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# taz.de -- Kommentar LANDSTROM IN HAMBURG: Eine saubere Lösung |
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> Es sollte auch Reedern möglich sein, eine gute Energiebilanz vorzulegen. |
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Bild: Unter Strom: Am Terminal Altona sollen Kreuzfahrer wie die "Queen Elizabe… |
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Das wurde aber auch Zeit. Nach jahrelangen Diskussionen soll nun auch in |
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Hamburg das Zeitalter der halbwegs umweltfreundlichen Energieversorgung von |
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Schiffen im Hafen beginnen. Zwar erst frühestens in zwei Jahren, zwar erst |
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mit einer Steckdose an einem Terminal – aber immerhin. |
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Nur hilft das eher wenig, wenn beim Hafengeburtstag oder wie in zwei Wochen |
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bei den Cruise Days ein ganzes Dutzend Kreuzfahrer den Hafen heimsucht. Und |
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eine wirklich klimapolitisch akzeptable Energiebilanz kann im Hafen aber |
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nur erreicht werden, wenn auch Containerschiffe und andere Frachter nicht |
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mehr hochgiftiges Schweröl aus den Schornsteinen pusten. |
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Investoren und Unternehmen verlangen nicht ganz zu Unrecht nach |
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verlässlichen Rahmenbedingungen. Wenn es denn rentabel kalkulierbar ist, |
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machen sie alles. Solche klaren Vorgaben können sie auch bei der |
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Energieversorgung haben. |
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Wenn ein ganzes Land von Atom- und Kohlekraft auf Ökostrom umsteigt, sollte |
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es ein paar Reedereien auch möglich sein, eine saubere Energiebilanz |
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vorzulegen. Eine weiße Ferienflotte unter schwarzen Rußfahnen kann nicht |
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die Zukunft sein. Als erstes muss deshalb die Hamburger Politik ihre |
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Hausaufgaben machen. |
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Das Problem ist bekannt, die saubere Lösung liegt schon auf dem Tisch. |
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Einfach tun. |
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25 Jul 2012 |
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## AUTOREN |
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Sven-Michael Veit |
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