# taz.de -- Der Jahresrückblick 2010: Danke!

	# taz.de -- Der Jahresrückblick 2010: Danke!

	> Sie haben uns geschockt, enttäuscht, verarscht oder verwirrt - aber nie
	> sprachlos gemacht. Renate Künast, Maserati-Harry, die S-Bahn, das Wasser,
	> Hertha und die A 100 waren 2010 fast immer für eine Geschichte gut.

	Bild: Erst kommt der Jahresrückblick, dann knallt es.

	Hätten wir uns in der taz hinsetzen und das Drama um die A 100 selbst
	schreiben können - es hätte nicht viel spannender und skurriler werden
	können als das, was sich 2010 tatsächlich abgespielt hat. Die Sache um jene
	geplanten 3.200 Autobahnmeter zwischen Neukölln und Treptower Park hatte ja
	schon eine gewisse Dramatik erfahren, als sich die eigentlich als Beton-SPD
	verrufenen Sozialdemokraten im Vorjahr gegen den Weiterbau wandten.

	Eine große Unbeugsame gab es auch: Stadtentwicklungssenatorin Ingeborg
	Junge-Reyer, die stur weiter plante und sich dabei auf den
	Koalitionsvertrag mit der Linkspartei berufen konnte. Hinzu kam die
	Drohgestalt im Hintergrund: Der Bundesverkehrsminister von der CSU, der ja
	immerhin die ganze Sache mit mehr als 400 Millionen Euro bezahlen würde.
	Von dem war wechselweise zu berichten, er könne die Autobahn notfalls
	selbst durchdrücken oder das Geld liebend gern abziehen, um damit daheim in
	Bayern autofreudigeren Wählern etwas Gutes zu tun.

	Was noch im Skript fehlte, war ein echter Showdown: Der kam tatsächlich,
	weil die SPD im Sommer nochmals über die A 100 abstimmte und der Regierende
	Bürgermeister derart für den Weiterbau warb, dass er damit fast sein
	politische Zukunft verband. Drei Stimmen entschieden schließlich über die
	Straße und Wowereits Schicksal: Die eine sollte gebaut werden, der andere
	konnte bleiben.

	Bei einem Höhepunkt allein aber blieb es nicht: Weil sich inzwischen die
	Linkspartei gegen den Bau entschieden hatte, lagen die Nerven der rot-roten
	Koalition blank. Ein mühsamer Kompromiss musste her, um das Bündnis vor dem
	Bruch zu bewahren: Weiter planen, aber nix vor der Wahl im September 2011
	festzurren.

	Damit hat die Koalition auch für das letzte wichtige dramaturgische Element
	gesorgt: Den sogenannten Cliffhanger, ein Schwebezustand größter Spannung.
	STEFAN ALBERTI

	Journalisten müssen S-Bahn-Fahrer sein. Anders lässt es sich nicht
	erklären, dass die Unternehmensvertreter bei Pressekonferenzen einer bis
	ins Details informierten Meute gegenüber sitzen, die minutiös
	zusammentragen kann, was wann schon wieder nicht funktioniert hat: die
	unzumutbare Dreiviertelstunde Wartezeit auf der Ringbahn am frühen Morgen,
	der unangekündigte Pendelverkehr auf der Außenstrecke, und dann vor allem
	ständig diese Fehlinformationen, man möge bitte Richtung Osten, Richtung
	Westen und dann doch lieber zurück fahren. Wie der Unternehmensvorstand
	sich das erkläre, das möchte man wissen.

	Verlässlich war bei der S-Bahn in diesem Jahr nur das regelmäßige Auftreten
	von Problemen, sobald das Wetter die Wohlfühlzone von Zügen und Gleisen
	verließ - wenn also nicht mehr um die 20 Grad, leichte Bewölkung und
	mäßiger Wind herrschten. Schnee wehte die Weichen zu, Kälte legte Motoren
	lahm, und auch Hitze tat den Zügen irgendwie nicht so gut.

	Nun versucht die S-Bahn, alles besser zu machen und experimentiert mit
	Anti-Einfrier-Substanzen auf Wachs- und Glukosebasis und lässt
	Sandanlagenheizungen entwickeln - die auch dem hinderlichen Verklumpen des
	Sandes in seinen Behältern entgegen wirken sollen. So hatte sich der neu
	eingesetzte Vorstand seinen Job vermutlich auch nicht vorgestellt. Doch er
	kann sich trösten: Den Fahrgästen geht es genauso.

