# taz.de -- Biodiesel: EU und Brasilien wollen kooperieren

	# taz.de -- Biodiesel: EU und Brasilien wollen kooperieren

	> Die EU will bei Biokraftstoffen mit Brasilien zusammenarbeiten - auch
	> weil es der weltgrößte Hersteller von Ethanol aus Zuckerrohr ist. Ganz
	> einfach wird das nicht.

	Bild: Hat künftig viel zu tun: Zuckerrohrbauer in Brasilien.

	BRÜSSEL taz Beim Blick in die Presse könne man den Eindruck gewinnen,
	Biokraftstoffe brächten mehr neue Probleme als Lösungen, schimpfte
	EU-Kommissionspräsident Manuel Barroso gestern bei der ersten von der EU
	organisierten Konferenz zum Biosprit. Allerdings sei es richtig, dass diese
	Treibstoffe nachhaltig produziert werden müssten.

	Noch dieses Jahr will die Kommission einen Vorschlag machen, wie der
	europäische Markt für Agrotreibstoffe geregelt werden kann. Gemeinsam mit
	Brasilien plant die EU ein internationales Forum für Biodiesel.

	Brasiliens Präsident Lula da Silva erinnerte mit einem verschmitzten Blick
	auf seinen portugiesischen Gastgeber Barroso daran, dass es die Portugiesen
	gewesen seien, die mit der Ausbeutung des Amazonasgebietes begonnen hätten.
	Das Zuckerrohr für Biodiesel aber werde heute in der Region von São Paolo
	gewonnen - 1.300 Kilometer vom Amazonas entfernt. 80 Prozent der
	brasilianischen Autos seien mit Hybridmotoren ausgestattet, der
	Ethanolanteil im Sprit betrage 25 Prozent. Erneuerbare Energien deckten 40
	Prozent des Energiebedarfs.

	Auch die oft gebrachte Kritik, der Anbau von Biokraftstoffen würde
	Lebensmittel verknappen, sprach Lula an. "Wir wählen nicht zwischen
	Lebensmitteln und Energieerzeugung - wir brauchen beides." Die Europäer
	müssten sich in die Perspektive der anderen versetzen. "In Afrika,
	Lateinamerika, Asien gibt es Land und Sonne, aber Finanzierung und
	Technologien fehlen. Man muss denen eine Chance geben, die im 20.
	Jahrhundert keine hatten!"

	Nicht die Produktion von Agroenergie nehme den Menschen die Lebensmittel
	weg. Es seien subventionierte Exportüberschüsse, die den lokalen
	Agrarsektor zerstörten. Zusätzlich schotteten die reichen Länder sich mit
	hohen Einfuhrzöllen gegen Biotreibstoffe aus den ärmeren Ländern ab. Diese
	Asymmetrie müsse im Rahmen der Doha-Handelsrunde beseitigt werden. "Es sind
	nicht die Ärmsten, die den Planeten verschmutzt haben", erinnerte Lula
	seine europäischen Gastgeber.

	Bei EU-Handelskommissar Peter Mandelson scheint die Botschaft angekommen zu
	sein. Das von den EU-Regierungen angestrebte Ziel, den Anteil von Biodiesel
	bis 2020 auf 10 Prozent zu erhöhen, sei nur mit Importen zu erreichen,
	sagte der. "Wir können nicht unsere heimische Landwirtschaft schützen, wenn
	wir billigere und sauberere erneuerbare Ressourcen von außerhalb bekommen
	können."

	Auch der schwedische Handelsminister Sten Tolgfors forderte, die
	Einfuhrzölle abzubauen und Ethanol aus Brasilien einzuführen, das eine
	deutlich bessere Ökobilanz aufweise als europäischer Biodiesel. Das Problem
	also ist erkannt. Die Diskussion wird bei der Klimakonferenz in Bali im
	Dezember fortgesetzt.

	6 Jul 2007

	## AUTOREN

	Daniela Weingärtner

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