# taz.de -- Und täglich rollt das Klimagewissen

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	> Gamification soll Menschen zu nachhaltigem Verhalten bringen – etwa beim
	> Stadtradeln. Doch was passiert, wenn die Belohnungen ausbleiben und der
	> Alltag dazwischenkommt?

	Aus Ribbeck Charlina Strelow

	Herr von Ribbeck auf Ribbeck im Havelland, in seinem Garten kein Birnbaum,
	aber eine Bundesstraße stand – zumindest fast. Eng entlang einiger
	Grundstücke verläuft die B5 und teilt das durch Theodor Fontanes Gedicht
	bekannte Dorf. Über 18.000 Fahrzeuge fuhren nach einer Zählung des
	Landesbetriebes Straßenwesen Brandenburg 2023 täglich an den Häusern und
	Gärten vorbei. Genervt ist der Anwohner Matthias Bastian trotzdem nicht. Er
	weiß, dass viele in der Region kaum Alternativen für den Arbeits- oder
	Kitaweg haben und wie schwer bereits der Versuch ist, auf ein anderes
	Verkehrsmittel zu setzen.

	Seit fast drei Wochen fährt er nun täglich mit dem Fahrrad ins Büro, so
	auch diesen Morgen. Für die Strecke in die Nachbargemeinde, wo er als
	Bauleitplaner arbeitet, braucht er eine Stunde. Ein Glück, dass Bastian
	ohnehin Frühaufsteher ist. Um 6.20 Uhr liegen auf seinem Frühstücksbrett
	nur noch Krümel.

	Zum Fahrradfahren motiviert hat Bastian das [1][Stadtradeln], der
	Wettbewerb findet seit 2008 deutschlandweit statt. In drei Aktionswochen
	jedes Jahr tragen die Teilnehmer:innen ihre gefahrenen Kilometer in
	eine App ein und versuchen einander, als Team und auch individuell, zu
	übertrumpfen. Daneben können sie Schäden oder Verschmutzungen der Wege
	melden. Denn nicht nur die Spitzenreiter:innen gewinnen einen Preis,
	auch die Kommune, die ihre Radinfrastruktur am sinnvollsten ausbessert,
	wird ausgezeichnet. Der Wettstreit begeistert. Matthias Bastian ist schon
	zum vierten Mal dabei, so wie inzwischen jährlich mehr als eine Million
	Menschen.

	Nicht nur zur Verkehrswende sollen durch spielerische Konkurrenz
	Bürger:innen und Kommunen zu klimafreundlicherem Verhalten motiviert
	werden. Ähnliche Projekte gibt es auch, um Entsiegelung oder
	Plastikverzicht zu fördern. Spielkonzepte auf der Arbeit oder [2][im
	Klimaschutz anzuwenden, nennt man Gamification]. Nur: wie nachhaltig wirkt
	sie tatsächlich?

	Spielen ist ein Naturtrieb des Menschen, erklärt Jens Junge. Er ist
	Direktor des Instituts für Ludologie, also die Wissenschaft vom Spiel.
	Spiele hätten die Macht, „Dinge des Alltags neu zu verhandeln, neue
	Perspektiven aufzumachen“. Dabei könnten sie durchaus soziale Bewegungen
	prägen und auch widerspiegeln. Man nehme zum Beispiel das Kartenspiel Skat,
	das 1813 in Altenburg entwickelt wurde und damals großen Anklang fand.
	Viele sehnten sich nach einer Herrschaft des Volkes und dem Ende des
	Feudalismus. Nicht ohne Grund sind also beim [3][Skat] die Buben der
	Trumpf, während die Königskarten wenig Macht haben. „Spiele vermitteln uns
	einen grundlegenden Optimismus, dass wir die Dinge verändern und nach
	anderen Lösungen suchen können“, sagt Junge. Auch wenn die Monarchie erst
	über hundert Jahre später tatsächlich von einer parlamentarischen
	Demokratie abgelöst wurde, das Spiel habe schon zuvor Träume einer anderen
	Zukunft befeuert.

	Doch unser Spieltrieb kann auch ausgenutzt werden. Ein Paradebeispiel für
	Gamification ist die Shopping-App Temu. Obwohl die meisten Käufer:innen
	wissen, dass die Ware keine gute Qualität hat, locken sie, neben den
	ohnehin billigen Preisen, sogenannte Flashsales. In sehr kurzen, offensiven
	Countdowns winken immer noch stärkere Rabatte, erklärt Georgina Guillen,
	die als Teil der Gamification Group in Tampere, Finnland zu Nachhaltigkeit
	forscht. Mit dieser Art der Gamification setze der Hersteller auf [4][die
	Angst der Menschen, etwas zu verpassen]. Gegen diesen Ansatz will auch die
	EU vorgehen und hat vergangenes Jahr erste Schritte gegen Temu eingeleitet.

