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# taz.de -- Elektroauto
Günstiger und umweltfreundlicher: Forscher zerpflücken E-Auto-Mythen
Wie umweltfreundlich sind Stromer, wie lange halten die Batterien und zahlt
man als Nutzer drauf? Eine große Studie schafft Klarheit.
Zuschüsse für E-Autos: Nicht mit der Gießkanne fördern
Die Denkfabriken Zukunft KlimaSozial und Agora Verkehrswende fordern
einkommensabhängige Zuschüsse für E-Autos. Auch andere Kriterien sollen
gelten.
Rohstoff für Akkus: Esso darf nach Lithium suchen
Das Land Niedersachsen weist fünf Gebiete für die Erkundung aus. Der Bedarf
an dem Rohstoff steigt rasant.
Stockender Absatz von E-Autos: Woran liegt es?
Fehlende Ladesäulen sind nicht der Grund für schlechte Absatzzahlen von
E-Autos, sagt die Energiebranche. Die Stromimporte sind 2024 gestiegen.
Verkauf von E-Autos: Die Antriebswende braucht mehr Schwung
E-Autos lohnen sich vor allem für Besserverdienende, zeigt eine Studie.
Eine sozial gestaffelte Förderung könnte für mehr Absatz sorgen.
Warnstreiks bei VW: Der Vorstand ist schuld
Der VW-Vorstand hat IG Metall keine andere Wahl als Streik gelassen. Die
Manager agieren, als hätten die Beschäftigten die Transformation
verschlafen.
Autobranche in der Krise: Kaum einer will die E-Autos
Ford meldet Kurzarbeit für die E-Auto-Produktion in Köln an. Was sind die
Gründe für die Absatzflaute in der deutschen Autoindustrie?
Ladenetz für E-Autos ausgebaut: Viele neue Stromtanken
Der Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektroautos geht voran. Mittlerweile
gibt es mehr als 145.000 öffentliche Ladepunkte für Batteriefahrzeuge.
Chinesische E-Autos zu Dumpingpreisen: EU macht Ernst mit Extrazöllen
Seit Mitternacht werden zusätzliche Abgaben fällig, wenn in China
produzierte E-Autos in die EU eingeführt werden. Beide Seiten verhandeln
weiter.
SPD-Politiker über E-Autos: „Die USA haben eine China-Phobie“
Die EU will Zölle auf chinesische E-Autos erheben. Deutschland ist dagegen.
EU-Handelspolitiker Bernd Lange (SPD) verteidigt das Vorgehen der EU.
Ladesäulen für E-Autos: Netzagentur kritisiert Betreiber
Die Betreiber von Stromtankstellen sind mitschuldig an der Krise der
E-Mobilität, sagt der Chef der Bundesnetzagentur. Stimmt das?
Zulassungen von E-Autos: Deutschland über EU-Schnitt
Bei E-Auto-Zulassungen liegt Deutschland knapp über dem EU-Schnitt. Die
meisten E-Autos wurden auch 2023 in Skandinavien angemeldet.
Forderungen des Renault-Chefs: Schluss mit dem EU-Bashing
Der Renault-Chef schießt gegen die EU-Flottengrenzwerte. Dabei sind die
Autobauer selbst Schuld, wenn sie die nicht einhalten.
Renault-Chef warnt: EU-Strafen wegen wenig E-Autos
Der ohnehin angeschlagenen Branche drohen Strafen von der EU wegen des
schleppenden E-Auto-Verkaufs. Davor warnt Renault-Chef Luca de Meo.
Sparmaßnahmen bei VW: Aus den Fehlern nichts gelernt
Der größte Konzern der wichtigsten deutschen Exportbranche setzt den
Rotstift an. Für die deutsche Wirtschaft verspricht das nichts Gutes.
Handelsstreit der EU: E-Autos aus China ohne Zusatzzölle
Die Strafabgaben der EU gelten nicht rückwirkend ab Juli, wie zunächst
geplant. Außerdem setzt die Kommission niedrigere Sätze an.
Elektromobilität: Flottengrenzwert für Elektroautos
Verbraucherschützer propagieren eine Obergrenze für die Flotte von 16
Kilowattstunden pro 100 Kilometer – damit effizientere Autos gebaut werden.
