alfa Romeo Giulia GTA Junior
Nome da Gara: Giulia GTA Junior
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 208000 PG.
Colore: Bianco con strisce Verdi ai lati
Velocità massima: 5
Accelerazione: 4
Manovrabilità: 4
Freni: 4
Trasmissione: FR
Cilindrata: 1290 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 85 kW 163 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 88 kW 168 Nm (40000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 90 kW 171 Nm (190000 PG)
Peso [FASE 0]: 745 kg (*)
Peso [FASE 1]: 725 kg (20000 PG)
Peso [FASE 2]: 705 kg (140000 PG)

B1] Nome Veicolo: Fiat 500 Type 110F
Nome da Gara: 500 F
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 13 in Carriera usandola.
Colore: Grigio con strisce Rosse ai lati
Velocità massima: 4
Accelerazione: 3
Manovrabilità: 4
Freni: 4
Trasmissione: RR
Cilindrata: 499 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 39 kW 168 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 40 kW 173 Nm (30000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 41 kW 177 Nm (143000 PG)
Peso [FASE 0]: 520 kg (*)
Peso [FASE 1]: 500 kg (15000 PG)
Peso [FASE 2]: 490 kg (105000 PG)

C1] Nome Veicolo: Renault Alpine
Nome da Gara: ALPINE A110
Come ottenerla: Vincere il Capitolo 13 in Carriera usandola.
Colore: Blu, Giallo
Velocità massima: 5
Accelerazione: 4
Manovrabilità: 5
Freni: 4
Trasmissione: RR
Cilindrata: 1565 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 101 kW 169 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 104 kW 174 Nm (50000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 107 kW 178 Nm (238000 PG)
Peso [FASE 0]: 680 kg (*)
Peso [FASE 1]: 660 kg (25000 PG)
Peso [FASE 2]: 650 kg (175000 PG)

C2] Nome Veicolo: Renault Alpine
Nome da Gara: ALPINE A110
Come ottenerla: Acquistarla dal Concessionario per 250000 PG.
Colore: Arancione, Grigio
Velocità massima: 5
Accelerazione: 4
Manovrabilità: 5
Freni: 4
Trasmissione: RR
Cilindrata: 1565 cc
Altro: -
Max CV/Coppia [FASE 0]: 101 kW 169 Nm (*)
Max CV/Coppia [FASE 1]: 104 kW 174 Nm (50000 PG)
Max CV/Coppia [FASE 2]: 107 kW 178 Nm (238000 PG)
Peso [FASE 0]: 680 kg (*)
Peso [FASE 1]: 660 kg (25000 PG)
Peso [FASE 2]: 650 kg (175000 PG)

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10) Salva/Carica

Non c’è molto da dire qui. Si salvano i progressi fatti prima di terminare il
gioco e si caricano quando si inizia.

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11) Walkthrough, Suggerimenti e Consigli

