| # taz.de -- Kommentar Straßennetz: Schluss mit neuen Autobahnen | |
| > Rationale Argumente haben in der Verkehrspolitik leider noch nie eine | |
| > Rolle gespielt. Die klammen Kassen könnten jetzt den wahnhaften | |
| > Straßenbau ausbremsen. | |
| Die Bevölkerung schrumpft und Deutschland hat eines der dichtesten | |
| Straßennetze überhaupt. Trotzdem werden in diesem Jahr noch einmal 5,3 | |
| Milliarden Euro für neue Asphaltpisten ausgegeben. Was heute neu ist, muss | |
| in 20 Jahren gründlich saniert werden - schon jetzt reicht das Geld dafür | |
| bei weitem nicht aus, wie unzählige Schlaglöcher belegen. Doch ab nächstem | |
| Jahr dürfte die prekäre Kassenlage dafür sorgen, dass endlich Schluss ist | |
| mit neuen Autobahnen. | |
| Schon jetzt ist natürlich absehbar, dass viele zeter und mordio schreien | |
| werden - von der Bau- bis zur Transportindustrie, von der FDP bis zur SPD. | |
| Möglicherweise hat Minister Peter Ramsauer genau das einkalkuliert und | |
| hofft, doch noch mehr Geld für Verkehrswege abzugreifen. Denn mit seinen | |
| zahlreichen sozialdemokratischen Vorgängern teilt er die Überzeugung, dass | |
| der "Verkehrsbedarf" geradezu naturgesetzlich wächst und das Wohl der | |
| Wirtschaft davon abhängt, dass immer mehr transportiert werden kann. | |
| So soll die Brummiflotte im Jahr 2025 doppelt so viele Kilometer in | |
| Deutschland herunterreißen wie heute - all das basiert auf Gutachten wie | |
| dem von Intraplan Consult, das mit hanebüchenen Annahmen wie einem Ölpreis | |
| von maximal 60 Dollar pro Barrel in zwanzig Jahren kalkuliert. | |
| Rationale Argumente haben in der Verkehrspolitik leider noch nie eine Rolle | |
| gespielt. Stattdessen ging es stets um den Bau von teuren Prestigeprojekten | |
| und die isolierte Betrachtung einzelner Verkehrswege. Doch verbessert es | |
| die Lebensqualität wirklich, wenn Butter tausende von Kilometern | |
| zurücklegt, obwohl es sie genauso gut in der nahen Umgebung gibt? | |
| Die klammen Kassen könnten jetzt dazu führen, dass der Wahn, das | |
| Straßennetz immer weiter vergrößern zu wollen, nolens volens gebremst wird. | |
| 2 Aug 2010 | |
| ## AUTOREN | |
| Annette Jensen | |
| ## ARTIKEL ZUM THEMA |