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# taz.de -- Software reicht nicht
> DIESELGATE Experte fordert Hardware-Austausch
BERLIN taz | Die von den Autoherstellern angekündigten Softwareupdates für
Dieselfahrzeuge werden deren Stickoxidausstoß nicht ausreichend senken. Das
sagt Peter Mock, Geschäftsführer des International Council on Clean
Transportation, das den VW-Skandal aufdeckte, im taz-Interview. Deshalb
werde es zu Fahrverboten kommen müssen. Auch die EU-Kommission äußerte sich
zurückhaltend zu den Ergebnissen des Berliner Dieselgipfels und warnt vor
Nachteilen für die Verbraucher. Die vorgeschlagenen Maßnahmen würden
einzeln geprüft, schon jetzt sei aber klar, dass die Bundesregierung und
die Autohersteller nur einen „allerersten Schritt“ unternommen hätten.
Verkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) ist dagegen weiter
zuversichtlich, dass Fahrverbote vermieden werden können.
▶ Wirtschaft + Umwelt
4 Aug 2017
## AUTOREN
Anna Parrisius
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