# taz.de -- Günstig durch Paris: "Versicherung" fürs Schwarzfahren

	# taz.de -- Günstig durch Paris: "Versicherung" fürs Schwarzfahren

	> Französische Billettschwänzer tun sich zusammen. Wer beim Schwarzfahren
	> erwischt wird, zahlt die Strafe aus einem gemeinsamen Topf – und kommt so
	> billiger weg.

	Bild: Das Schwarzfahren nach dem Solidaritätsprinzip findet auch außerhalb vo…

	Für alle, die in Paris mit der Metro ohne Ticket unterwegs waren, galt
	bisher als einzige Devise: sich nicht erwischen lassen. Eine Buße für das
	Schwarzfahren kostet 50 Euro und für "Wiederholungstäter" sogar 72. Das
	brachte einige PariserInnen auf die Idee, das Risiko zu kollektivieren. Das
	funktioniert nach demselben Solidaritätsprinzip wie jede Versicherung.
	Jedes Mitglied bezahlt einen kleinen Beitrag in der Größenordnung von fünf
	Euro in den gemeinsamen Topf und wird daraus im Schadensfall entschädigt.
	Gleich mehrere Kollektive haben dieses System in anderen französischen
	Städten umgesetzt. Illegal ist diese Solidarität nicht.

	Die Kollektive sind davon überzeugt, dass die öffentlichen Verkehrsmittel
	für die einzelnen BenutzerInnen gratis sein müssten. Ein inoffizieller
	Sprecher dieser Bewegung, der anonym bleiben will, sagt: "Aus denselben
	Gründen wie Schule oder die Gesundheitswesen müssen die öffentlichen
	Transportmittel allen ohne Unterschied und darum gratis zugänglich sein."
	Die Provinzstadt Châteauroux im Süden von Orléans hat bereits 2001 den
	gebührenfreien Bustransport eingeführt.

	Cédric Durand, ein Ökonom aus der Alternativszene, glaubt, dass die
	Verstaatlichung der Transportkosten keineswegs utopisch sei, da die
	Einnahmen aus Fahrscheinen und Abonnements in der Region Paris nur etwa 30
	Prozent der gesamten Auslagen decken. Damit bringen sie nur ein bisschen
	mehr ein, als die aufwendigen Kontrollen kosten. Und schließlich
	subventioniere der Staat mit aus Steuergeldern finanzierten Straßen auch
	den Autoverkehr.

	4 May 2010

	## AUTOREN

	Rudolf Balmer

	## ARTIKEL ZUM THEMA