Voglio premettere che questa sezione non rappresenta una vera e propria
walkthrough, nel senso che non vi dirò cosa fare gara per gara, come
affrontare un circuito piuttosto che un altro, quando frenare prima di entrare
in curva e quando accelerare all’uscita. Prima di tutto perché mi sembrerebbe
ridicolo dovervi dire queste cose (dai, cosa siete stupidi?!), e poi perché
ognuno ha il proprio stile di guida ed è giusto che affronti una corsa come
più gli piace. Io vi darò solo delle linee guida generali, ma sentitevi liberi
di fare come preferite.
Per chi è pratico di giochi di corse il consiglio è di iniziare con Difficoltà
Normale (perché quella Facile è troppo facile!). Per chi non è pratico è
meglio iniziare con Facile, in modo da prendere confidenza col gioco.
È meglio gareggiare con il Servofreno disattivato. In questo modo potrete
affrontare le curve come più vi piace, anche tagliandole se necessario.
A proposito di tagliare le curve, ci sono due circuiti in cui è possibile
farlo: il circuito di Monaco e quello di Suzuka (versione più lunga), nei
quali è presente una curva ad S molto stretta. Tagliandola, riuscirete ad
ottenere un bel vantaggio sui vostri avversari, o a recuperare più facilmente
se siete finiti indietro. Tuttavia se farete il taglio della curva nella
modalità Sfida a Tempo, sia nel Menu principale sia in Evento, vi vedrete
annullare il vostro tempo o sarete squalificati!
In tutte le modalità in cui gareggiate contro uno o più avversari controllati
dalla CPU, quando vi avvicinate ad uno di loro vedrete comparire una barra
colorata. Questa è la “barra di pressione”, un segnale della pressione
psicologica che esercitate sull’avversario. Più gli state in scia, lo spingete
e lo urtate, più la barra si riempirà, passando da un colore azzurro, al
giallo e al rosso, fino a lampeggiare quando la pressione è al massimo e
l’avversario quanto prima commetterà un errore. Quello della pressione è un
fattore a vostro favore, soprattutto se giocate con Difficoltà Difficile in
Carriera e negli Eventi più difficili, quindi sfruttatelo più che potete,
anche giocando sporco, dando le classiche “sportellate” agli avversari. Se
perdete la scia e vi allontanate dall’avversario la barra si svuoterà fino a
scomparire del tutto.
Quando utilizzate una vettura di Classe Dragster, ad un certo punto vedrete
apparire sullo schermo un segnale che vi indica la possibilità di utilizzare
il “NOS”, ovvero la Nitro, cioè una riserva di potenza limitata che vi farà
acquistare una maggiore velocità massima per un breve periodo di tempo. Per
utilizzarla premete la direzione ALTO sul D-pad dopo l’apparizione del
suddetto segnale.
Iniziate da Carriera, che è la modalità di gioco principale e non a caso è
messa al primo punto nel Menu principale. La prima volta, svolgete la modalità
Carriera di continuo se volete seguire in maniera lineare la storia di Rena.
Una volta conclusa, ritornate sui capitoli in cui ci sono diverse vetture a
disposizione e gareggiate con ciascuna vettura, vincendo quel determinato
capitolo, per vincerle tutte. Per rendere la cosa più interessante potete
alzare il livello di Difficoltà, se volete.
Un consiglio: meglio vincere le vetture nel primo capitolo in cui esse sono
disponibili, perché nei capitoli successivi potrebbe essere più difficile
vincerle, in quanto i circuiti sono più complicati e gli avversari più tosti.
Per esempio, le vetture della Classe Rally 1 compaiono sia nel Capitolo 7 che
nel Capitolo 11; allora è meglio conquistarle nel Capitolo 7, no?
Una piccola curiosità: nella terza ed ultima gara del Capitolo 9, se vi
trovate in testa alla corsa, il vostro box vi dirà di arrivare
“obbligatoriamente al secondo posto” e voi dovrete fare così, altrimenti non
vi sarà permesso di proseguire al capitolo successivo. Allora cercate di
vincere le prime due gare del capitolo, così sarete comunque primi nella
classifica generale.
Una volta ottenute tutte le vetture che si possono vincere nella modalità
Carriera, si può passare alla modalità Evento. Come visto in precedenza,
esistono sette diverse modalità Evento. Il mio consiglio è quello di iniziare
con le modalità in cui si vincono delle vetture (perché potrebbero servirvi in
seguito), ovvero GT, VS e Torneo, non per forza in questo ordine.
Conclusi questi, potete partecipare agli altri eventi. Anche qui, non c’è un
ordine da seguire. Vi anticipo che Gara Singola e Sfida a Tempo sono quelli
più numerosi e difficili, mentre Gara Monomarca ed Extra sono più brevi e
facili.
Un suggerimento: per accumulare rapidamente i PG necessari per acquistare e/o
modificare le vetture, vi consiglio di disputare l’Evento VS 7, in quanto con
un’unica corsa di Dragster si vincono 100000 PG, più 3000 se non usate il NOS.
In questo modo, in un tempo relativamente breve si possono accumulare milioni
di PG (circa 10 minuti per 1 milione). Anche negli Eventi VS 6, 8, 9 e 10 si
vincono 100000 PG, ma serve più tempo per concludere una gara.
Per approfondimenti sulle modalità Carriera ed Evento e per un consiglio su
quali vetture utilizzare, consultare la seguente sezione di questa guida.
Terminata anche la modalità Evento avete finalmente concluso il gioco, bravi!
La percentuale di completamento, che potete vedere quando salvate/caricate il
gioco, dipende tuttavia da quanto avete fatto. Infatti per il 100% dovete
vincere tutti i Capitoli in Carriera con difficoltà Difficile, tutti gli
eventi con l’Oro e comprare le vetture che vi mancano dal Concessionario (in
pratica andando su Garage-Parco Vetture non dovete trovare nessuna sagoma
nera). Non è invece necessario settare le vetture alla FASE 2. Al momento, io
ho completato il gioco al 99,8%.

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12) Sezione Speciale

In questa sezione vi darò una spiegazione dei parametri che si possono
regolare in Impostazioni nel menu pre-gara e vi dirò quali vetture ho
utilizzato in Carriera con difficoltà Difficile e in ciascun singolo evento.

12a) Impostazioni

Di seguito riporto le varie impostazioni, con relativa spiegazione, che
possono essere modificate prima di una gara per dare un assetto diverso alla
vettura che stiamo utilizzando. Tutti i parametri, ad eccezione degli ultimi
due, hanno valori che possono variare da un minimo di 0 ad un massimo di 8.

+ Compressione ammortizzatore anteriore (Morbido <-- --> Duro) +
Regola la compressione dell’ammortizzatore. Scegliendo DURO migliorano le
prestazioni in curva e la stabilità, ma il controllo della vettura risulta più
difficoltoso.

+ Compressione ammortizzatore posteriore (Morbido <-- --> Duro) +
Regola la compressione dell’ammortizzatore. Scegliendo DURO migliorano le
prestazioni in curva e la stabilità, ma il controllo della vettura risulta più
difficoltoso.

+ Rimbalzo ammortizzatore anteriore (Morbido <-- --> Duro) +
Regola il rimbalzo dell’ammortizzatore. Scegliendo DURO migliorano le
prestazioni in curva e la stabilità, ma è necessario un controllo più preciso.

