# taz.de -- Gas im Cockpit bei Germanwings: „Wir haben nichts vertuscht“ | |
> Germanwings unter Druck: Scheinbar ist Gas in zwei Fällen ins Cockpit | |
> geströmt und hat die Landung erschwert. Die Fluglinie soll die | |
> Ermittlungen erschwert haben. | |
Bild: Süßlicher Geruch im Cockpit: Die Piloten eines Germanwings-Flugs nach K… | |
KÖLN dpa/dapd | Bei der Lufthansa-Tochter Germanwings hat es einen | |
gravierenden Zwischenfall mit Gasen im Cockpit gegeben. Wie die Zeitung Die | |
Welt und der Sender „NDR Info“ berichteten, hat sich der Notfall bereits im | |
Dezember 2010 ereignet. Die beiden Piloten des Airbus A 319 hätten beim | |
Landeanflug auf den Köln/Bonner Flughafen beinahe das Bewusstsein verloren, | |
nachdem ein süßlicher Geruch im Cockpit ausgeströmt sei. | |
Der Sprecher der Fluggesellschaft, Heinz Joachim Schöttes, berichtete am | |
Freitag auch von einem Zwischenfall in Dublin, der dem vom Dezember 2010 in | |
Köln ähnele. Einzelheiten nannte Schöttes nicht; dieser sei aber auch | |
folgenlos für Passagiere und Besatzung geblieben. | |
Nach Recherchen der beiden Medien soll die Fluglinie der Bundesstelle für | |
Flugunfalluntersuchungen (BFU) zunächst wichtige Informationen vorenthalten | |
haben. Die Maschine sei mit 149 Menschen besetzt gewesen. Erst nachdem die | |
Behörde Ende 2011 weitere Informationen erhalten habe, habe sie die | |
Untersuchung aufgenommen. | |
Germanwings-Sprecher Schöttes bestritt am Freitag, dass die Fluglinie den | |
Vorfall heruntergespielt habe. „Wir haben nichts vertuscht“, sagte er. Der | |
Pilot habe noch im Cockpit ein Meldeformular ausgefüllt, und Germanwings | |
habe den Vorfall selbst als gravierend eingestuft. | |
Der Copilot habe sich in der Tat unwohl gefühlt, sagte Schöttes. „Der | |
Pilot, mit dem wir jetzt noch mal gesprochen haben, sagt, er habe | |
kurzfristig leichte Beeinträchtigungen gehabt, die sofort nach dem | |
Aufsetzen der Sauerstoffmaske nachgelassen haben. Er habe jederzeit alles | |
unter Kontrolle gehabt.“ | |
28 Sep 2012 | |
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Lufthansa | |
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