# taz.de -- Kommentar: Über die Tram-Propaganda in Huchting: Halsstarriges Huchting

	# taz.de -- Kommentar: Über die Tram-Propaganda in Huchting: Halsstarriges Huc…

	> Die BSAG ist im Besitz der Wahrheit, was die Frage nach dem Besten für
	> Huchting angeht. Nur die blöden AnwohnerInnen torpedieren das Beste –
	> durch ihre irrige eigene Meinung über eine sinnvolle Streckenführung.

	Bild: Und was nicht passt wird passend gemacht - für die Straßenbahn.

	Zu den peinlichsten Peinlichkeiten des
	Huchtinger-Tram-Verlängerungs-Streits gehört das „Journal Verlängerung
	Süd“, das die BSAG verbrochen hat: Jeder Kommunikations-Laie hätte den
	Straßenbahnern beim Blick auf die Propaganda-Broschüre prophezeien können,
	dass die nicht die Wogen glättet.

	Denn auf elf Seiten informiert das farbige Heftchen die Huchtinger darüber,
	dass die BSAG nur das Beste für ihren Stadtteil will. Und darüber, dass die
	BSAG zudem auch im Besitz der Wahrheit ist, was die Frage nach dem Besten
	für Huchting angeht. Nur die blöden AnwohnerInnen torpedieren das Beste –
	durch ihre irrige eigene Meinung über eine sinnvolle Streckenführung.

	Also sind es offenkundig die Huchtinger, die Huchting schaden. Ganz in
	diesem Sinne hatte BSAG-Vorstand Wilfried Eisenberg denn auch durchblicken
	lassen, dass es auch „Verkehrsplanungs-Experten außerhalb von Huchting
	gibt“ – wie, in aller Bescheidenheit, ihn selbst.

	Da hat er sicher Recht. Nur wen will er damit überzeugen? Sollen die
	Huchtinger ihre Position aufgeben, weil er sie sonst als klein, doof und
	ahnungslos beschimpft? Tatsächlich passt diese Aggression allerdings zu
	einem Verfahren, bei dem die eine Seite bereits über die
	alleinseligmachende Lehre und den Zugang zur Wahrheit verfügt. Bevor es
	Bürgerbeteiligung hieß, nannte man es Missionierung – und das Schwert
	gehörte zu seinen Mitteln. Wenigstens gegen besonders halsstarrige Sünder.

	30 May 2012

	## AUTOREN

	Benno Schirrmeister

	## ARTIKEL ZUM THEMA

	Öffentlicher Personennahverkehr: "Starre Strukturen aufbrechen"

	Wer gegen die Tram ist, arbeitet gegen die Elektromobilität, sagt Wilfried
	Eisenberg. In der taz erklärt der Vorstand der Straßenbahn-AG wie er Bremen
	verändern will.

	Bürgerbeteiligung bei Straßenbahnverlängerung: Hohe Herren nicht willkommen

	Beim ersten Huchtinger Bürgerforum zur Verlängerung der Linie 1 schallte
	Verkehrssenator Lohse und BSAG-Vorstand Eisenberg scharfe Kritik entgegen.