# taz.de -- Warnung vor Kontrolleuren im Netz: Facebook statt Fahrkarte | |
> Schwarzfahren kann ziemlich teuer werden. Auf Facebook und Twitter | |
> tauschen sich Schwarzfahrer in Großstädten aus und warnen sich vor | |
> Kontrollen. | |
Bild: Warnung vor Kontrolleuren über Twitter und Facebook. | |
BERLIN taz | Wer erwischt wird, muss zahlen. Und Schwarzfahren kann teuer | |
werden. Nicht nur das erhöhte Beförderungsentgelt von 40 Euro, sondern auch | |
Strafanzeigen sind mögliche Konsequenzen. Trotzdem nutzen viele die | |
öffentlichen Verkehrsmittel, ohne dafür zu bezahlen. | |
Um das Risiko erwischt zu werden, möglichst gering zu halten, bedienen sich | |
die Schwarzfahrer bei Facebook und [1][Twitter]. Auf den beiden Plattformen | |
können sie sich austauschen und gegenseitig vor Kontrollen warnen. Über | |
Einträge, die an Blitzermeldungen im Radio erinnern, verständigen sich die | |
Nutzer über den Ort und den Zeitpunkt der Zugriffe. Andere Nutzer machen | |
sich mehr Mühe, beschreiben das Aussehen erspähter ziviler Kontrolleure | |
genau. | |
Jedes Mitglied der sozialen Online-Platformen kann diese Informationen | |
veröffentlichen. Durch die Verbreitung von internetfähigen Handys können | |
die Nutzer auch von unterwegs problemlos Nachrichten senden und empfangen. | |
Meldungen wie "kontrollen in der S2 erding, höhe laim. Letzter wagon", kann | |
dann jeder lesen. | |
## Münchner Verkehrsgesellschaft bleibt gelassen | |
In München enstand so der mvvblitzer. Bei Facebook hat die Seite | |
mittlerweile 14.000 Sympathisanten. Gegründet hat das Portal ein Münchner | |
Informatik-Student im Herbst letzten Jahres. "Die öffentlichen | |
Verkehrsmittel sollten sehr billig sein, wenn nicht sogar umsonst", sagt | |
er. Seinen Namen will er nicht nennen. Mit seinen Seiten möchte er die MVG | |
zur Preissenkung bewegen. Als nächstes plant der junge Mann eine | |
Smartphone-App. Damit soll es noch leichter werden, Kontrollen zu melden. | |
Die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) sieht diese Aktion gelassen. "Die | |
Meldungen sind kurze Momentaufnahmen. Unsere Kontrolleure sind in aller | |
Regel permanent unterwegs und wechseln häufig Züge“, meint die Sprecherin | |
Bettina Hess. Pro Jahr entgehen der MVG nach eigenen Angaben Einnahmen in | |
Höhe von mindestens 10 Millionen Euro. Das entspreche dem Anschaffungswert | |
von 30 Gelenkbussen. | |
Einige User sind fast schon selbstlos. Sie wollen gar nicht sich selbst | |
davor bewahren, erwischt zu werden, sondern andere. Manche haben selbst | |
eine Monatskarte, wollen aber denen helfen, die sich kein Ticket leisten | |
können. "In München gibt es kein Semesterticket und die Preise sind | |
unverschämt. Ich will andere Studenten warnen!", erklärt ein Nutzer der | |
Plattform. | |
Ähnlich der Blitzerwarnungen im Radio bewegen sich die Warnsysteme in einer | |
rechtlichen Grauzone. Die Schwarzfahrer können nicht belangt werden, so | |
lange sie keine Fotos von Kontrolleuren veröffentlichen oder sie | |
beleidigen. Nicht nur in München gibt es Plattformen, die das Schwarzfahren | |
vereinfachen sollen. Ende vergangenen Jahres ist auch in Hamburg ein | |
solches Frühwarnsystem entstanden. | |
## Reaktionen hauptsächlich positiv | |
Am Mittwochnachmittag hatte die Facebook-Seite "Schwarzfahren Hamburg" noch | |
über 6000 Mitglieder. Kurze Zeit später wurde die Seite gelöscht. Facebook | |
will dazu keine Angaben machen, gibt aber zu Bedenken, dass der Gründer die | |
Seite auch selbst gelöscht haben könnte. Mittlerweile wurde eine neue Seite | |
ins Leben gerufen. | |
Auch dem HVV entgehen nach eigenen Angaben durch Schwarzfahrer jährlich | |
Einnahmen in Höhe von schätzungsweise 20 Millionen Euro. Offenbar | |
inspiriert durch die Berichte aus Hamburg hat sich in Berlin die | |
Gemeinschaft namens "Schwarzfahren Berlin" gegründet. Sie verzeichnet | |
derzeit enormen Zulauf. | |
Zu den Projekten gibt es unterschiedliche Resonanz. Selbstverständlich gibt | |
es auch Kritiker. Dies sind meist Leute, die ihre Fahrscheine bezahlen und | |
behaupten, die Schwarzfahrer führten zu höheren Fahrpreisen. Beschimpfungen | |
müsse der Gründer des mvvblitzer hin und wieder lesen. Auf den | |
Facebook-Seiten wären Rückmeldungen aber hauptsächlich positiv, sagt er. | |
4 Aug 2011 | |
## LINKS | |
[1] http://twitter.com/#!/mvvblitzer | |
## AUTOREN | |
Frank Seibert | |
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