+ Rimbalzo ammortizzatore posteriore (Morbido <-- --> Duro) +
Regola il rimbalzo dell’ammortizzatore. Scegliendo DURO migliorano le
prestazioni in curva e la stabilità, ma è necessario un controllo più preciso.

+ Molla anteriore (Morbida <-- --> Dura) +
Regola la durezza della molla. Un’impostazione anteriore DURA porta a un
minor affondo in frenata e impedisce alle gomme posteriori di perdere aderenza.

+ Molla posteriore (Morbida <-- --> Dura) +
Regola la durezza della molla. Un’impostazione posteriore DURA assicura minor
instabilità in fase di accelerazione e impedisce alle gomme anteriori di
perdere aderenza.

+ Stabilizzatore anteriore (Morbido <-- --> Duro) +
Controlla il rollio della vettura in curva e migliora la stabilità laterale.
Un valore DURO all’anteriore garantisce maggiore stabilità nelle frenate
all’ingresso in curva.

+ Stabilizzatore posteriore (Morbido <-- --> Duro) +
Controlla il rollio della vettura in curva e migliora la stabilità laterale.
Un valore DURO al posteriore garantisce maggiore stabilità in accelerazione
all’uscita dalla curva.

+ Differenziale anteriore (LSD) (Morbido <-- --> Duro) +
Il sistema LSD anteriore controlla la distribuzione della coppia del motore
fra le ruote anteriori. Le regolazioni del sistema LSD influenzano il
comportamento della vettura in curva. Un valore MORBIDO assicura elevata
stabilità, ma scarsa reattività in curva.

+ Differenziale centrale (LSD) (Morbido <-- --> Duro) +
Il sistema LSD centrale controlla la distribuzione della coppia del motore fra
le ruote anteriori e quelle posteriori. Le regolazioni del sistema LSD
influenzano il comportamento della vettura in curva. Un valore DURO assicura
elevata stabilità.

+ Differenziale posteriore (LSD) (Morbido <-- --> Duro) +
Il sistema LSD posteriore controlla la distribuzione della coppia del motore
fra le ruote posteriori. Le regolazioni del sistema LSD influenzano il
comportamento della vettura in curva. Un valore DURO facilita la guida in
curva, ma rende la macchina incline alle sbandate.

+ Rapporto Marcia Finale (Velocità Massima <-- --> Accelerazione) +
Regola l’accelerazione intervenendo sul rapporto marcia finale. I tracciati
con lunghi rettilinei richiedono velocità massime superiori; su quelli tecnici
con molte curve servono invece un’accelerazione bruciante e delle sospensioni
correttamente impostate.

+ ABS (No <-- --> Max) +
Sistema Antibloccaggio. Il valore MAX impedisce alle ruote di bloccarsi
durante le frenate più decise, mentre impostando NO dovrai fare attenzione per
non far bloccare le ruote.

+ TCS (No <-- --> Max) +
Regola le impostazioni del controllo trazione. Il valore MAX riduce al minimo
il pattinamento in accelerazione, mentre scegliendo NO dovrai andarci con il
piede leggero.

+ Risposta sterzo (Lenta <-- --> Veloce) +
Regola la risposta dello sterzo. Scegliendo VELOCE l’auto sarà più reattiva ai
tuoi comandi.

+ Bilanciamento freni A/P (Frenata anteriore <-- --> Frenata posteriore) +
Regola il bilanciamento della frenata fra anteriore e posteriore. Spostando la
frenata sull’avantreno si crea la tendenza al sottosterzo; viceversa,
spostando sul retrotreno si avrà sovrasterzo.

+ Max CV/Coppia +
Seleziona il livello di assetto (FASE 0, 1 o 2).

+ Peso +
Seleziona il livello di assetto (FASE 0, 1 o 2).

Alcuni di questi parametri, in particolare lo stabilizzatore anteriore e
posteriore, il differenziale centrale (solo per certe vetture), la risposta
dello sterzo e il bilanciamento freni, possono essere regolati in tempo reale,
cioè mentre si corre. Premendo la direzione ALTO o BASSO sul D-pad potete
selezionare uno di questi parametri e con DESTRA o SINISTRA aumentarli o
diminuirli. È comunque un’operazione difficile da compiere mentre si corre,
quindi se non siete soddisfatti di un set-up, vi consiglio di abbandonare la
corsa e tornare ad Impostazioni nel menu pre-gara dove cambiare i settaggi.

12b) Vetture utilizzate in Carriera (Difficile)

Per vincere la modalità Carriera impostata su Difficile potete utilizzare
qualsiasi vettura disponibile in ciascun capitolo (se ce sono più di una), ma
vi consiglio di settarle alla fase 2. Tuttavia nel Capitolo 10, dove si può
utilizzare soltanto la Mini Cooper S di Classe Rally 1, non essendo possibile
elaborare la vettura, io sono riuscito a vincere solo con le seguenti
impostazioni:

- Compressione ammortizzatore anteriore: 4
- Compressione ammortizzatore posteriore: 4
- Rimbalzo ammortizzatore anteriore: 4
- Rimbalzo ammortizzatore posteriore: 4
- Molla anteriore: 0
- Molla posteriore: 0
- Stabilizzatore anteriore: 0
- Stabilizzatore posteriore: 0
- Differenziale anteriore (LSD): 4
- Differenziale centrale (LSD): 8
- Differenziale posteriore (LSD): 0
- Rapporto Marcia Finale: 8
- ABS: 8
- TCS: 8
- Risposta sterzo: 4
- Bilanciamento freni A/P: 4

Di seguito riporto l’elenco delle vetture utilizzate in ciascun capitolo.

