# taz.de -- BlaBlaCar gibt sich umweltfreundlich | |
> Mitfahrdienst Mit einer CO2-Ausgleichsabgabe will der Vermittler von | |
> neuen Gebühren ablenken | |
BERLIN taz | Der weltweit größte Mitfahrdienst BlaBlaCar will einen Beitrag | |
zum Klimaschutz leisten. Ab Mitte Juli zahlt das Unternehmen eine | |
Ausgleichsabgabe für die C02-Emissionen, die seine Kunden verursachen. Das | |
Geld wird in Klimaschutzprojekte investiert. Mit dieser Maßnahme versucht | |
das Unternehmen die negativen Auswirkungen der ab August fälligen | |
Reservierungsgebühr einzudämmen. | |
Für die Abgabe übermittelt BlaBlaCar die gefahrene Kilometeranzahl der | |
gebuchten Fahrten an die Kompensationsfirma myclimate. Diese kalkuliert mit | |
einer Berechnungsmethode des Bundesumweltamtes die freigesetzte Menge CO2 | |
pro Fahrt und berechnet, wie viel BlaBlaCar zahlen muss. Ausgleich | |
bedeutet, dass CO2 in Kohlenstoffsenken gebunden oder der Ausstoß der | |
Emission woanders verhindert wird. | |
BlaBlaCar macht mit der Initiative Werbung: Auf der Homepage fordert das | |
Unternehmen Kunden auf, das Projekt auszuwählen, das künftig unterstützt | |
werden soll. Zur Auswahl stehen die Herstellung von Solarkochern auf | |
Madagaskar, die Produktion von Ökostrom aus Holzabfall in Brasilien und der | |
Austausch von Steinkohleöfen gegen Biogaskocher. Die Projekte tragen ein | |
Qualitätslabel der Umweltorganisation WWF. | |
Für KritikerInnen des CO2-Ausgleichs ist das Ablasshandel. Das weist Stefan | |
Baumeister, Geschäftsführer von myclimate Deutschland, zurück. „BlaBlaCar | |
versucht eine bestehende Infrastruktur effizienter zu gestalten“, sagt er. | |
„Es wird anerkannt, dass man nicht emissionsfrei unterwegs ist, und man | |
kompensiert die entstehenden Abgase.“ | |
Die Abgabe dürfe nicht als Freibrief verstanden werden, unnötig viel zu | |
fahren, warnen Umweltschützer, die das Projekt unterstützen. „Die beste | |
Form des Klimaschutzes ist, die Emission zu vermeiden“, sagt Jan Burck, | |
Teamleiter für Klimapolitik bei Germanwatch. „Aber wenn man die Emission | |
nicht vermeiden kann, kann der Ausgleich sinnvoll sein.“ Allerdings: Wenn | |
man die Pariser Klimaziele ernst nehme, helfe der Ausgleich mit anderen | |
Ländern nicht viel, weil alle Länder massiv reduzieren müssten. | |
Clara Heinrich | |
19 Jul 2016 | |
## AUTOREN | |
Clara Heinrich | |
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