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> Die Fahrradstaffel der Berliner Polizei zieht nach drei Jahren Testphase | |
> ein positives Fazit. Besonders die schweren Radunfälle gingen zurück. | |
Von Sophie-Isabel Gunderlach | |
Seit 2014 rollt eine eigene Fahrradstaffel der Berliner Polizei zwischen | |
Alexanderplatz und Regierungsviertel. Geahndet werden die großen und | |
kleinen Verkehrsvergehen im Bezirk Mitte. Von Anfang an wurde das Projekt | |
von der Unfallforschung der Versicherer begleitet, die jährlich Daten | |
erhoben und am Donnerstag gemeinsam mit der Berliner Polizei ein Fazit | |
gezogen hat: Die Fahrradstaffel trägt zur Verkehrssicherheit in der | |
Hauptstadt bei. | |
Besonders schwere Radunfälle gingen in der Pilotphase deutlich zurück. | |
Auffällig war, dass dieser Effekt nicht nur in Mitte, sondern auch im nahen | |
Bezirk Neukölln messbar war – die Präsenz der Uniformierten scheint | |
auszustrahlen. „Wir haben mit dieser Staffel ein Instrument, dass wir so in | |
der Verkehrsüberwachung noch nicht hatten“, betonte Andreas Tschisch, | |
Leiter des Fachstabs Verkehr bei der Berliner Polizei. | |
Die Polizeistaffel in der Hauptstadt ist die einzige in Deutschland, deren | |
Beamte sich ausschließlich auf dem Fahrrad fortbewegen. Ihr Hauptaugenmerk | |
liegt auf der Verkehrssicherheit. Im Fokus der Polizistinnen und Polizisten | |
stehen insbesondere Verstöße von RadfahrerInnen. Derzeit sind 20 Beamte in | |
der Staffel aktiv. Sie sind von anderen Abteilungen „ausgeliehen“ und | |
hatten sich freiwillig beworben, als das Projekt vor drei Jahren gestartet | |
wurde. | |
Eine der größten Stärken der Fahrradpolizei liegt im direkten Kontakt mit | |
der Bevölkerung, wie Andrea Barthels, Chefin der Staffel, erklärte. „Wir | |
sehen mehr, wir hören mehr und das begrüßen viele Leute“, so die | |
Polizistin. Oftmals gelingt es den Beamten außerdem im persönlichen | |
Gespräch, VerkehrssünderInnen und Fahrradrowdys zumindest zu etwas Einsicht | |
zu bewegen. | |
Aufgrund der Erfolge wird die Fahrradstaffel auch nach Ende der Testphase | |
fortgesetzt. Die bisherigen 20 Posten sollen 2019 in feste Planstellen | |
umgewandelt werden. Sowohl die Polizei als auch die Versicherer sprachen | |
sich außerdem für eine personelle Aufstockung in der Zukunft aus, um das | |
Einsatzgebiet über Mitte hinaus erweitern zu können. Das begrüßt auch der | |
Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club Berlin. Für Fahradstaffeln in der ganzen | |
Stadt seien etwa 100 Beamte nötig, wie Pressesprecher Nikolas Linck | |
erläutert. Der Ball liegt nun beim Berliner Senat, der im kommenden | |
Haushalt finanzielle Mittel dafür bereitstellen muss. | |
10 Nov 2017 | |
## AUTOREN | |
Sophie-Isabel Gunderlach | |
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