CAPITOLO 1 - Pantera GT5 S - CLASSE GT2 - A1 (FASE 2)
CAPITOLO 2 - Ford Puma - CLASSE RALLY 2 – G1 (FASE 2)
CAPITOLO 3 - Toyota VM180 - CLASSE GT3 - D1 (FASE 2)
CAPITOLO 4 - Honda Integra Type R - CLASSE GT3 - C1 (FASE 2)
CAPITOLO 5 - Mazda RX-7 - CLASSE GT2 - E1 (FASE 2)
CAPITOLO 6 - Fiat 500 Type 110F - CLASSE GT1 – I1
CAPITOLO 7 - Peugeot 206 – CLASSE RALLY 1 – C1 (FASE 2)
CAPITOLO 8 - Shelby G.T. 500 – CLASSE DRAGSTER – C1 (FASE 2)
CAPITOLO 9 - Nissan Calsonic Skyline - CLASSE GT1 – E1 (FASE 2)
CAPITOLO 10 - Mini Cooper S – CLASSE RALLY 1 – E1
CAPITOLO 11 - Peugeot 206 – CLASSE RALLY 1 – C1 (FASE 2)
CAPITOLO 12 - TVR Cerbera Speed Twelve - CLASSE GT1 – L1 (FASE 2)
CAPITOLO 13 - Fiat 500 Type 110F - CLASSE PRIVATO - B1 (FASE 2)
CAPITOLO 14 - Bentley EXP Speed 8 – CLASSE PROTOTIPI – B1 (FASE 2)

12c) Vetture utilizzate in Evento-Gara

Tutte le vetture da me impiegate in ciascun evento sono quelle appartenenti ad
una delle classi che consentono di vincere l’Oro (tranne dove specificato).
Ovviamente potete usare anche altre vetture della stessa classe che abbiano
delle caratteristiche simili a quelle che ho utilizzato io. Tuttavia in Evento
Gara Singola 11, 28 e 49, l’unica vettura con cui si può tentare di vincere
l’Oro è la Mazda RX-7 della Classe GT2, settata alla Fase 2 e con le seguenti
impostazioni:

- Compressione ammortizzatore anteriore: 4
- Compressione ammortizzatore posteriore: 4
- Rimbalzo ammortizzatore anteriore: 4
- Rimbalzo ammortizzatore posteriore: 4
- Molla anteriore: 0
- Molla posteriore: 0
- Stabilizzatore anteriore: 0
- Stabilizzatore posteriore: 0
- Differenziale anteriore (LSD): 4
- Differenziale centrale (LSD): 4
- Differenziale posteriore (LSD): 0
- Rapporto Marcia Finale: 0 oppure 8
- ABS: 8
- TCS: 8
- Risposta sterzo: 4
- Bilanciamento freni A/P: 8

Non è detto comunque che ci riusciate al primo tentativo, infatti dovete fare
una gara perfetta. In Gara Singola 11, che si corre sul TWIN RING MOTEGI, se
in curva non mantenete la giusta traiettoria, quella più interna possibile,
perderete velocità quel tanto che basta a far sì che la vettura in testa sia
praticamente irraggiungibile. In Gara Singola 28, che si corre a PHILLIP
ISLAND, vale lo stesso discorso, ossia non dovete commettere errori in curva
(tipo testa-coda, uscite di pista, ecc). In questi due eventi il Rapporto
Marcia Finale deve essere posto a 0. Invece in Gara Singola 49, che si corre a
MONACO, tale Rapporto deve essere posto a 8.
Una gara perfetta è richiesta anche in Evento VS 10, con l’unica differenza
che non dovete per forza usare l’Audi Infineon, potete usare anche la Bentley
purché sia settata alla Fase 2.
Un consiglio: se dopo diversi tentativi non riuscite a vincere (o addirittura
peggiorate le vostre prestazioni), saltate quell’evento per poi ritornarci in
un secondo momento, oppure fate una pausa di 5 minuti e poi riprovate. Dovete
essere il più rilassati possibile, la tensione non vi aiuta.
Sono riuscito a vincere l'Oro in Evento Sfida a Tempo 34 solo utilizzando la
Peugeot 206 (Classe Rally 1) e con le seguenti impostazioni:

- Compressione ammortizzatore anteriore: 0
- Compressione ammortizzatore posteriore: 0
- Rimbalzo ammortizzatore anteriore: 4
- Rimbalzo ammortizzatore posteriore: 4
- Molla anteriore: 0
- Molla posteriore: 0
- Stabilizzatore anteriore: 0
- Stabilizzatore posteriore: 0
- Differenziale anteriore (LSD): 4
- Differenziale centrale (LSD): 4
- Differenziale posteriore (LSD): 4
- Rapporto Marcia Finale: 4
- ABS: 8
- TCS: 8
- Risposta sterzo: 4
- Bilanciamento freni A/P: 8

