# taz.de -- die gute nachricht: Die Straßen werden sicherer | |
Bild: Grafik: Anna Eschenbacher, Johanna Hartmann, Francesca Morini. Quelle: St… | |
Im Jahr 2023 sind von Januar bis September 2.750 Menschen [1][im | |
Straßenverkehr gestorben.] Das sind 40 Personen weniger als im Vorjahr. | |
Auch wenn der Rückgang gering erscheint, zeigt sich mit Blick auf die | |
langfristige Entwicklung ein beeindruckendes Bild: 1970 waren es noch knapp | |
achtmal so viele, nämlich etwa 21.000 Verkehrstote. Vier Jahre später waren | |
es rund 17.000. In der Zwischenzeit wurde Tempo 100 auf Landstraßen | |
eingeführt, außerdem durften Autofahrer:innen nur noch maximal 0,8 | |
Promille haben. Ordnungspolitische Entscheidungen haben also durchaus eine | |
reale Auswirkung. Die Autos wurden dazu immer sicherer und mit der | |
Gurtpflicht, eingeführt im Jahr 1984, sanken die Zahlen weiter: Im Jahr | |
1998 waren es noch knapp 8.000 Verkehrstote jährlich. Heute befinden sie | |
sich, auch dank der 0,5-Promille-Grenze, auf einem Tiefstand. Einzig 2021 | |
wurde er noch unterboten, was wohl daran lag, dass die meisten | |
pandemiebedingt zu Hause geblieben sind. Dunja Batarilo | |
6 Jan 2024 | |
## LINKS | |
[1] https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2023/12/PD23_471_46241… | |
## AUTOREN | |
Dunja Batarilo | |
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