	Solche extrinsischen Belohnungssysteme sind gängig in der Gamification,
	erklärt Medienpsychologe Benjamin Strobel. Auch beim Stadtradeln locken
	nicht nur die abschließenden Preise.

	Als Matthias Bastian an diesem Morgen in seinem Büro ankommt, öffnet er die
	Stadtradeln-App und erhält prompt eine Meldung. Seit seinem letzten Besuch
	hat er ein neues Level erreicht: „Klimaretter“ steht da. So darf er sich
	nun nennen, weil er 25-mal Fahrrad gefahren ist. Oder besser gesagt, weil
	er 25 Fahrten in die App eingetragen hat. Denn an dem Morgen hat er –
	schon zum dritten Mal – vergessen, auf „Start“ zu drücken, als er sich d…
	20 Kilometer auf den Weg zur Arbeit machte. Diese kleinen Abzeichen und die
	Rangliste mit den anderen Teilnehmer:innen sind ebenso extrinsische
	Belohnungen. Bastians Kollege am Schreibtisch gegenüber lacht, weil er im
	Kampf um den ersten Platz etwas aufgeholt hat. Bastian selbst nimmt das
	Missgeschick gelassen, er sei „eher für den Teamgeist“ dabei. Dass er die
	Kilometer auch nachtragen kann, erfährt er erst später.

	Diese Form von Konkurrenz könnte durchaus motivieren, bei solchen Aktionen
	mitzumachen, nachhaltig sei das oft jedoch nicht, sagt der Medienpsychologe
	Strobel. Um tatsächlich Gewohnheiten aufzubauen, brauche es mehr Zeit, als
	beim Stadtradeln bisher angedacht ist. Ideal wäre eine Dauer von mindestens
	zwei bis drei Monaten, in denen das Fahrradfahren zur Routine werde, die
	sich im Anschluss leichter fortführen lässt. Andernfalls stellten viele,
	sobald die Belohnungen wegfallen oder stagnieren, ihr abgeändertes
	Verhalten wieder ein, erklärt Strobel. Deshalb wünscht sich der
	Wissenschaftler einen stärkeren Fokus auf intrinsische Ansätze in der
	Gamification und damit langfristige Änderungen im Verhalten zu erreichen,
	angeschoben durch eigene Überzeugungen.

	Dabei kann es helfen, einen persönlichen Bezug herzustellen. Gerade bei
	Themen wie dem Klimawandel, der vielen unzugänglich ist, da die Folgen für
	das eigene Handeln erst Jahre später oder in weit entfernten Ländern
	sichtbar werden. „Gamification kann auch bedeuten, Geschichten zu erzählen,
	Narrative zu entwerfen, die Spannung oder Neugier erzeugen“, sagt Strobel.
	Dafür können auch Simulationen oder Modelle spielerisch genutzt werden, um
	Auswirkungen greifbarer zu machen – ohne dabei aus den Augen zu verlieren,
	dass die Einflussnahme einer radelnden Einzelperson auf den Klimawandel
	weiterhin begrenzt ist.

	Aber selbst mit hoher intrinsischer Motivation brauche es weitere Schritte.
	„Wenn ich Druck erzeuge, kann ich das eigentlich immer nur dann sinnvoll
	tun, wenn ich den Leuten auch Handlungsalternativen beibringe.“ Diese
	Alternativen würden dann auch denjenigen helfen, die sich ausreichend über
	die Auswirkungen des Klimawandels bewusst sind, aber zum Beispiel
	Ohnmachtsgefühle verspüren und deshalb ihr Interesse [5][nicht in
	Handlungen übersetzen können].

	Langfristig kann klimafreundlicheres Verhalten, angeregt durch
	Gamification, nur dann wirken, wenn die Teilnehmer:innen ihre Abläufe
	realistisch anpassen. Mit insgesamt 759 gefahrenen Kilometern ist Matthias
	Bastian Erster seines Teams geworden. Auf sein Fahrrad gestiegen ist er
	seitdem jedoch nicht mehr – es regnete zu stark und der Aufwand im Alltag
	war sehr hoch.

	Bastian wechselte also wieder zum Auto. Dabei braucht er mit den
	öffentlichen Verkehrsmitteln genauso lange wie mit dem Auto. Nur ist auf
	diese selten Verlass. Oft kommt es zu Ausfällen, und ab August wird die
	Bahnverbindung zu seiner Arbeit für mehrere Monate unterbrochen. Damit
	seine Motivation nicht ins Leere läuft, bräuchte Bastian
	[6][Strukturanpassungen]. Dann rückt eine klimafreundliche Mobilität nicht
	nur für ihn näher.

	2 Aug 2025

	## LINKS

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	## AUTOREN

	Charlina Strelow

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