Bisogna comunque essere sia veloci sia bravi ad evitare gli ostacoli (o si
prende una penalità di 1 secondo per ogni cono colpito) e finire entro il
tempo limite.
Voglio precisare che non è necessario utilizzare le suddette vetture
modificate, o altre, in tutti gli eventi in cui io le ho usate. Io l’ho fatto
perché già le avevo, quindi perché non sfruttarle?
Vorrei aggiungere che l’utilizzo della Fiat 500 Privato (Fase 2) in Evento
Gara Singola 60, 64 e 66 è più che consigliato. In questi eventi per vincere
l’Oro si possono usare vetture di tutte le classi GT, Prototipi, Dragster e
Privato, ma non Rally 1 e 2. Tuttavia, essendo proprio delle gare di rally su
un terreno ghiaioso, le suddette vetture non hanno alcuna stabilità, eccezion
fatta proprio per la 500 (strano ma vero).
Purtroppo devo dire di non aver trovato nessuna soluzione per vincere l’Oro in
Evento Gara Singola 44 e 52. Per farlo si possono usare la Fiat 500 o la
Renault Alpine, entrambe di Classe Privato. Il problema è che si deve
competere contro una RUF RGT di Classe GT1! Come potete capire da soli, anche
elaborando alla FASE 2 le suddette vetture il divario rimane insormontabile.
Io sono riuscito soltanto ad ottenere un Bronzo gareggiando con una De Lorean.
Infatti per l’Argento si possono usare solo le versioni Rally 2 della 500 e
dell’Alpine, quindi il discorso non cambia.
Ho fatto alcune ricerche su internet e su un forum francese ho letto che
questo è probabilmente un errore nella versione PAL del gioco, mentre nelle
versioni USA e JAP sono presenti solo vetture di classe Privato. Come al
solito noi giocatori europei siamo sempre svantaggiati!
Comunque se qualcuno trova il modo di vincere l’Oro negli eventi in cui io non
ci sono riuscito, mi farebbe molto piacere essere informato.
Di seguito riporto l’elenco delle vetture utilizzate in ciascun evento.

+ GARA SINGOLA +
1- Fiat 500 Type 110F - CLASSE PRIVATO - B1
2- Fiat 500 Type 110F - CLASSE PRIVATO - B1
3- Honda Integra Type R - CLASSE GT3 - C1
4- Honda Integra Type R - CLASSE RALLY 2 - A1
5- Honda Integra Type R - CLASSE GT3 - C1
6- Ford Puma - CLASSE RALLY 2 - G1
7- Honda Integra Type R - CLASSE GT3 - C1
8- Honda Integra Type R - CLASSE RALLY 2 - A1
9- Audi TT 1.8T quattro - CLASSE GT3 - B1
10- Audi TT 1.8T quattro - CLASSE GT3 - B1
11- Mazda RX-7 - CLASSE GT2 - E1 (FASE 2)
12- TVR Cerbera Speed Twelve - CLASSE GT1 – L3
13- DMC De Lorean - CLASSE GT2 - K1
14- Mitsubishi Lancer Evolution VIII - CLASSE GT2 – F1
15- BMW McLaren F1 - CLASSE GT1 - D1
16- Fiat 500 Type 110F - CLASSE PRIVATO - B1
17- Fiat 500 Type 110F - CLASSE PRIVATO - B1
18- Fiat 500 Type 110F - CLASSE RALLY 2 - D1
19- Fiat Punto - CLASSE GT3 - E1
20- Honda Integra Type R - CLASSE GT3 – C2
21- Honda S2000 - CLASSE GT2 - D2
22- Mazda RX-7 - CLASSE GT2 – E2
23- Honda Integra Type R - CLASSE RALLY 2 - A1
24- Honda Integra Type R - CLASSE GT3 – C2
25- Honda Integra Type R - CLASSE GT3 – C2
26- TVR Cerbera Speed Twelve - CLASSE GT1 – L3
27- Pantera GT5 S - CLASSE GT2 – A2
28- Mazda RX-7 - CLASSE GT2 - E1 (FASE 2)
29- BMW McLaren F1 - CLASSE GT1 - D1
30- Fiat 500 Type 110F - CLASSE PRIVATO - B1
31- Mitsubishi Lancer Evolution VIII - CLASSE GT2 – F1
32- Honda Integra Type R - CLASSE GT3 – C2
33- Mazda RX-7 - CLASSE GT2 - E1 (FASE 2)
34- TVR Cerbera Speed Twelve - CLASSE GT1 – L3
35- Nissan Calsonic Skyline - CLASSE GT1 – E1
36- TVR Cerbera Speed Twelve - CLASSE GT1 – L3
37- Fiat 500 Type 110F - CLASSE PRIVATO - B1
38- Mitsubishi Lancer Evolution VIII - CLASSE GT2 – F1
39- Mitsubishi Lancer Evolution VIII - CLASSE GT2 – F1
40- Honda Integra Type R - CLASSE GT3 – C2
41- TVR Cerbera Speed Twelve - CLASSE GT1 – L3
42- Mitsubishi Lancer Evolution VIII - CLASSE GT2 – F1
43- Mitsubishi Lancer Evolution VIII - CLASSE GT2 – F1
44- DMC De Lorean - CLASSE GT2 - K1 (Bronzo)
45- Fiat 500 Type 110F - CLASSE PRIVATO - B1 (FASE 2)
46- Mitsubishi Lancer Evolution VIII - CLASSE GT2 – F1
47- Honda Integra Type R - CLASSE RALLY 2 - A1
48- Honda Integra Type R - CLASSE GT3 – C2
49- Mazda RX-7 - CLASSE GT2 - E1 (FASE 2)
50- Alfa Romeo Giulia GTA Junior – CLASSE RALLY 2 – C1
51- Honda Integra Type R - CLASSE GT3 – C2
52- DMC De Lorean - CLASSE GT2 - K1 (Bronzo)
53- Fiat Punto - CLASSE GT3 - E1
54- Mazda RX-7 – CLASSE DRAGSTER – D1
55- Mazda RX-7 - CLASSE GT2 - E1 (FASE 2)
56- TVR Cerbera Speed Twelve - CLASSE GT1 – L3
57- Audi Infineon AUDI R8 - CLASSE PROTOTIPI – A1 (FASE 2)
58- TVR Cerbera Speed Twelve - CLASSE GT1 – L3
59- TVR Cerbera Speed Twelve - CLASSE GT1 – L3
60- Fiat 500 Type 110F - CLASSE PRIVATO - B1 (FASE 2)
61- Fiat Punto - CLASSE RALLY 2 – F2 (FASE 2)
62- TVR Cerbera Speed Twelve - CLASSE GT1 – L3
63- TVR Cerbera Speed Twelve - CLASSE GT1 – L3
64- Fiat 500 Type 110F - CLASSE PRIVATO - B1 (FASE 2)
65- Fiat Punto - CLASSE RALLY 2 – F2 (FASE 2)
66- Fiat 500 Type 110F - CLASSE PRIVATO - B1 (FASE 2)
67- Fiat Punto - CLASSE RALLY 2 – F2 (FASE 2)

