# taz.de -- Autofrei doch nicht so beliebt | |
> Gewerbetreibende und Anwohner*innen kritisieren das kommende autofreie | |
> Quartier in Ottensen | |
Von André Zuschlag | |
In knapp fünf Wochen soll das als „Ottensen macht Platz“ betitelte | |
Pilotprojekt starten – doch auf einmal wächst die Kritik am autofreien | |
Quartier. Anwohner*innen und Gewerbetreibende kritisieren Bezirksamt und | |
-politik für das Konzept. Denn ihre Kritik und ihre Vorschläge seien | |
komplett überhört worden. | |
Ab dem 1. September ist der Autoverkehr für zunächst sechs Monate auf | |
Teilen der Ottenser Hauptstraße und der Bahrenfelder Straße sowie auf zwei | |
angrenzenden Straßen verboten. Rund 40 Gewerbetreibende und Anwohner*innen | |
halten dieses Verbot jedoch für nicht sinnvoll. „Wir haben viele Vorschläge | |
gemacht und Kritik geäußert, aber sie wurden nicht ernst genommen“, sagt | |
die Apothekerin Anette Kaiser-Villnow. „Wir sind ja nicht grundsätzlich | |
dagegen, aber in der jetzigen Form ist das Unsinn“, sagt sie. | |
So soll die Belieferung für die Geschäfte nur zwischen 23 und 11 Uhr | |
erlaubt sein. Für die Apotheken-Betreiberin ist das ein Problem, denn | |
eilige Arzneimittel könnten tagsüber dann nur schwierig transportiert | |
werden. Auch Kund*innen anderer Geschäfte, etwa zur Möbelreparatur, müssten | |
mit dem Auto vorfahren können. Für andere Gewerbetreibende bedeute der | |
Zeitraum zusätzliche Nachtschichten. | |
Auch Anwohner*innen sind nicht zufrieden. „So, wie das bisher konzipiert | |
ist, läuft alles falsch“, sagt Gisela Alberti. Zwar gebe es ohne Autos mehr | |
Platz, sie befürchtet aber eine deutlich steigende Lärmbelästigung. „Nicht | |
die Autos sind das Problem, sondern die jetzt schon vielen Leute, die | |
abends ihr Feierabendbier trinken“, sagt Alberti. Hinzu würde dann noch | |
mehr Lieferverkehr in der Nacht kommen. Auch die Interessen von älteren und | |
gehbeschränkten Anwohner*innen würden vernachlässigt. „Der Ursprung des | |
Konzepts war ja die Frage, wie man das Leben hier erträglicher machen kann. | |
Das Gegenteil wird damit erreicht“, sagt Alberti. | |
Lars Boettger von den Grünen, der das Konzept mitinitiiert hat, ist | |
weiterhin dafür. Ein Gespräch mit Kritiker*innen hält er aber für sinnvoll. | |
„Diejenigen, die Kritik äußern, sind zwar nicht in der Mehrheit, aber man | |
muss trotzdem für die Probleme Lösungen finden“, sagt Boettger – notfalls | |
individuell. | |
Daran werde auch im Bezirksamt gearbeitet. „Die Möglichkeit von | |
Ausnahmegenehmigungen wird geprüft“, sagt Sprecherin Sabine Nolte. In | |
Abstimmung mit Polizei und dem Landesbetrieb Verkehr würden diese nun | |
erarbeitet. „Wir finden Lösungen“, sagt Nolte. | |
30 Jul 2019 | |
## AUTOREN | |
André Zuschlag | |
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