Biden pampert Antriebswende: Fast 2 Milliarden für E-Autos
Der US-Präsident kündigt Hilfen für die angeschlagene US-Fahrzeugindustrie
an. Auch Harley Davidson erhält Geld für die Umstellung auf E-Motorräder.
Autobauer investiert Milliarden: VW steckt Geld in Tesla-Konkurrenz
Die Probleme mit der hauseigenen E-Auto-Technik halten an. Mit Hilfe des
Tesla-Konkurrenten Rivian will VW sie lösen.
Kobaltabbau in der DR Kongo: Der Horror in den Minen
Der Kobaltabbau in der DR Kongo ist das Fundament der globalen
Elektromobilität. Siddharth Karas Buch „Blutrotes Kobalt“ ist ein Dokument
des Grauens.
Ökonom über Zölle auf E-Autos aus China: „Es gibt kein Recht auf Billigwar…
China habe trotz der neuen EU-Zölle auf E-Autos kein Interesse an einem
Handelskrieg, sagt Ökonom Jürgen Matthes. Europa sei als Markt zu wichtig.
Widerstand in Grünheide: Das Camp geht, der Protest bleibt
Der Widerstand gegen die geplante Erweiterung der Tesla-Fabrik führt zu
mehreren Festnahmen. Bald entscheidet die Gemeinde über das strittige
Vorhaben.
Erfinder Thomas Albiez über Elektroautos: „Ein E-Auto darf 1,2 Tonnen wiegen…
Thomas Albiez war mit seinem Hotzenblitz ein Vordenker der
Elektromobilität. Dass E-Autos immer schwerer werden, hält er für einen
fatalen Irrweg.
Pannenarme E-Autos: Weniger Teile, weniger kaputt
Wer sich unbedingt ein Auto kaufen will, sollte einen Stromer wählen. Das
ist nicht nur ökologischer, mit einem E-Auto hat man auch weniger Pannen.
Zu wenig neue Elektroautos: Ziel der Bundesregierung floppt
Im vergangenen Jahr sind nur knapp 400.000 neue Elektroautos zugelassen
worden. Damit werden die Pläne der Bundesregierung immer utopischer.
Betriebsratswahl bei Tesla: Echte Demokratie in Grünheide
Die Tesla-Beschäftigten haben einen neuen Betriebsrat gewählt. Stärkste
Liste wurde die IG Metall – zum Ärger von Gewerkschaftsfeind Elon Musk.
Tesla als Symbol: Elektro-SUV als Teil des Problems
Tesla stand einmal für die grüne Wende im Verkehr. Heute ist von diesem
Image nicht viel übrig geblieben.
Aus für E-Auto-Zuschüsse: Union will Förderung bis Jahresende
Die Opposition fordert Vertrauensschutz für Käufer:innen. Auch die SPD will
Übergangsfristen statt des abrupten Endes des Umweltbonus.
Staatliche Förderung von E-Auto-Kauf: Um Mitternacht ist Sense
Zeitnah werde das Programm auslaufen, hieß es in den vergangenen Tagen. Nun
ist die Kaufprämie für E-Autos schon am Sonntag um 24 Uhr Geschichte.
Einbruch bei Neuzulassungen von E-Autos: Viel zu viele Ladesäulen
Zwei Drittel weniger neue E-Autos als im Vormonat: Wegen geringerer
Förderung bricht im September die Zahl ein. Jetzt sind zu viele Ladepunkte
da.
Kanzler auf der Automesse IAA: Scholz verspricht Ladestationen
Die Ampelregierung will eine bessere Infrastruktur für E-Autos schaffen.
Derweil attestieren Expert:innen erneut Nachholbedarf beim Klimaschutz.
Brennendes Schiff in der Nordsee: Wasser laut Nabu schon verunreinigt
Der Frachter „Fremantle Highway“ brennt weiter vor der niederländischen
Küste. Bricht oder sinkt er, wäre eine Umweltkatastrophe die Folge.
Neuer Investor für Ford-Fabrik: Hoffnung in Saarlouis
Ford will das Werk im Saarland 2025 aufgeben und hat eine Erklärung mit
einem geheimen Investor unterschrieben. 2.500 Jobs könnten so erhalten
bleiben.