+ SFIDA A TEMPO +
1- Fiat Punto - CLASSE GT3 - E1
2- Fiat Punto - CLASSE GT3 - E1
3- Honda Integra Type R - CLASSE RALLY 2 - A1 (FASE 2)
4- Lotus Elise – CLASSE GT2 – B2
5- Mazda RX-7 – CLASSE DRAGSTER – D1
6- TVR Cerbera Speed Twelve - CLASSE GT1 – L3
7- Fiat Punto - CLASSE GT3 - E1
8- Lotus Elise – CLASSE GT2 – B2
9- Lotus Elise – CLASSE GT2 – B2
10- Ford Focus – CLASSE DRAGSTER – A1
11- Audi Infineon AUDI R8 - CLASSE PROTOTIPI – A1 (FASE 2)
12- Audi Infineon AUDI R8 - CLASSE PROTOTIPI – A1 (FASE 2)
13- Lotus Elise – CLASSE GT2 – B2
14- TVR Cerbera Speed Twelve - CLASSE GT1 – L3
15- Audi Infineon AUDI R8 - CLASSE PROTOTIPI – A1 (FASE 2)
16- Lotus Elise – CLASSE GT2 – B2
17- Ford Focus – CLASSE DRAGSTER – A1
18- Lotus Elise – CLASSE GT2 – B2
19- Peugeot 206 – CLASSE RALLY 1 – C2
20- Audi Infineon AUDI R8 - CLASSE PROTOTIPI – A1 (FASE 2)
21- Honda Integra Type R - CLASSE RALLY 2 - A1 (FASE 2)
22- RUF RGT – CLASSE GT1 – K3
23- Bentley EXP Speed 8 – CLASSE PROTOTIPI – B1 (FASE 2)
24- Fiat 500 Type 110F - CLASSE PRIVATO - B1 (FASE 2)
25- Mazda RX-7 – CLASSE DRAGSTER – D1
26- Honda Integra Type R - CLASSE RALLY 2 - A1 (FASE 2)
27- Peugeot 206 – CLASSE RALLY 1 – C2
28- Ford Focus - CLASSE RALLY 1 – A1 (FASE 2)
29- Honda Integra Type R - CLASSE RALLY 2 - A1 (FASE 2)
30- Peugeot 206 – CLASSE RALLY 1 – C2
31- Ford Focus - CLASSE RALLY 1 – A1 (FASE 2)
32- Fiat Punto - CLASSE RALLY 2 – F2 (FASE 2)
33- Peugeot 206 – CLASSE RALLY 1 – C2
34- Peugeot 206 – CLASSE RALLY 1 – C2
35- Ford Puma - CLASSE RALLY 2 – G1 (FASE 2)
36- Peugeot 206 – CLASSE RALLY 1 – C2
37- Ford Focus - CLASSE RALLY 1 – A1 (FASE 2)
38- Ford Puma - CLASSE RALLY 2 – G1 (FASE 2)
39- Peugeot 206 – CLASSE RALLY 1 – C2
40- Fiat Punto - CLASSE RALLY 2 – F2 (FASE 2)

