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c o n t r i b u t i o n t o
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: Hello strange people :
: I've been missing for :
: about one year, some :
: people remembers me, some :
: people don't even know me :
: but anyways, we're here :
: drawing ascii, not trying :
: to be famous or bullshit :
: like that, right? :
: Ok so here you have the :
: collection of the asciis :
: i've been drawing for a :
: long time, in fact this :
: colly was started about :
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: comming back with a :
: remake of that unreleased :
: colly, so here you will :
: have new crap (as this :
: damnit header) and old :
: shit... like the first :
: logos.. :
: Well... i think that's :
: all, please don't just :
: "page down".. you know :
: what i mean.. :) :
: :
: :
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Now the spanish/ununderstanding part, just for the last
argie scenners...
Nos ha parecido muy interesante, ya que demuestra c�mo
ciertas
cosas se hacen"...porque siempre se hicieron as�..." y
pocos lo cuestionan
hasta que llega a perderse en la niebla de los tiempos
el origen y los
motivos.
El ancho de v�a en los ferrocarriles de Estados Unidos
es de 4 pies
y 8,5 pulgadas.Es un numero bastante extra�o.
� Por qu� se usa precisamente esa anchura ?
Pues porque as� es como se hace en Gran Breta�a, y las
primeras
v�as americanas fueron construidas por ingleses.
� Por qu� los ingleses usaban ese ancho ?
Porque los primeros ferrocarriles fueron construidos
por las
mismas personas que hab�an construido los antiguos
tranv�as y esta es la
anchura que usaban.
� Y por que ellos usaban tal cifra ?
Porque utilizaban las mismas plantillas y herramientas
que se
usaban para construir carruajes, que usaban ese
espacio entre ruedas.
Bien. � Y por qu� los carruajes usaban esa extra�a
cifra de espacio
entre ruedas ? Porque si hubiesen usado otra
cualquiera se hubiesen roto en alg�n
viejo camino ingl�s, ya que esa es la distancia entre
las roderas (huella
dejada por las ruedas de un carro).
As� pues, � Qui�n construyo esos viejos caminos con
roderas ?
Las primeras carreteras de larga distancia en Europa
(e Inglaterra)
fueron construidas por el Imperio Romano para sus
legiones y han
sido usadas desde entonces.
� Y las roderas en dichos caminos ?
Los carros de guerra de las legiones romanas formaron
las roderas
iniciales, que cualesquiera otros ten�an que imitar
por miedo a
destruir las ruedas de sus carruajes. Ya que los
carros fueron hechos para (o
por) el Imperio Romano, eran todos iguales en cuanto a
espacio entre ruedas.
El ancho de v�a standard en USA de 4 pies y 8,5
pulgadas y deriva
de las especificaciones originales para un carro de
guerra romano.
Y ahora otra vuelta de tuerca... Hay una interesante
relaci�n con
la historia acerca de anchos de v�a y culos de
caballo.
Cuando vemos una Lanzadera Espacial en su rampa de
lanzamiento,
notaremos dos grandes cohetes unidos a los lados del
principal tanque de combustible. Son los llamados SRB
(Solid Rocket
Boosters) y son construidos por Thiokol en su f�brica
de Utah.
Los ingenieros que los dise�aron habr�an preferido
hacerlos algo
m�s anchos, pero los SRBs han de ser enviados por tren
desde la f�brica hasta el lugar de lanzamiento.
La l�nea f�rrea pasa por un t�nel en las monta�as y
los SRBs han de
caber a trav�s de ese t�nel, el cual es ligeramente
mas
ancho que el propio ancho de la v�a, la cual es
aproximadamente del
ancho de dos culos de caballo.
As� pues, el dise�o de los cohetes impulsores del mas
avanzado
sistema de transporte del mundo fue determinado hace
dos
mil a�os por el ancho del culo de un caballo romano.
..
Piense, antes de seguir haciendo lo que siempre hizo,
si esto es
REALMENTE NECESARIO o se trata de un viejo carro
romano de 2000
a�os de antiguedad que se interpone en su camino.
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:....:..........................called
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. m i d d l e a g e ...................... |
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if u don't know spanish \ |
to read the text: \|
___it talks about how a horse's ass ____\
| change the space conquist 2000 years |\
| ago, basically. it's funny ;) |
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_._ m i d d l e ! a g e . a s c
talo __ | __
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. 512k/9gigz
c h i b a c i t y
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what are you looking for?
humf.. maybe down..
.. i dont see anything.......
oh wait a sec, HOLY SHIT!
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.. ;.................; )greets(
;
no personal/group greets this time! sorry =)
Greets goes to. everyone who saw this colly slowly.
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