	Und hier noch der aktuelle Stand: Am Donnerstag wurde der Fahrplan weiter
	ausgedünnt. Von den insgesamt 550 Zügen sind derzeit nur 228 im Einsatz,
	sagte Bahn-Sprecher Burkhard Ahlert. Das dürfte Winterrekord 2010 sein.
	SVENJA BERGT

	Erlesenes Silber ist die Zunge des Gerechten", heißt es in der Bibel im
	Buch der Sprichwörter. Beim Prediger Salomo ist ergänzend zu lesen: "Eine
	Zeit zu schweigen, und eine Zeit zu reden." Der Volksmund hat das einfacher
	zusammen gefasst: Reden ist Silber, Schweigen ist Gold. Niemand hat das
	2010 besser bewiesen als Renate Künast, die große Schweigerin des zu Ende
	gehenden Jahres.

	Denn was hätten wir und all die anderen Zeitungen gemacht, wenn Künast
	bereits im Januar und nicht dankenswerterweise erst im November gesagt
	hätte, dass sie für die Grünen 2011 Regierende Bürgermeisterin von Berlin
	werden will? Wer und was hätte dann all die Artikel füllen sollen, die
	schon eindreiviertel Jahre vor der Wahl voll von natürlich klugen Analysen
	zu immer weiter steigenden Umfragewerten und beredetem Schweigen waren?

	Dabei schwieg Künast ja nicht, um uns die Zeilen zufüllen, sondern in
	eigenem Interesse. Denn je länger sie stumm blieb, um so höher kletterten
	die grünen Umfragewerte, was ziemlich klar zeigte: Wer nichts sagt, redet
	nämlich auch nichts Falsches. Weil sich jeder und jede eigene Hoffnungen in
	das nicht Gesagte reindenken kann.

	Seitdem Künast redet, gehen die Werte hingegen konstant nach unten. Dabei
	kann man ihr nicht vorwerfen, sie würde irgendwas ver-schweigen - sie redet
	Klartext zu Flughafen, Gymnasien, Tempo 30, Verbeamtung. Als hätte Künast
	vom Prediger Salomo auf den Evangelisten Matthäus umgeschaltet, der da in
	Kapitel 5, Vers 33 bis 37 sagt: "Euer Ja sei ein Ja, euer Nein ein Nein,
	alles andere stammt vom Bösen." STEFAN ALBERTI

	Ehrlich gesagt, hatten wir uns einen Maserati immer ein wenig schöner,
	sprich sportlicher vorgestellt, und den Chef einer Sozialklitsche für
	Obdachlose weniger wohlgenährt. Aber man lernt ja nie aus. Es blieb nicht
	das einzig Überraschende in der Affäre um die Treberhilfe.

	Bis heute ist vieles unklar, zum Beispiel, ob Harald Ehlert, der
	langjährige Geschäftsführer, ein Genie ist oder ein Trottel. Vieles sprach
	anfangs für Letzteres: Da wollte er einen Strafzettel für zu schnelles
	Fahren mit dem Maserati nicht akzeptieren, zog vor Gericht - und löste
	Mitte Februar damit überhaupt erst die Debatte um seinen 120.000
	Euro-Dienstwagen samt zwei Chauffeuren und sein sattes Jahresgehalt von
	rund 300.000 Euro aus. Schließlich ist die Treberhilfe zum Teil
	spendenfinanziert und genießt wegen ihrer Gemeinnützigkeit
	Steuervergünstigungen. Darf eine soziale Hilfsorganisation sich so in der
	Öffentlichkeit präsentieren? Ist das seriös? Und geht's nicht auch ein
	bisschen billiger?

	Ehlert, der gerne im feinen Zwirn auftritt, reagierte flott, bot kurzzeitig
	Stadtrundfahrten in seiner Karre an, bevor er sie ganz aus dem Verkehr zog.
	Doch der Streit um die Treberhilfe ging weiter: Der Senat will ihr
	spätestens 2011 die Gelder entziehen, die Chefs der verschiedenen
	Führungsgremien wechselten im Monatsrhythmus, Mitarbeiter berichteten von
	skandalöser Finanzierung und Umgangsformen.

	Nur einer blieb irgendwie immer am Steuer: Harald Ehlert. Der sprach im
	Dezember immer noch für die Treberhilfe, die er mal gegründet hatte. Privat
	fährt er übrigens Jaguar. BERT SCHULZ

	Das dickste Ding kam auf Sylt. Zwischen Familienfeier und Strandspaziergang
	lockte ein Cafébesuch in der Ödnis von Westerland. Doch nix da mit Ruhe, im
	Fernseher lief Sky. Hertha führte mit 1:0 gegen Nürnberg. Der Rest ist
	bekannt: Ausgleich, Sieg für Nürnberg, Ultras auf dem Rasen, Abstieg.