+ GARA MONOMARCA +
1- Mini Cooper S - CLASSE GT3 – A1
2- Audi TT 1.8T quattro - CLASSE GT3 – B2
3- Mitsubishi Lancer Evolution VIII - CLASSE GT2 – F1
4- Subaru WRX STi Impreza - CLASSE GT2 – H1
5- Honda S2000 - CLASSE GT2 – D1 (FASE 2)
6- Dodge Viper Competition Coupe – CLASSE GT1 – B2
7- Alfa Romeo 156 GTA - CLASSE GT2 – C2
8- Nissan 350Z - CLASSE GT2 – L1 (FASE 2)
9- Fiat 500 Type 110F - CLASSE GT1 – I1
10- Lotus Elise - CLASSE GT2 – B2

+ GRAN TOURING (GT) +
1- Honda Integra Type R - CLASSE GT3 - C1
2- Mazda RX-7 - CLASSE GT2 - E1 (FASE 2)
3- Mazda RX-7 - CLASSE GT2 - E1 (FASE 2)
4- Honda Integra Type R - CLASSE GT3 - C1
5- TVR Cerbera Speed Twelve - CLASSE GT1 - L1
6- TVR Cerbera Speed Twelve - CLASSE GT1 - L1
7- Bentley EXP Speed 8 - CLASSE PROTOTIPI – B1
8- Ford Focus - CLASSE RALLY 1 - A1
9- Peugeot 206 - CLASSE RALLY 1 - C1
10- Peugeot 206 - CLASSE RALLY 1 - C1

+ VS +
1- TVR Cerbera Speed Twelve - CLASSE GT1 - L1
2- TVR Cerbera Speed Twelve - CLASSE GT1 - L1
3- TVR Cerbera Speed Twelve - CLASSE GT1 - L1
4- Ford Focus - CLASSE RALLY 1 - A1
5- Bentley EXP Speed 8 - CLASSE PROTOTIPI – B1
6- TVR Cerbera Speed Twelve - CLASSE GT1 - L1
7- TVR Cerbera Speed Twelve - CLASSE GT1 - L1
8- TVR Cerbera Speed Twelve - CLASSE GT1 - L1
9- Ford Focus - CLASSE RALLY 1 - A1
10- Audi Infineon AUDI R8 - CLASSE PROTOTIPI – A1 (FASE 2)

+ TORNEO +
1- Fiat Punto - CLASSE GT3 - E1
2- Mazda RX-7 - CLASSE GT2 - E1 (FASE 2)
3- Audi Infineon AUDI R8 - CLASSE PROTOTIPI – A1 (FASE 2)
4- Ford Puma - CLASSE GT3 - F1
5- Audi Infineon AUDI R8 - CLASSE PROTOTIPI – A1 (FASE 2)
6- Mazda RX-7 - CLASSE GT2 - E1 (FASE 2)
7- Audi Infineon AUDI R8 - CLASSE PROTOTIPI – A1 (FASE 2)
8- Fiat Punto - CLASSE GT3 - E1
9- BMW McLaren F1 - CLASSE GT1 - D1
10- Mazda RX-7 - CLASSE GT2 - E1 (FASE 2)
11- Mazda RX-7 - CLASSE GT2 - E1 (FASE 2)
12- Mitsubishi Lancer Evolution VIII - CLASSE GT2 – F1
13- Bentley EXP Speed 8 - CLASSE PROTOTIPI – B1
14- TVR Cerbera Speed Twelve - CLASSE GT1 - L1
15- Ford Focus - CLASSE RALLY 1 - A1

+ EXTRA +
1- Toyota VM180 – CLASSE GT3 - D2
2- Toyota VM180 – CLASSE GT3 - D2
3- Mazda RX-7 - CLASSE GT2 - E1 (FASE 2)
4- Mazda RX-7 - CLASSE GT2 - E1 (FASE 2)
5- Mazda RX-7 - CLASSE GT2 - E1 (FASE 2)
6- TVR Cerbera Speed Twelve - CLASSE GT1 – L3
7- Fiat Punto - CLASSE RALLY 2 – F2
8- Renault Alpine - CLASSE RALLY 2 – E1
9- TVR Cerbera Speed Twelve - CLASSE GT1 – L3
10- TVR Cerbera Speed Twelve - CLASSE GT1 – L3
11- Audi Infineon AUDI R8 - CLASSE PROTOTIPI – A1 (FASE 2)
12- Fiat Punto - CLASSE RALLY 2 – F2
13- Peugeot 206 - CLASSE RALLY 1 – C2
14- Subaru WRX STi Impreza - CLASSE RALLY 1 – D1 (FASE 2)

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13) Opinione - R: Racing vs Gran Turismo