Umstrittenes Lithium aus Serbien: Der Schatz vom Jadar-Tal
Lithium wird bislang vor allem außerhalb Europas gewonnen. Dabei gibt es
Vorkommen auch in Serbien. Doch der geplante Abbau stößt auf Widerstand.
Kupferbergbau in Peru: E-Autos, die krank machen
In jedem Elektroauto steckt Kupfer. In Peru befinden sich die Minen, die
das Kupfer fördern. Schwermetalle gelangen in die Umwelt, Menschen
erkranken.
Fahrraddemo gegen A39 und Trinity-Werk: Protest auf der Autobahn verboten
Aktivist*innen wollen am Sonntag auf der A39 gegen die Autobahn und das
Trinity-Werk von VW demonstrieren. Die Behörden wollen die Strecke ändern.
Neues E-Auto-Werk in Wolfsburg: Gerechtfertigter Protest
Klimaaktivist:innen und Anwohner:innen protestieren zu Recht
gegen das E-Auto-Werk, mit dem der VW-Konzern seine Zukunft sichern möchte.
Automatisierung verdrängt Schaltgetriebe: Knüppel in den Sack
Immer mehr Elektroautos kommen auf die Straßen – und verdrängen damit die
Handschaltung. Vier Texte zum Abschied.
Koalitionsstreit wegen Verbrennerverbot: Die FDP hält dagegen
Die Liberalen pochen auf Ausnahmen für Pkw, die nur mit synthetischen
Kraftstoffen fahren. Damit könnte das EU-Aus für Verbrenner kippen.
Newcomer der Automobilindustrie: Vietnams Tesla kämpft um Vertrauen
Der vietnamesische Elektroautobauer VinFast strebt auf den amerikanischen
und europäischen Markt, doch gibt es Zweifel an der Seriosität.
E-Auto-Förderung der Bundesregierung: Doch kein Prämienexzess
Bis 2027 gewaltige 73 Milliarden Euro für die Förderung von E-Autos?
Verkehrsminister Volker Wissing weist entsprechende Berichte zurück.
Boom von E-Autos: Städte brauchen mehr Ladesäulen
Die Zahl der E-Autos wächst viel schneller als die der öffentlichen
Ladesäulen. Trotzdem haben Nutzer:innen kaum Probleme, eine zu finden –
noch.
Eröffnung der Tesla-Fabrik in Grünheide: Zwischen Jobmotor und Umweltsünde
Tesla hat am Dienstag in seiner Fabrik die ersten Großautos im SUV-Format
ausgeliefert. Das war leider alternativlos. Ein Wochenkommentar.
Chinesische E-Autos drängen nach Europa: Smartphone auf Rädern
Früher galt deutsche Ingenieurskunst auf dem chinesischen Automarkt als
unschlagbar. Mit der Wende zur E-Mobilität ändert sich das.
Geschäftsmodell des E-Autobauers Nio: Batterien wechseln statt laden
Der Tesla-Konkurrent Nio aus China bietet sein Geschäftsmodell bald auch in
Deutschland an. E-Autofahrer können Batterien tauschen statt laden.
Batteriefabrik mit 3.000 Arbeitsplätzen: Windkraft trägt jetzt Früchte
Die schwedische Firma Northvolt könnte in Heide eine Gigafabrik für
Autobatterien bauen. Schleswig-Holstein will Industrieland werden.
E-Autofabrik in Grünheide: Tesla kann bald loslegen
Das Land Brandenburg dürfte am Freitag die Genehmigung für die Tesla-Fabrik
in Grünheide bekannt gegeben. Umweltschützer halten an ihrer Kritik fest.
Umstieg vom Verbenner aufs E-Auto: Mehr Stromtankstellen nötig
Der Verband der Automobilindustrie fordert von der Regierung die
Einberufung eines „Ladegipfels“. So sollen genug Ladepunkte für E-Autos
entstehen.
Vietnamesen planen E-Autofabrik: Vinfast kommt nach Deutschland
Nach Tesla plant ein weiterer Elektroautobauer einen eigenen
Produktionsstandort in Deutschland: Es ist die vietnamesische Marke
Vinfast.
Tesla-Fabrik bei Berlin: Elon rückt die letzten Papiere raus
Tesla hat die fehlenden Dokumente für die Genehmigung der Fabrik in
Grünheide eingereicht. Die Landesregierung drückt aufs Tempo.
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