| # taz.de -- Gespräch verweigert | |
| > Kein Dialog zwischen Automesse IAA und Sand im Getriebe | |
| Das Aktionsbündnis „Sand im Getriebe“ möchte nicht mit dem Ausrichter der | |
| Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) sprechen. „Wir reden nicht mit | |
| Profiteuren der Klimakrise!“, heißt es in einer Mitteilung der | |
| Klimaaktivisten. | |
| Sand im Getriebe hatte zu einer Blockade der Messe am 15. September in | |
| Frankfurt/Main aufgerufen. Daraufhin hat der Verband der Deutschen | |
| Automobilindustrie (VDA) dem klimaaktivistischen Bündnis ein | |
| Gesprächsangebot gemacht, um „sachlich und lösungsorientiert eure und | |
| unsere Vorstellungen zur emissionsfreien #Mobilität diskutieren“, wie der | |
| VDA auf der Plattform Twitter schreibt. | |
| „Wir können nicht auf ein Gesprächsangebot eingehen, bei dem nicht konkret | |
| der schnelle Wandel hin zu klima- und menschenfreundlichem Verkehr im | |
| Mittelpunkt steht“, begründet die Sprecherin des Bündnisses, Tina Velo, | |
| ihre Absage. Sand im Getriebe fordert, die Produktion von Autos zu | |
| reduzieren und stattdessen den Fahrrad-, Bahn- und öffentlichen Nahverkehr | |
| zu stärken. | |
| Die IAA in Frankfurt am Main vom 12. bis 22. September gehört zu den | |
| bedeutendsten Autofachmessen. Sand im Getriebe ist ein Zusammenschluss von | |
| verschiedenen Aktionsgruppen; beteiligt sind das Antikohlebündnis Ende | |
| Gelände und die Klimaaktivisten Extinction Rebellion Deutschland. Niklas | |
| Münch | |
| 13 Aug 2019 | |
| ## AUTOREN | |
| Niklas Münch | |
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