# taz.de -- der rote faden: Den eigenen Mythos befeuern, aber nicht liefern. Ge… | |
Durch die Woche mit Klaus Raab | |
Diese Woche haben die Sommerferien angefangen. Nicht in so fabelhaften | |
Bundesländern wie Bayern, natürlich nicht. Dort wird traditionell noch mit | |
eiserner Hand durchgelehrt, bis die heißen Tage vorbei sind. Aber in so | |
Schmuddelregionen wie Berlin ist der Unterrichtsausfall nun offiziell | |
vorgesehen. | |
Das ist schön für die Hauptstadt, und zwar deshalb, weil sie nun mit | |
eiserner Hand durchgeleert wird. Die Menschen verschwinden rudelweise in | |
den Urlaub. Im Informationsradio laufen morgens nun Verkehrsmeldungen, in | |
denen es heißt, es gebe derzeit – wirklich wahr – keinen Stau auf der | |
Stadtautobahn, „und auch ansonsten läuft es wegen der Sommerferien recht | |
gut“. | |
Da reiben sich die Berliner verwundert die Ohren: Kein Verkehrschaos wegen | |
Sommerferien. Zur Stoßzeit. Man stelle sich nur mal vor, es wären immer | |
Sommerferien! | |
Berlin wäre nicht nur ruhig und grün, es würde irgendwann wahrscheinlich | |
anfangen, überhaupt nicht mehr zu existieren. Alle Zugereisten wären | |
immerzu weg, auf Verwandtenbesuch. Und das würde bedeuten: null Emissionen. | |
Eine klimaneutrale Stadt. Wenn die Grünen, die in Berlin mitregieren, es | |
tatsächlich ernst meinen, setzen sie genau hier an: Schulen komplett | |
dichtmachen. Und man bedenke zudem, was keine Schulen nicht kosten! | |
Das Problem ist natürlich, dass dummerweise immer noch Menschen aus anderen | |
Regionen in der Ferienzeit nach Berlin kommen wollen. Denn die haben ja | |
leider auch irgendwann frei. Sie stehen dann vor U-Bahn-Fahrkartenautomaten | |
und schauen sich alles erst mal ganz genau an: „Oh, schau mal, Ingrid, ein | |
gelber Drückknopf!“ Oder sie kaufen sich auf der Friedrichstraße einen | |
neuen Schlüpfer, machen dann tütenschwenkend ein Selfie vor dem Laden und | |
sagen Sätze wie: „Aus Berlin, den zieh ich demnächst mal zum Sport an.“ | |
Der touristische Ruf Berlins ist offensichtlich leider immer noch viel zu | |
gut. Selbst im „heute journal“ wurde dieser Tage zum Beispiel die Tür des | |
Technoclubs Tresor vorgestellt, weil sie das erste Exponat einer neuen | |
Dauerausstellung im Berliner Humboldt Forum sei. Es wurde auch der | |
Ausstellungsmacher zitiert: „Was für das Museum für Früh- und Vorgeschichte | |
Nofretete ist, das wird diese Tür sein für uns. Ich habe auch das Wort | |
‚Mona Lisa‘ benutzt.“ Die Hauptstadt kriegt eine Mona Lisa – eine alte | |
Eisentür, Wahnsinn! Bei solchen Superlativen wird es natürlich schwer, | |
Berlin abzuschaffen. | |
Auf dem Weg zur klimaneutralen Weltmetropole ohne Menschen ist das ein | |
Hindernis. Das weiß die Berliner Verwaltung aber selbstredend und steuert | |
schon seit Jahren gezielt gegen. Oder warum, glauben Sie, wird zum Beispiel | |
dieser Flughafen nicht fertig? „Eröffnungstermin kann nicht gehalten | |
werden“, haha, von wegen. Richtig ist, dass man mit dem von Anfang an | |
geplanten Nichteröffnungstermin voll im Soll ist. | |
Dasselbe gilt für das Humboldt Forum. Auch dessen Eröffnung wurde ja | |
„leider, leider“ verschoben. In Wahrheit ist das nachhaltige Politik: Man | |
kann nicht nach Berlin reisen, um dort nicht die Berliner Mona Lisa zu | |
sehen. Den eigenen Mythos befeuern, aber nicht liefern. Genial. | |
Nun werden Spötter sagen: Wenn in Berlin niemand mehr wäre, wären ja | |
trotzdem noch alle da; fürs Klima bringt das also in der Form nichts. Und | |
ja, da ist was dran. Hier kommt aber nun Verkehrsminister Andreas Scheuer, | |
CSU, ins Spiel. Er hat diese Woche eine nachhaltige Reduktion des | |
Individualverkehrsaufkommens angekündigt. Er nennt das nur nicht so, er ist | |
ja nicht gaga-grün. Kaum war diese Woche sein superinnovatives Maut-Konzept | |
vom Tisch, das den Autobahnverkehr derart verteuert hätte, dass die | |
Menschen freiwillig aufs Fahrrad umgestiegen wären, hat er einen neuen | |
Masterplan konzipiert: Autofahrer mit ein paar Jahren Erfahrung sollen auch | |
Motorrad fahren dürfen. Einige vereinzelte Fahrstunden noch, und dann kann | |
es losgehen. | |
Die Idee wurde – wie das immer so ist in Deutschland – sofort | |
schlechtgeredet, weil die Leute das große Ganze nicht sehen. Vom Deutschen | |
Verkehrssicherheitsrat hieß es, man sehe „keine hinreichenden Gründe, den | |
Zugang zur zweitgefährlichsten Fahrzeugklasse auf deutschen Straßen zu | |
lockern“. Und die Bundesanstalt für Straßenwesen wurde vom Spiegel mit der | |
Aussage zitiert, es könne davon ausgegangen werden, dass es „zu einer | |
Erhöhung der Verunglücktenzahlen insgesamt kommen würde“. Aber die Wahrheit | |
ist, dass es doch genau darum geht: die nachhaltige Verringerung der Zahl | |
der Verkehrsteilnehmer. Auch hinter dieser Oberfläche steckt also ein | |
Masterplan. | |
Es wird die CSU sicher freuen, dass die taz sie in Sachen strategische | |
Genialität mit der Berliner Verwaltung vergleicht. Aber sie hat es | |
wirklich verdient. | |
Nächste Woche Ariane Lemme | |
22 Jun 2019 | |
## AUTOREN | |
Klaus Raab | |
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