	Mit Hertha ist es wohl so wie mit der ersten Liebe. Ganz oben oder ganz
	unten, dazwischen gibt es nichts. Grade ist Hertha ganz unten wieder oben.
	Gut möglich, dass sie 2011 oben wieder unten spielen - oder vollends
	untergehen. Union hat seine Eisernen, Hertha bleibt die "launische Dame".

	Immerhin sind da noch Michael Preetz und Markus Babbel. Der Manager und der
	Trainer sind Sympathen, das war bei Hertha nicht immer so. Auch nicht, dass
	die Zuschauer gegen Erzgebirge Aue Bundesligakulisse liefern. Hat sich da
	2010 etwas getan? Sind sich Hertha und die Berliner näher gekommen? Die
	Antwort kann man wohl erst im Mai geben. Manchmal braucht es für Bilanzen
	halt mehr Zeit als nur ein Jahr. Nach Sylt fahr ich übrigens nie wieder!
	UWE RADA

	Es ist überall. Im Kaffee auf dem Weg zur Arbeit, in der Mandarine auf dem
	Weihnachtsteller, bei der Produktion der Zeitung, die Sie gerade in den
	Händen halten, in den Schneemassen, die die Gehwege versperren: Wasser.

	Das zugehörige Volksbegehren über die Offenlegung der Verträge zur
	Teilprivatisierung der Berliner Wasserbetriebe lief trotzdem schleppend an.
	Alleine schon der Begriff: Volksbegehren über die Offenlegung der Verträge
	zur Teilprivatisierung und so weiter. Wer damit jemanden auf der Straße
	ansprechen wollte, musste erst einmal hundert Meter neben der Person her
	laufen, um überhaupt zu erklären, worum es überhaupt geht. Das Flugblatt
	machte es nicht unter vier Seiten, um alles zu erklären. Irgendwie haben es
	die Aktivisten trotzdem geschafft. Mit Hartnäckigkeit, mit guter Vernetzung
	und mit der Überzeugung, dass sie recht haben.

	Und nun? Ist die Luft raus, weil die Verträge schon vor dem Volksentscheid
	offen liegen? Geht jetzt noch irgendjemand zur Abstimmung? Gibt es Wetten
	über die niedrigste zu erwartende Beteiligung? Oder zieht irgendwann
	irgendwer noch ein Ass aus dem Ärmel?

	Es wird sicherlich nicht das letzte Jahr gewesen sein, in dem ihr Wasser
	die Berliner beschäftigt. SVENJA BERGT

	Und dann kam Sarrazin. Mokelig hatten die Rechtspopulisten von Pro
	Deutschland in Berlin vor sich hin gewirkt. Bis heute kommen zu
	Kundgebungen und Parteitreffen kaum mehr als ein Dutzend Anhänger. Eine
	zentral angekündigte Parteizentrale der Pro'ler entpuppte sich als kleines
	Büro in den Weiten der Marzahner Plattenbauten. Plötzlich aber verkaufte
	Bundesbankvorstand Thilo Sarrazin hundertausendfach seine in Buch gepresste
	Schelte gegen Muslime und Migranten - und die rechtspopulistische Szene in
	der Hauptstadt hatte einen namhaften Fürsprecher und eine öffentliche
	Resonanzfläche.

	Nun gründete der Ex-CDU'ler René Stadtkewitz seine eigene
	Anti-Islam-Partei, Pro Deutschland rief zur Pro-Sarrazin-Kundgebung, der
	holländische Großpopulist Geert Wilders kam vorbei und sprach vor
	Fanscharen in einem Mitte-Hotel. Es waren gruselige Aufläufe -
	Alt-Republikaner neben aufgebrezelten Bürgerlichen, die jedes noch so
	xenophobe Ressentiment beklatschten.

	Die Folgen: Es scheint wieder salonfähig, weit nach rechtsaußen ausfällig
	zu werden. Viele Berliner Muslime blicken verunsichert auf ihre Stadt und
	die noch kommenden Wahlkampfvolten 2011. Und in den letzten Monaten legten
	Unbekannte wiederholt Brandsätze an islamische Einrichtungen. Hierfür
	definitiv keinen Schmatz von der taz. KONRAD LITSCHKO

	30 Dec 2010

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