In questa sezione vorrei spendere due parole su questo gioco.
Su diversi siti internet ho letto delle recensioni che, se non lo stroncano
del tutto, comunque non ne parlano bene. In esse si fanno tanti discorsi sulla
grafica e altre caratteristiche tecniche di cui io non mi intendo e quindi non
esprimo giudizi in merito, anche se io non ho notato niente di anormale, anzi
a me la grafica sembra molto buona.
Ma andiamo al punto: l’opinione comune in queste recensioni è che “nonostante
abbia alcuni spunti positivi, R: Racing non raggiungerà mai il livello di Gran
Turismo”. Se queste sono le opinioni degli esperti, in futuro io non mi baserò
sulle loro recensioni prima di acquistare un gioco, questo è poco ma sicuro.
Tre sono le cose che io non sopporto di Gran Turismo:
1. il vastissimo parco macchine, tanto che all’inizio non si sa mai che
macchina comprare, soprattutto con lo scarso budget a disposizione;
2. le patenti, una vera rottura di p***e;
3. i numerosi e costosi interventi che si possono fare sulle vetture e che non
sempre portano i miglioramenti sperati.
R: Racing risolve in un colpo solo tutti questi problemi. Il parco macchine è
abbastanza limitato e quindi si possono collezionare tutte le vetture a
disposizione (cosa necessaria se si vuole completare il gioco al 100%). Non
c’è il problema di quale vettura scegliere e acquistare all’inizio del gioco,
perché le vetture si ottengono solo gareggiandoci in modalità Carriera, e poi
il resto si vincono in modalità Evento o si acquistano dal Concessionario.
Inoltre non esistono le patenti, per cui si può iniziare subito il gioco
facendo ciò che più ci piace in un gioco di corse, cioè correre! Perché
perdere tempo e annoiarsi con le patenti? È una rottura fare l’esame della
patente pure nella realtà, figuriamoci in un gioco! Comunque per tutti quelli
a cui piacciono le prove delle patenti di Gran Turismo, non disperatevi.
Infatti in Evento Sfida a Tempo ed Extra troverete prove molto simili. Per
quanto riguarda gli interventi che si possono fare sulla vettura, è vero che
si possono migliorare solo la potenza del motore e il peso della vettura, ma è
anche vero che si possono modificare tutti gli altri parametri a proprio
piacimento, e vi assicuro che la differenza di assetto in certi casi si sente
e si vede.
Vorrei inoltre sottolineare i cosiddetti “spunti positivi”: la diversità dei
vari generi di vetture (rally, gt, auto d’epoca, dragster) e di competizioni
(166 eventi, scusate se è poco); i dialoghi con il box e gli altri piloti
durante la gara, per non parlare dell’indice di pressione, un grande aiuto in
certi casi; i videoclip che raccontano la storia di fondo nella modalità
Carriera, penso che siano una cosa nuova per questo genere di giochi; e ultimo
ma non meno importante, le belle donne che si vedono nei videoclip. Donne e
motori, cosa volete di più?
Devo aggiungere infine che anche su www.gamefaqs.com ho letto recensioni in
cui si danno giudizi negativi o quasi su questo gioco. A parte il solito
discorso sulla grafica e quant’altro, si dice che il gioco è fin troppo
semplice e basta poco tempo per finirlo. Però nessuno degli utenti che hanno
scritto le reviews ha anche scritto una FAQ/Walkthrough dove dimostra di aver
completato il gioco. Probabilmente i suddetti utenti ci hanno giocato solo per
2 ore, il tempo di completare la modalità Carriera la prima volta (ma non per
vincere tutte le vetture in essa disponibili), magari con difficoltà Facile, e
hanno pensato che tutto il gioco fosse così. Vorrei suggerire a questi utenti
di provare a completare il gioco, e se sono tanto bravi mi spiegano come
vincere negli eventi in cui io non ci sono riuscito. Se ci riescono, tanto di
cappello!
Anche se, a quanto pare, sia impossibile per noi giocatori europei completare
il gioco al 100%, per me merita comunque un gran bel voto: 10/10!

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14) Ringraziamenti

Ringrazio prima di tutto la NAMCO per aver dato vita a questo bellissimo gioco.
Ringrazio la Nintendo per aver portato questo gioco sul GameCube, sicuramente
il miglior gioco di corse per questa console.
Ringrazio Brian Kent "AENIGMA" per avermi concesso il permesso di utilizzare
gli stessi schemi che ha usato lui per la rappresentazione del Parco Vetture
in Garage e per la descrizione delle vetture.
E un piccolo grazie lo rivolgo a me stesso, per aver finito il gioco e aver
scritto questa guida, che spero vi possa essere d’aiuto.

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15) Informazioni Legali/Contatti

Copyright 2015 Isidoro Ragaglia.
Questa guida non deve essere riprodotta in un nessuna circostanza se non per
l’uso personale. Non deve essere pubblicata su nessun sito internet senza il
mio permesso eccetto www.gamefaqs.com. L’uso di questa guida su qualsiasi
altro sito internet è severamente proibito ed è una violazione del copyright.
Questa guida è stata pubblicata solo su www.gamefaqs.com, quindi se la trovate
su un altro sito internet avvisatemi!
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proprietà dei rispettivi possessori.
Se avete altre domande da pormi (ma prima assicuratevi che io non abbia già
risposto in precedenza), correzioni, commenti, reclami su violazioni
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