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# taz.de -- Geräuschvorgaben für Elektroautos: Ohne Krach keine Warnung |
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> Leise Autos werden schwerer bemerkt – und das ist im Straßenverkehr |
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> gefährlich. Deswegen hat die UNO jetzt Geräuschvorgaben für Elektroautos |
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> festgelegt. |
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Bild: Leerer Kaiserdamm (Berlin). Unsichtbare Autos gibt es nicht – aber laut… |
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HAMBURG dpa | Die Vereinten Nationen haben sich nach Angaben der |
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Tageszeitung Financial Times Deutschland auf Geräuschvorgaben für |
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Elektroautos |
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[1][e-mobilitaet-autos-muessen-krach-machen/60022069.html:geeinigt]. |
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Regelungsbedarf gibt es, weil sich E-Fahrzeuge im Stadttempo fast lautlos |
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nähern. Denn bei den Stromern entfällt das typische Geräusch der |
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Verbrennungsmotoren zur Orientierung und als Warnsignal. |
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"Das betrifft gerade schwächere Verkehrsteilnehmer wie Blinde, Fußgänger |
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oder Fahrradfahrer", sagte Verkehrsminister Peter Ramsauer (CSU). Die unter |
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Führung des Bundesumweltministeriums getroffenen Vereinbarungen sollen ab |
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Sommer angewandt werden, schreibt die Zeitung. Außer für Autos sollen sie |
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auch für elektrisch betriebene Zweiräder, Lastwagen und Busse gelten. |
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Am Klang müsse deutlich werden, ob das E-Fahrzeug gerade beschleunigt, |
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verzögert oder mit konstantem Tempo fährt, heißt es im Bericht der Uno, der |
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dem Blatt vorliegt. |
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Gleichzeitig sollen E-Autos nicht lauter sein als ein vergleichbares |
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Fahrzeug mit Verbrennungsmotor bei Tempo 20. Vermieden werden sollten |
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Melodien sowie Geräusche von Insekten und anderen Tieren. Diese könnten |
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eher irritieren als helfen. Die Bundesregierung hat das Ziel ausgegeben, |
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dass 2020 eine Million Elektroautos auf Deutschlands Straßen unterwegs sein |
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sollen. |
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7 Mar 2011 |
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[1] http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/ |
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